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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格34.53萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程705公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性能是我最滿意的地方,不管是發(fā)動(dòng)機(jī)還是電動(dòng)機(jī),性能都非常強(qiáng),綜合起來特別給力,再加上四驅(qū)系統(tǒng),無論在任何路上,都能夠感受到這車的強(qiáng)悍。
缺點(diǎn):整個(gè)車的隔音效果做的不是很完美,行駛的過程中還是可以明顯的聽到外面的噪音的,低速的時(shí)候可能還好吧,噪音不明顯,一到跑高速的時(shí)候,就能感覺到了,那種比較煩人的噪音,每次都要開比較大的音樂才可以掩蓋住。
外觀:買車的時(shí)候比較過官道和漢蘭達(dá),但是房鹿的外觀最時(shí)尚最年輕,所以選擇了這款車。
內(nèi)飾:車子的中控屏幕采用了一塊12.3英寸的液晶顯示屏,這樣的配置也不算小了。車機(jī)系統(tǒng)里面可以添加一些自己常用的程序和手機(jī)微信小程序差不多。
空間:前兩排不用說,第二排挪到最后的情況下,那感覺真是太棒了,特別寬松,后備箱又大。用到第三排時(shí),能平衡好后面兩排的空間,長途自駕出行都沒有問題。
配置:雖然價(jià)格比較堅(jiān)挺,但只要以后保值率能像漢蘭達(dá)一樣居高不下的話,我覺得也挺值的,實(shí)際用幾年折損不了多少。
動(dòng)力:油電混合的動(dòng)力總成,動(dòng)力沒有問題,起步的時(shí)候如果用運(yùn)動(dòng)模式,你甚至可以感受到一定的推背感。一家人外出,在高速上也可以輕松上120。
越野: 轉(zhuǎn)向靈活,車身側(cè)傾抑制到位,雖然不是特別硬朗的類型,但稍微快點(diǎn)過彎,姿態(tài)很平穩(wěn)。
油耗:盡管是個(gè)大塊頭,但因?yàn)槭腔靹?dòng)車型,所以在油耗上也比較低,讓我平時(shí)用車沒有任何顧慮。
舒適:一款車的舒適性好不好,牽扯很多方面。隔音,減震,座椅。這幾個(gè)方面陸放做的都還不錯(cuò),乘坐感受挺好。
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