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ID.6 CROZZ
2021款 改款 長續(xù)航PRO版

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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:因為之前開燃油車,剛剛試駕純電車的時候,感覺很是不習慣,ID.6在啟動的時候沒有任何聲音,若不是儀表盤提示車輛已啟動,真心的判斷不好車輛狀態(tài)。但隨著幾天的使用,越來越習慣ID6的安靜感了。在忙碌完一天的工作,進入車內(nèi),仿佛整個世界都安靜了下來,紛紛擾擾與我無關!突然間覺得,這種環(huán)境氛圍,就是我想要的生活。燃油車的變速箱即便是現(xiàn)在高級的十速擋位,多少也會有換擋頓挫的感覺,但是電動車開起來十分順暢,毫無頓挫感,真的是愛了愛了,再也不怕?lián)Q擋帶來的晃動了。如果開過大眾的車,對于大眾的操控是非常熟悉的,方向精準順滑,關于ID6的操控感,還是一樣的大眾品質。最讓我喜歡的是ID6的駕駛模式,踩下油門踏板的瞬間,車輛沒有任何遲疑,反應非常迅速,起步超車那便是張飛吃豆芽—小菜一碟,車輛像是隨時準備戰(zhàn)斗狀態(tài)。
缺點:不滿意的就是感覺屏幕有點小,別的倒是沒有什么。
外觀:采用了電動車的一個時尚前衛(wèi)的設計理念,當然這個是和大眾傳統(tǒng)的燃油車相比較而言。最具特色的是尾部采用貫通式的尾燈設計,夜晚的辨識度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質量非常的好,手感挺好,看得出來大眾在質量方面還是可以的,就是中控屏不是很大。
空間:這款車的空間還是比較大,我買的是7座的版型,其實6座的更寬大些,但是我家里人口比較多所以還是最終考慮7座了,ID6的7座不用額外加錢這個廠家做得還是比較厚道。雖然有三排座椅但是后備箱還是很大,可以放下4個登機用的行李箱,對于一般的7座車而言這個空間算大的了。
配置:目前電動車7座的可選的車也不多,雖然理想有,但是也要加油啊,唐也看了,但是等車時間太長,而且牌子也不在考慮范圍,ID6空間和牌子吧也都還算符合預期,價格也不高,就選擇了
動力:相對1.8T轎車,起步快,高速加速稍微有點肉
越野: 底盤,隔音,方向,動力和制動都不錯,均衡。
舒適:舒適還可以吧比上不足,比下有余 要是雙層隔音玻璃就完美了
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