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2021款 改款 長續(xù)航PRO版

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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:優(yōu)點:價格優(yōu)勢:相對modely30多萬(沒有任何優(yōu)惠),蔚來ES6 34萬左右(沒有具體詢價,估計沒有優(yōu)惠),id6c 27.98 還有廠家9000優(yōu)惠,4S店還有1萬左右優(yōu)惠,送2000保險,1500度開邁斯電,5000政府補貼,50免費貸款,性價比最高。唐19萬左右,但是要加油.空間優(yōu)勢,7座,modely5座,比亞迪唐7座,es6 5座,后排放平可以當床,適合春游露營.但是缺少露營模式,沒空調(diào).續(xù)航優(yōu)勢,id6c 586,相對modely標準續(xù)航545,蔚來都有優(yōu)勢,比亞斯唐純電目前當?shù)貨]有銷售配置優(yōu)勢:相對modely有儀表盤,抬頭顯示,相對id6x,有360影像,后排隱私玻璃外觀:還能接受,本人不是很挑剔內(nèi)飾:相對model Y內(nèi)飾看起來檔次高一點,相對唐做工考究一點,吐槽唐手套箱內(nèi)部塑料做工太粗糙了,也不倒角磨砂處理下。相對ID6x,門內(nèi)飾多了氛圍裝飾.駕駛感受:地盤過濾ok
缺點:車聯(lián)網(wǎng)有點拉垮,信號時不時的會出走,弄得我現(xiàn)在習慣性上車先問“今天的天氣如何”
外觀:外觀就屬燈是點睛之筆了,如果少了燈的感覺,感覺又是稀里嘩啦的,當初和上汽的對比了一下,還是一汽的好看些
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)量非常好,打眼一看就很有高級感,儲物的地方也是蠻多的。
空間:空間還是夠用,當然你要比起那些大型的SUV或者MPV來說還是要小一點,由于有三排座椅肯定后備箱的空間就被壓縮了能勉強放下兩個稍大點的行李箱。我是175 的身高在駕駛員位置頭頂還有一拳多的距離,哪怕是第三排座位腿部也能有一拳的空間,駕乘空間還是比較舒適了。
配置:這個車用起來比較省心不用去擔心做保養(yǎng)什么的,也不用擔心燒機油什么的,也不用擔心油價會上漲。我平時一個月電費要花400元左右,還是比較節(jié)約了,也不用擔心限行限牌,隨時都可以開出去,去機場火車站停車還能免費。唯一要記住的是要勤充電,不要等到電量很低了再去充,那樣很費時間。
動力:純電車動力不用說,不是跑到極致的,絕對滿足!除非與性能車對比,超車沒壓力!
越野: 行駛高質(zhì)感,轉(zhuǎn)彎半徑也小,和q7的乘坐感有點相似,畢竟一個廠家
舒適:大眾的車型懸架調(diào)教偏硬,在通過溝溝坎坎的路況時,尤其是后排感覺還是非常明顯。
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