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皇冠陸放
2021款 2.5L HEV四驅(qū)尊貴版 7座

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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格34.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1032公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款新上市的皇冠路放車,總體上還是比較滿意的,因?yàn)橹耙灿眠^(guò)豐田的車,沒(méi)有什么大毛病,而且油耗也很低,養(yǎng)車成本都不用太高。
缺點(diǎn):最不滿意的當(dāng)屬這個(gè)滴滴聲的喇叭,我媳婦說(shuō)了,難道它是車界的李玉剛,這么大個(gè)車用這么小的喇叭。還有就是對(duì)這個(gè)剎車需要有個(gè)適應(yīng)過(guò)程,和我的朗逸感覺(jué)不一樣,不是那種線性的減速,感覺(jué)是分區(qū)間,需要磨合一下人車關(guān)系。倒車影像我就不說(shuō)了……新車味道有點(diǎn)大,開(kāi)窗吹吹能好點(diǎn),還是趕緊買碳包。
外觀:前臉大大的皇冠標(biāo)志很有尊貴感,中網(wǎng)下方格柵比漢蘭達(dá)大氣,前臉整體外觀顏值非常霸氣,有大型車的碾壓氣勢(shì),尤其側(cè)身下面突出的肌肉線條,整體給人一種霸氣**的碾壓氣勢(shì),而且車身長(zhǎng)度比漢蘭達(dá)長(zhǎng),達(dá)到5米,進(jìn)入到大型SUV行列了,側(cè)面看上去整體給人一種很協(xié)調(diào)的感覺(jué),十分滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,妥妥的日產(chǎn)風(fēng)格,感覺(jué)中規(guī)版沒(méi)有什么太突出的亮點(diǎn),但是做工還是很滿意的,至少座椅的話都摸起來(lái)是軟質(zhì)用料,中控的屏幕清晰度也是很高的,這個(gè)語(yǔ)音控制都翻譯的很精準(zhǔn)。
空間:這臺(tái)車的話空間表現(xiàn)我個(gè)人感覺(jué)還是挺好的,因?yàn)楫吘故且粋(gè)這么大尺寸, 來(lái)自于微車型內(nèi)部的空間足夠?qū)挸,腿部空間和后備箱的空間都很大,非常實(shí)用。
配置:性價(jià)比在合資品牌里已經(jīng)非常不錯(cuò)了,本身這款車子的車況和質(zhì)量讓人很放心,畢竟豐田在國(guó)內(nèi)也這么多年了,品質(zhì)還是很有保障的,而且豐田車保值率這一塊一點(diǎn)都不用擔(dān)心,而且各方面的表現(xiàn)都很出色,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:2.5的排量還是很足夠日常的使用的,自己也不是開(kāi)快車的人。在高速上跑120都很輕松,哪怕是超車上坡都是一腳油門的事。
越野: 車子開(kāi)起來(lái)的手感不錯(cuò),可別看我是個(gè)女司機(jī),我可還是一名老司機(jī)的,開(kāi)車這么多年從來(lái)沒(méi)有出過(guò)交通事故,對(duì)車子的操控還是挺好的,這個(gè)車子操控起來(lái)也好操控,方向油門剎車都很好控制。
油耗:整車質(zhì)量達(dá)到了2噸重的車,遠(yuǎn)超轎車的重量,但是綜合油耗只要5、6個(gè)油,完全不可思議,跟卡羅拉的油耗差不多,簡(jiǎn)直是大型SUV的的體驗(yàn),A級(jí)車的油耗。憑借這個(gè)低油耗,皇冠陸放用2.5L四缸配合雙電機(jī),完全超越了老皇冠的經(jīng)典V6了。
舒適:舒適性車子坐起來(lái)的感覺(jué)可以,座椅的舒適感挺好的,車子的空間感覺(jué) 也不錯(cuò),人在里面的活動(dòng)空間也很大,但是車子的隔音效果我覺(jué)得比較一般。
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