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皇冠陸放
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購買時間2021年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格32.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1046公里
綜合評分
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優(yōu)點：大家都說皇冠陸放就是漢蘭達的換了個標，詳細了解之下并非如此，皇冠陸放的前臉比漢蘭達大氣很多，不單單是車標原因，還有大中網(wǎng)相較與漢蘭達霸氣很多，后排雙排氣也是比漢蘭達的隱藏排氣整體感官好看，實在無法接受車尾看不到排氣孔，才耐心等皇冠陸放出來。而且安全方面陸放配備了TSS智行安全系統(tǒng)和7個安全氣囊，安全到位。配置方面多了個雞肋的人臉識別系統(tǒng)，現(xiàn)在還沒搞懂有什么用。比較好的配置是雙層隔音玻璃，這個很給力，買回來都不用做隔音措施了，如果沒有雙層隔音玻璃，及時后期改裝隔音也依然無法達到有隔音玻璃的降噪性能。
缺點：整體表現(xiàn)都很好，也沒有說特別不滿意的地方，就是感覺底盤偏硬一些，動力不算太強，不過也還能接受。
外觀：外觀是真的很漂亮，整體造型非常帥氣，車頭車尾的設計都很漂亮，尾部還是很性感的，車頭車燈也很漂亮，輪轂樣式也不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計相當細節(jié)，特別扶手箱的設計，隱藏推拉開的，不用翹起來，方向盤也是皇冠LOGO的，還有中控臺令我非常滿意，之前看豐田的車型都是立碑式中控屏，雖然后面改進了設計，但是還是有點難接受，直到看到了陸放，這個設計終于完美了，12.3寸的寬屏導航，完美展現(xiàn)出它的立式設計科技感，連空調(diào)按鈕也是給人非�？萍几械臄�(shù)字顯示設計。目前車型內(nèi)飾顏色只有全黑色和紅黑色選擇，紅黑配非常有運動感，作為新一輩皇冠車主，果然選擇了更加年輕運動的紅黑配。
空間：我對這車子的空間還是特別的滿意，前后間距比較大，后排坐三個人也無問題，換位下容量也是挺不錯的，能放的下好幾個大一點的行李箱
配置：除了國產(chǎn)和美國車，其他車系不談性價比，也沒性價比可言，喜歡哪個選哪個。我選日本車只是為了它突出的耐用性和一定的保值性，和愛不愛國不牽扯???
動力：動力方面深踩油門就能很快的提速，起步以及提速都毫不費力。不會有吃力感
越野：
車子操控起來手感不錯，盤手感很精準，車子底盤也很扎實，轉向變道還是比較靈活的，下雨下來沒問題，而且車子視野也比較好。
油耗：豐田的車一般都是油耗比較低，平均百公里七個點，高速也跑了兩次了，油耗還是很放心的。
舒適：反正以前沒開過好車，這是我開過最好的了！
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購買時間2021年09月
購買地點山西 太原
裸車價格32.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程362公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子讓我最滿意的地方就是車子的外觀很好看，作為女司機的我來說，我覺得這個車子是我見過的最美的一款車子，車子的質(zhì)感看起來很好，有一種說不出來的感覺，反正就是看著就像是很上檔次的，車子整體的大小也很好
缺點：車子開到現(xiàn)在也有一段時間了，感覺各方面都還是非常不錯的，無論外觀、內(nèi)飾、空間還是動力各方面的表現(xiàn)都特別出色，沒發(fā)現(xiàn)有啥不滿意的。
外觀：外觀呢是我最滿意的，比漢蘭達更運動。有人不喜歡單排雙出，我覺得挺好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工方面也是非常的細致，用料也比較的厚實，大多數(shù)材質(zhì)摸著的手感都是挺不錯的，很細膩，舒服
空間：空間，軸距達到了5015mm,比漢蘭達還要長，作為七座SUV，空間自然不用多說，五座模式，后排乘客腿部空間綽綽有余。后備箱超級大空間，輕松躺睡，即使七座，后備箱還可以放入4個20寸行李箱，一句話總結，五座商務接待，七座全家出游。
配置：豐田的口碑一直都是蠻好的，這款皇冠的陸放上市之后，也是蠻多人關注的，試駕的人都很多，自己體驗之后，覺得性價比都挺高的，售后都有保障。
動力：雖然我平時跑起來還是很給力的。要說問題就是在起步或者超車的時候會稍微遲鈍一兩秒左右。應該也是因為車子確實比較重。不過你要舍得給油，油門踩深下去，那就沒啥問題了。
越野：
它的方向盤我握著是非常舒服的，手感非常棒，轉向起來也是非常的輕松，而且車子的底盤穩(wěn)定性，我覺得還是非常棒的
油耗：車子的油耗不高，我覺得我還是挺滿意的，這么大排量的車子，油耗還很低，真的是很難得，加油一點都不心疼
舒適：說是心里話，比較喜歡他這個真皮座椅透氣，又非常的柔軟，包裹感做的挺好，還有就是這車子的減震效果也是比較好的，我特喜歡
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格35.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程21公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的優(yōu)點首先是它的外觀看上去很霸氣和帥氣，前臉的設計真的是最愛，既夸張又不會突兀，看上去很拉風。
缺點：稍有不足的就是車內(nèi)的方向盤造型過于中庸了，沒有明顯的亮點，搭配著很有科技感的車外觀，車內(nèi)的這個方向盤有點顯得格格不入了。
外觀：這款車子外觀非常的帥氣，它的整個車身造型顯得年輕化了一些，非常的吸引人，尤其是配上皇冠的車標讓它的辨識度非常的高。
內(nèi)飾：和國產(chǎn)車相比，皇冠陸放的內(nèi)飾的確一般, 不過我個人覺得挺耐看的，而且用料都還不錯，科技感也比較強。
空間：空間還是很充足的，車內(nèi)的一個儲物空間做的都挺多，放手機，放水杯之類都沒問題，前排空間的頭部也是很寬闊，后排坐滿三個人都不會很擁擠，后備箱的容量都特別的大，平時放一些日常用品出去玩之類都不會擔心很多。
配置：皇冠陸放的性價比還算可以，作為一款高端車，他的價格還算合理，而且豐田的出品，讓他的質(zhì)量也不錯。
動力：從起步到40，真TM快，我老婆主要上下班代步，出門我有其他車，只要城市起步跟車快就可以。
越野：
雖然車身不算很小巧，但也是挺靈活的，方向盤手感不會很重，轉向也比較精準，而且車內(nèi)也配置了挺多的輔助系統(tǒng)，可以很好的提供駕駛幫助，這四驅的穩(wěn)定性還是比較不錯的。
油耗：新車的話，油耗都可能會高一點，基本上百公里在八個點左右吧，要是跑高速就不用這么多了，還是能在接受的范圍的。
舒適：車子座椅舒適度還是很不錯的。坐在上面和沙發(fā)一樣，然后車子的隔音做的不錯，空調(diào)響應速度又比較快。車子的隔音和音響效果也是非常的棒。
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購買時間2021年09月
購買地點山西 太原
裸車價格35.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程215公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是豐田車這個技術，其實一直挺相信豐田車子的品質(zhì)的，大家都有著一句留言，開不壞的豐田車，一車傳三代，人走車還在。
缺點：喇叭有些尖銳，不是那種老爺們沉悶的聲音。A柱車漆噴涂有瑕疵，在地下車庫這種封閉環(huán)境下，點火的一瞬間，電機啟動時的聲音不是很好聽，但在戶外是什么都聽不見的。不過對日本車來講，已經(jīng)是超水平發(fā)揮了。
外觀：比較喜歡皇冠陸放的造型，皇冠的車標，精致的前臉絕對是秒殺一切。
內(nèi)飾：是一款可以長期使用的車型，時間久了我相信也不會過時，方向盤造型過于保守，覺得沒什么突破，如果再設計的科技感強一點就會更好。
空間：空間這東西主觀性還是比較強吧，我覺得是很好了，不管是乘坐空間還是儲物空間。尤其檔把前方的儲物空間特別好用，方便，整體的空間設計都非常的人性化，用起來一點問題都沒有。
配置：和皇冠談性價比有點俗，皇冠代表的是一段回憶，看到他就讓人想到了曾經(jīng)的歲月。
動力：雖然車身龐大，但駕駛起來完全不會有笨重無力的感覺，跑高速的時候持續(xù)高速行駛和變道超車都非常的輕松自如，動力表現(xiàn)很優(yōu)秀。
越野：
多功能方向盤，方向盤助力車道保持系統(tǒng)，ACC自適應巡航，360度全景攝像，車道保持讓行駛過程安全感倍增!底盤感覺也非常扎實，而且剎車和油門也都特別好用。
油耗：油耗方面目前沒有一個大概的數(shù)字，因為也才開了幾天而已，儀表上顯示的話是百公里八個點左右，可能新車吧，油耗相對來說高了一點，希望磨合期過后能夠降下來。
舒適：底盤采用的是雷車LM同款的底盤懸架，車身穩(wěn)定性自然不用言語，小碎路面一路碾壓，坑洼道路穩(wěn)穩(wěn)過。而座椅的包囊性也很到位，8向調(diào)節(jié)，腿部，腰部支撐調(diào)到適合自己，長途開車不會感到累。后排的大空間在五座的時候，腿部有大量隨意發(fā)揮的空間，乘坐自由很多。
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格31.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：擁有這臺車子之后我總結了幾個比較滿意的地方，首先就是車子的外觀，擁有獨特的設計風格，車身線條唯美大氣，靜態(tài)中就好像是一只威武霸氣的豹子。
缺點：新車的異味也不是很大，不過能在接受的范圍。
外觀：輪轂挺大，有20寸。但是車的輪胎有些窄，只有235的寬度。
內(nèi)飾：全景的天窗，有時候下雨的時候坐到車里看看雨景還挺有意境。
空間：空間我是很滿意的，相當寬敞的空間設計了，第二排乘坐感覺很好，第三排用的不會很多，放倒之后后備箱也很大了
配置：買這個車現(xiàn)在保養(yǎng)也是給贈送的，廠家是送了十萬公里的基礎保養(yǎng)。
動力：對于我這種日常需求的家庭來說，車子的動力還是特別強的，因為我們家對于車子的發(fā)動機、變速箱什么的都不是很懂，但是就是覺得開上這款車子很暢快，超車的時候也特別滿意效果很不錯。
越野：
方向盤的大小剛剛好，而且看見這個皇冠標志，感覺還不錯。
油耗：就目前來說的話，整個油耗水平是非常平穩(wěn)的，雖然說還在磨合期，但是也沒有超出我的預期。
舒適：我明顯感覺到噪音是很小的。第一是用電的時候沒有發(fā)動機，第二的話感覺隔音也不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格33.33萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程253公里
綜合評分
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優(yōu)點：都滿足,上市當天交定金到現(xiàn)在才提車,有點久估量經(jīng)銷商要我加價的意思,這幾天拿到新車愛不 釋手，整車感覺都可以。
缺點：最不滿意的是提車時間有點久,催了很多次,等了很長時間才終于可以提車,本身就急著用車,所以這點很不爽。但是提車后到現(xiàn)在就舒服多啦,特別的滿意。
外觀：對于這個外觀顏值上我是比較喜歡的，當然最喜歡的是這個皇冠標志，這點比較吸引我，其次是車身設計。整體看著大氣。
內(nèi)飾：和高配的差別比較明顯的就是這個屏幕，看起來感覺和高配的那個12寸的還是有區(qū)別，感覺沒那個大的好看。
空間：這臺車的空間是絕對夠用的，舒適度不錯，空氣流通性也很好，后排的座位空間坐上三個人是完全沒有問題的，而且后備箱的容積是相當?shù)拇�，可以放很多很多的行李�?/span>
配置：性價比方面還是看個人吧，有條件的話當然想選一輛好的車，豐田的質(zhì)量還是比較可靠的，而且它的售后服務都不用有太大的擔心。
動力：扭距可以達到360牛，比渦輪增壓的還要大。
越野：
車身比較大，車頭也比較高，打方向的時候，指向性非常的精確，日系車還是非常好開的，方向盤操控起來很輕，過彎平穩(wěn)無虛位，剎車靈敏，開起來心里面也很踏實，很有安全感。
油耗：都說日系車省油，百公里市區(qū)7個油左右，高速6個油左右，這樣感覺這種油都能接受的，我感覺這種油真的算是很低的了。
舒適：舒適度都提升了不少，座椅的柔軟度很適中，就算開長途久了坐著也不會很難受，就是新車多少有一點異味。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.93萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的是四驅的陸放，為什么買四驅就是因為經(jīng)常會跑一些比較爛的路況，所以買到了四驅，剛提車的時候遇到下大雨，開上陸放，覺得四驅陸放確實很穩(wěn)，雖然路面比較濕滑，但是開著我覺得在可控的范圍之內(nèi)
缺點：因為訂車的時候也沒有具體的配置，那會兒屬于預售期，所以對具體配置差異不了解，一直以為是12.3寸的顯示屏，但是實際回來顯示屏小的多，只有再高一個配置才有，又覺得有點超預算了。
外觀：外觀看起來很霸氣，比以前的款式好看了很多的，前臉的車燈都特別的有辨識度，尤其是皇冠的這個車標很亮眼。
內(nèi)飾：功能按鍵很豐富，液晶儀表，多功能方向盤都是目前主流配置
空間：本身就是中型的SUV，所以空間上是相對比較大的，車內(nèi)儲物空間都很大。
配置：混合動力的技術我們家因為比較熟悉，所以還是比較認可的。而且這次皇冠陸放打的畢竟也是皇冠車標，覺得應該也不會砸自己的招牌。
動力：雖然車身龐大，但駕駛起來完全不會有笨重無力的感覺，跑高速的時候持續(xù)高速行駛和變道超車都非常的輕松自如，動力表現(xiàn)很優(yōu)秀。
越野：
操控性感覺很有質(zhì)感，方向盤握著特別有手感，轉動起來特別靈活，稍微有點力道。有一點點重，可能是這車身大，比較重的原因。
油耗：目前開到現(xiàn)在油耗平均在7—8L之間。我個人是能夠接受的。應該還算好吧。
舒適：座椅的舒適度軟硬適中，包裹性非常強，就算開長途坐久了也不會覺得腰酸背痛，而且還有座椅加熱功能，在冬天的時候都不用怕冷了，減震效果也是不錯的，過減速帶的時候沒有感覺那么生硬。
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購買時間2021年09月
購買地點山西 太原
裸車價格31.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在豐田陸放，一款叫大型suv車型來講的，確實我認為它的一個質(zhì)感也是相當?shù)牟诲e的，只有我對于這款車整體的一個口碑啊啊，一個外形啊，還是相當?shù)臐M意的。
缺點：現(xiàn)在這種大一點的SUV車型還是比較少，感覺陸放一點也沒優(yōu)惠，還是有一些貴。
外觀：外觀看著挺好看的，黑色看起來也是很有質(zhì)感，皇冠標志是一個很大的亮點
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話,有些人說中規(guī)中矩,在我看來仍是不錯的,從材質(zhì)到做工都用了心,但是三十多萬的車， 有的配置和用料，還是可以給人更舒適，更精致的設計才好。。
空間：這款車的空間自然不用說，特別寬敞，每一排都可以輕松坐下，是很大的一個優(yōu)點
配置：豐田的質(zhì)量還是比較可靠的，而且它的售后服務都不用有太大的擔心。
動力：怎么說呢，幾十萬的車我都開過，對動力這方面沒多大追求夠用就可以了,豐田混動的技術仍是相 當不錯的,相當好開,提速方面聲浪控制都可以,混動的動力也不弱于汽油版。
越野：
下雨天的時候開陸放變到轉彎，非常的穩(wěn)，四驅的優(yōu)勢就出來了，另外跑高速L2駕駛功能可以自動的去控制車速及安全又方便
油耗：目前的油耗還不是很穩(wěn)定，跑過幾次高速百公里顯示9個點左右，還是能在接受的范圍的。
舒適：車的儀表臺還有這個前排座椅的搭配讓人坐到里面還是很安逸。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格30.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這車最滿意的就是性價比了，各方面都設計的很好的，而且車型大氣空間很好，動力發(fā)動機更是優(yōu)秀。
缺點：陸放最不滿意的就是新車剛入手的時候這個味道太刺激了，每次打開車門都要開窗散味一下，現(xiàn)在改善好多了，這個你們怎么感覺呢。
外觀：豪華版的就有這個20寸輪轂，還是黑色和銀色拼接到一起的。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾相對于同級別的跑車來說算是比較給力的，整體有了很大的提升。而且車內(nèi)很多部位都用了軟包處理，看起來更加高檔了，其實我對于內(nèi)飾要求并不高，坐在這款車子里感覺十分安逸。
空間：車子的空間比較大，第一排和第二排乘坐體驗都很不錯，腿部也都能舒展開。第三排的空間略顯擁擠腿得蜷縮一下，不過如果是坐孩子的話，那就沒問題。
配置：總體性價比還是很高的，入門級豪華車小車的價格，買這么一款車，我感覺挺值得。
動力：雖然說車身比較大，這款2.5的自然吸氣發(fā)動機還是足夠日常的使用的，而且四驅的話動力也很強勁，平時在市區(qū)里道路也比較平順出行沒有太大的問題，起步反應也挺快的，超車上坡之類都一腳油門的事。
越野：
其實想要把這款車駕馭的很得心應手，我發(fā)現(xiàn)難度還是比較高的，因為它方向盤并沒有一些車主說的精準性那么高。
油耗：目前百公里油耗顯示在6個多油，還是比較理想的，而且新車還沒有磨合出來，后期油耗可能會更低。
舒適：座椅皮質(zhì)柔軟包裹性強，坐著舒服，有點陷落感，底盤也很平穩(wěn)，夠扎實。噪音方面小，隔音效果好。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格32.68萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程653公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是皇冠陸放這款車的外觀還算比較大氣,現(xiàn)在開了那么久還真的感覺不錯哈，就是朋友再買車也會推薦的。
缺點：最不滿意的就是大屏實在太小了，真沒兩大車配這么小屏幕，而且還不帶倒車影像。
外觀：外觀呢也是屬于那種中大氣的造型就配合上這么大的一臺車的一個腰線設計的，整體的造型也是比較到位的，屬于那種耐看型的操作。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來沒有太大的豪華感，還是有一點老舊的感覺，功能按鍵還是挺實用的，還有氛圍燈在晚上也比較好看，胎壓監(jiān)測功能都很方便實用。
空間：空間感呢還是非常的充足的，就這個車一個后備箱也是非常的大，這個上次和幾個朋友一起去玩就帶了3四個人吧，就坐在車里，然后幾個行李箱直接放在后備箱了，還是比較大的一個空間。
配置：買這個估量百分之80都是沖這個保值率和低故障率來的,豐田這車耐養(yǎng)低油耗,省心。
動力：這臺車的動力是很強勁的，起步的時候沒有一點頓挫的感覺，尤其是等紅綠燈的時候，沒有一點頓挫感，動力隨叫隨到。
越野：
這種自然吸氣配上電池的車在開起來的感受是比較輕盈的。
油耗：油耗我記得官方給的綜合油耗是5.8，實際使用來說會高一些，不過就算油耗7-8升我覺得都不算高，比較車子大而且排量也不小
舒適：舒服嗎？肯定是沒得說的，給我上一輛車比的話，簡直是一個天上，一個地上。
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