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皇冠陸放
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
皇冠陸放
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格35.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1128公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的空間了，他的空間是真的非常大，平時(shí)出去自駕游的時(shí)候，如果行李放不下的話，就可以把第3排放倒，這樣后備箱的空間就增大了不少，完全可以滿足我的出行需求。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的車身尺寸確實(shí)是比較大的，所以說這也的確在一定程度上影響到了本身的操控靈活性，同時(shí)新車的價(jià)格也確實(shí)比較高一些。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)也相當(dāng)?shù)陌缘�，開出去辨識(shí)度特別的高。
內(nèi)飾：中控的話布局都是挺合理的，而且有氛圍燈，語音控制。
空間：后備箱非常的大。出去玩兒的時(shí)候。放過四個(gè)行李箱。完全沒有壓力。
配置：皇冠陸放這款車的價(jià)格合理，空間大，舒適性高，外觀顏值我很喜歡，性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：皇冠陸放爆發(fā)力非常不錯(cuò)。不管是起步還是上坡。
越野：
車子操控起來靈敏又精準(zhǔn)，而且各個(gè)輔助系統(tǒng)之間的配合也非常的默契，能呈現(xiàn)出一個(gè)比較完美的手感，看起來還是挺有成就感的。
油耗：目前是7.7升每百公里，我覺得這個(gè)數(shù)值已經(jīng)很低了，我感到非常滿意。
舒適：因?yàn)榭臻g大，所以坐著不會(huì)感到壓抑，而且天還擁有一個(gè)可開啟的全景天窗。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格36.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1203公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)的空間完全超乎我的想象，坐在車?yán)锔杏X很酷，內(nèi)飾很合理，我個(gè)人是比較喜歡這種感受，而且搭配的很好看，整體時(shí)尚感十足。
缺點(diǎn)：最不滿意他的地方就是新車，剛買回家的時(shí)候會(huì)有一股異味，比較影響剛開始那幾天的用車體驗(yàn)。
外觀：前臉設(shè)計(jì)很霸氣，另外還有皇冠標(biāo)志的加持，檔次感十足，非常有氣場。尾巴部分我最喜歡的就是尾燈，點(diǎn)亮之后特別好看，夜間辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局什么的都沒有問題，我覺得還是挺好的，也挺合適的，只要好用，雖然會(huì)有一點(diǎn)不太好的地方吧，但是沒有大問題就行。
空間：陸放的空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，前排坐在里面頭部空間腿部空間都挺富裕的
配置：這臺(tái)車的綜合實(shí)力還是比較出色的，而且后期的用車成本確實(shí)不太貴，但是這輛車的價(jià)格比較高，包括本身也沒有什么優(yōu)惠。
動(dòng)力：就是因?yàn)樗幸粋�(gè)高強(qiáng)的動(dòng)力，所以日常超車的時(shí)候就已經(jīng)成為了比較簡單容易的事情。
越野：
操作上面還是不錯(cuò)的，整體的操作很好，底盤的穩(wěn)定性也突出
油耗：車在市區(qū)行駛至少7個(gè)油，我的車也就跑6個(gè)多，比我預(yù)期的要省。
舒適：這輛皇冠陸放的車廂隔音有點(diǎn)出乎我意料的好，平時(shí)就算是有大貨車在旁邊摁喇叭，傳到車廂里面的聲音也只有一點(diǎn)點(diǎn)，不會(huì)很刺耳。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皇冠logo看著非常尊貴，顏值還是挺高的，我個(gè)人是非常喜歡，車身比較大，看著比較霸氣，車內(nèi)的空間也很寬敞。
缺點(diǎn)：對(duì)于他的油耗有些不滿意，我覺得作為一款混動(dòng)的車子，油耗可以再低一些，那樣就更好了。
外觀：外觀的顏值還是可以的，本身就挺帥氣的一輛車子，所以只要自己喜歡就行了。
內(nèi)飾：方向盤以及座椅材質(zhì)選用的是真皮，仿皮的材料柔軟性十足。
空間：空間不錯(cuò)的，現(xiàn)在一家人出去每個(gè)人的空間都寬敞，干活拉貨真的是太方便了阿
配置：性價(jià)比表現(xiàn)我覺得還挺好的，價(jià)格合適，性能表現(xiàn)也挺好，基本沒有什么影響以后使用的毛病。
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)非常直接，所以每次起步都是干脆利索的，隨著轉(zhuǎn)速的提高發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)及時(shí)的介入，后半段的動(dòng)力儲(chǔ)備也是相當(dāng)?shù)某渑妗?/span>
越野：
對(duì)于一款家用車而言，只要感覺車子好開就可以了，其他的我也沒有什么要求
油耗：陸放對(duì)于市區(qū)用車比較頻繁的車友來說絕對(duì)值得擁有，油耗特別省，目前我這車的綜合油耗在6.5左右，偶爾跑跑高速還能更低呢。
舒適：車子的舒適性很好，中午出去辦事的話，就會(huì)在車?yán)锼缬X，睡的還挺香的
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程808公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于陸放這款車最滿意的還是空間上面了，車內(nèi)的空間表現(xiàn)非常的寬敞，我的身高182算是比較高的身高了，但是坐在車?yán)锏脑掝^部的活動(dòng)空間還有很多，而且車內(nèi)每一個(gè)座位的空間都還挺寬敞的，照顧到了每一個(gè)人
缺點(diǎn)：等提車到家的時(shí)間很久，雖然讓人有點(diǎn)焦急，但是這點(diǎn)上沒太大的辦法。
外觀：陸放的外觀十分大氣，開出去很有面子的還是，朋友們都說好看，前臉的大燈犀利霸氣，車身修長有型，看上去動(dòng)感又霸氣，SUV的車型給人一種自帶的安全感。
內(nèi)飾：陸放的內(nèi)飾和日常的日洗車簡單的內(nèi)飾不同，它的內(nèi)飾非常的豪華，中控臺(tái)的造型是一大亮點(diǎn)，內(nèi)飾給人感覺非常上檔次。
空間：我接近一米八的男生坐在這輛車的后排，還能蹺二郎腿，可以看出這輛車的后排是有多寬敞，頭頂也沒有壓抑感。
配置：個(gè)人綜合考察下來，這輛車子應(yīng)該算是同等級(jí)別里面性價(jià)比比較突出的各方面的一個(gè)綜合情況，也都是有一個(gè)很直觀的感受，給我的印象很不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.5自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)起步的時(shí)候都特別快，一點(diǎn)都不會(huì)感覺到肉。
越野：
挺好開的一款SUV吧，剎車是挺靈敏的，制動(dòng)效果也不錯(cuò)，懸架避震的支撐也不賴。
油耗：在市區(qū)這么堵車的情況下，陸放的油耗已經(jīng)很省了，而且混動(dòng)的車型也更加的省油
舒適：陸放的舒適度滿分。車內(nèi)空間大，并且作業(yè)非常舒服，空調(diào)設(shè)計(jì)的也非常合理，座椅加熱和方向盤加熱這些小細(xì)節(jié)非常的暖心，都從不同方面提升了開車的品質(zhì)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格34.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這套2.5L的混動(dòng)系統(tǒng)在動(dòng)力和油耗上確實(shí)是能做到一個(gè)更完美的平衡，這么大牌車子的綜合油耗也就6個(gè)多，整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，看起來豪華版十足，車內(nèi)的空間特別大，乘坐舒適度也特別棒，綜合水平還是很強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：剛一開始接觸這輛車。個(gè)頭太大,有時(shí)候掉頭、挫車都不太方便。
外觀：因?yàn)榛使陉懛诺耐庥^。外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方。簡單實(shí)用，看起來很干練。
內(nèi)飾：整個(gè)設(shè)計(jì)還是會(huì)讓人眼前一亮的，手感還有舒適度都是很不錯(cuò)的，這樣就足夠了。
空間：我身高176厘米，坐在一二排都很寬裕，第三排沒試過，因?yàn)樽詮奶彳嚭�，第三排座椅都是收折起來的，沒有使用過。
配置：感覺陸放家用性實(shí)用性都非常的高，感覺我開著手感很好，各方面表現(xiàn)也是非常的優(yōu)秀的，坐上很舒服。
動(dòng)力：.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加上電動(dòng)機(jī)的雙擎動(dòng)力系統(tǒng)，E-CVT無級(jí)變速箱，提得一提的是，我選的頂配四驅(qū)車型，居然搭載的是電動(dòng)四驅(qū)，特別少見，這樣的搭配動(dòng)力是完全能夠滿足日常的用車需求的，而且各種路況跑起來都沒的拖拉，動(dòng)力一踩就有，超車，坡都是小菜一碟。
越野：
車內(nèi)的駕駛輔助配置還是挺多的，方向盤轉(zhuǎn)向的手感也比較輕巧，指哪去哪沒啥問題。
油耗：油耗還是可以的，基本上都是比較穩(wěn)定的一個(gè)數(shù)值吧，然后我自己也是比較好接受的，因?yàn)槲矣X得他符合了我心目中的一個(gè)期待了，就覺得能接受。
舒適：車子的減震效果還不錯(cuò)，座椅的包裹感相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，開過去能感覺底盤過濾了不少震動(dòng)，總體來說還是可以。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格35.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在家用車的選擇上我顯然是更看好陸放的，車子雖然沒有奔馳寶馬那樣的豪華，但是也足夠我們這一般的家庭使用了，最滿意的還是車子的品質(zhì)方面，真心做的不錯(cuò)
缺點(diǎn)：在堵車的時(shí)候鳴笛聲還是比較明顯的吧，比較打擾我的心情，而且整個(gè)座椅的材質(zhì)也并不是很完美，有一些劣質(zhì)了。
外觀：在如今這個(gè)社會(huì)就是看顏值的時(shí)代，我對(duì)陸放的外觀非常的中意，車子的運(yùn)動(dòng)感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還是比較的不上檔次感，畢竟已經(jīng)是這個(gè)價(jià)位的車了，比起同價(jià)位同級(jí)別的其他車型還是有提升的空間。
空間：乘坐空間會(huì)特別的舒適，坐起來并沒有產(chǎn)生將我禁錮起來的感受，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺實(shí)用的，乘坐姿勢十分的舒服。
配置：性價(jià)比方面，車子的優(yōu)點(diǎn)很多，但是提車的周期太長，想要讓人吐槽
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)起步反應(yīng)很及時(shí)，空載的時(shí)候真的可以做到彈跳，高速的時(shí)候有四驅(qū)介入放心超車。
越野：
畢竟陸放的車身尺寸比較大，沒有360度全景影像還是不太方便，特別是市區(qū)行駛或者每次停車都會(huì)有點(diǎn)麻煩，除此之外其他駕駛體驗(yàn)還都是很OK的。
油耗：這輛車的油耗基本上維持在6.1L每百公里的水平，我覺得對(duì)于一臺(tái)這么大的SUV來說，這個(gè)油耗表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。
舒適：現(xiàn)在唯一的缺點(diǎn)就是胎噪聲比較大，在高速的時(shí)候明顯一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格35.03萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他這個(gè)混合動(dòng)力，額外的就是他這個(gè)大型的空間，以及他非常低的油耗。這么大的車，開起來特別輕快，直接給油就走，一氣呵成
缺點(diǎn)：不太滿意就是第三排的座椅的空間還是有點(diǎn)小了基本就是應(yīng)急用用
外觀：車頭的大面積格柵看起來相當(dāng)運(yùn)動(dòng)，辨識(shí)度也非常高，還有它的側(cè)身以及尾部造型也都挺有設(shè)計(jì)感的，整個(gè)外觀看起來超有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面也很好開的，而且配置的安全配置也齊全
空間：非常適合我出門自駕游的，可以放比較多的行李，放一些帳篷啊，包括日常品都是沒問題。
配置：性價(jià)比也挺好的，確實(shí)是比較好用的一個(gè)車子，各方面也都挺合適的。
動(dòng)力：動(dòng)力很夠用，滿足代步需求沒有任何問題。唯獨(dú)就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的聲音稍微大了點(diǎn)，尤其是早上冷啟動(dòng)，不知道這是個(gè)例還是普遍現(xiàn)象？
越野：
操控輔助齊全，方向盤的手感也不會(huì)很重，轉(zhuǎn)向沒有什么虛位。
油耗：油耗最滿意了，2.5的排量，百公里油耗才6.5L，是真的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：減震效果挺好的，基本上路過減速帶都是很平穩(wěn)的狀態(tài)，但是有時(shí)候碰到緊急工作的時(shí)候，戴上耳機(jī)在遇見堵車的情況，還是能聽得見比較明顯的鳴笛聲。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格34.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還是做得很好的，最低的時(shí)候試過6.3L，現(xiàn)在基本維持在6.6L左右，雙擎的混合動(dòng)力就是經(jīng)濟(jì)，同排量同級(jí)別可能也是最低的油耗了吧，現(xiàn)在油價(jià)也確實(shí)貴，能經(jīng)濟(jì)省下來不少。
缺點(diǎn)：這款車剛上市不久我就買了，后期會(huì)持續(xù)的跟進(jìn)。
外觀：外觀上面陸放還是很大氣的，本人還算是比較喜歡的
內(nèi)飾：座椅縫線工藝還是挺細(xì)膩的，提車檢查了一圈，也沒發(fā)現(xiàn)有線頭冒出來。
空間：作為中型SUV，陸放的車身尺寸明顯要大得多，因此這輛車也確實(shí)有著更為寬敞的乘坐空間，儲(chǔ)物空間也非常貼心。
配置：比較符合我們家的用車需求，配置方面也非常豐富，還送了幾次保養(yǎng)，感覺挺值的。
動(dòng)力：起步油門響應(yīng)十分的輕快，反正我開著覺得還不錯(cuò)，超車也不會(huì)讓人覺得虛，帶來的駕車體驗(yàn)感就挺不錯(cuò)，開起來很舒服。
越野：
它的操控非常簡單，也很具有科技感，采用了自適應(yīng)巡航主動(dòng)剎車車道，保持輔助車道偏離預(yù)警等等配置，讓人在省心省力的同時(shí)還能保證安全性。
油耗：這輛車的油耗，我沒怎么研究過，很多網(wǎng)上的帖子都說油電混合的油耗，沒有油老虎吃的那么兇�，F(xiàn)在1000公里磨合下來還真是這樣，油耗一直穩(wěn)定在6.7個(gè)點(diǎn)。
舒適：車內(nèi)的乘坐舒適性相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，座椅軟硬好，跑長途也不會(huì)難受，底盤的隔音也不差。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格34.43萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是陸放的空間，我雖然對(duì)這方面的要求不高，但每次坐進(jìn)車?yán)镆院蠖紩?huì)感覺到他空間上所帶給我那種寬敞的體驗(yàn)，這對(duì)我開車帶朋友或家人一起出去游玩能提供很大的便捷之處。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)聲音大，不夠后期跑起來就比較安靜了。
外觀：外觀就是高級(jí)大氣的樣子，每一次看都讓我回味，有時(shí)候停車都忍不住回頭多看幾遍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺有設(shè)計(jì)感的，而且按鈕的手感也比較有質(zhì)感，不會(huì)松松垮垮，門邊也基本用上了皮質(zhì)進(jìn)行包裹。
空間：乘坐空間的布局和規(guī)劃還是比較不錯(cuò)的，包括它的后備箱，整體的一個(gè)儲(chǔ)物能力反饋也是很好很不錯(cuò)的。
配置：配置方面都比較齊全，外觀還是很好看的，喜歡的朋友都可以試駕體驗(yàn)。
動(dòng)力：皇冠路放在Ecvt變速箱的作用下動(dòng)力輸出非常平穩(wěn)，在起步和加速的時(shí)候也不會(huì)感到什么頓挫感，動(dòng)力表現(xiàn)還好。
越野：
E-CVT變速箱的換擋平順性還是不錯(cuò)的，車子的電動(dòng)四驅(qū)也非常不錯(cuò)，日常脫困也沒什么壓力。
油耗：目前新車剛提回來，油耗這方面暫時(shí)還沒有大概的一個(gè)數(shù)據(jù)。
舒適：買這臺(tái)車我也圖個(gè)舒服，里面大空間的設(shè)計(jì)外加良好的隔音處理確實(shí)是蠻合適的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格36.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)旗艦版，讓我最滿意的是它對(duì)于豪華感的營造做得十分到位，無論是外觀還是內(nèi)飾都彰顯出豪華感。平時(shí)不管是出門找朋友玩還是上班應(yīng)酬，開這輛車都是有檔次的，
缺點(diǎn)：唯一不滿意的地方就是提車的周期太長了阿，難道這款車有這么緊俏嗎
外觀：陸放外觀簡約大氣，看過去很大氣，車頭的設(shè)計(jì)比較有個(gè)性，看起來不管是氣場還是線條都很好，比較的符合我的標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾來說還是不錯(cuò)的，做工有大廠的水平，細(xì)節(jié)縫線都不賴，就連材質(zhì)的手感都是挺細(xì)膩的。
空間：空間真的挑不出什么毛病，皇冠空間的整體質(zhì)感我感覺比大沙發(fā)出身的日產(chǎn)還要優(yōu)秀。圖大空間的車友們，真心可以考慮一下。
配置：我選這款車的時(shí)候我也是一直都很期待的，畢竟我也是訂了幾個(gè)月，最終才取到手了，家用級(jí)別7座SUV保值很高，買車的話雖然沒想過什么時(shí)候要賣它，但是如果賣的話保值這塊也是要考慮在內(nèi)的，不管怎么說，對(duì)我而言各方面確實(shí)很實(shí)用，不管是家用還是商用，都非常好
動(dòng)力：豐田的這套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，不僅開起來平順性好，而且提速和響應(yīng)方面都做得比較出色，是一套十分好開的動(dòng)力組合。
越野：
方向盤手感是沒有問題的，所以這款車開起來以后感覺特別的靈活自如。
油耗：到目前為止提車已經(jīng)兩個(gè)月了，開著他也已經(jīng)上了好幾次高速了，他的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，平均每百公里在7個(gè)油左右。
舒適：陸放的舒適性還是可以的，很適合家用來開，坐在上面舒服，噪音也比較的小
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