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皇冠陸放
皇冠陸放
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
皇冠陸放
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格33.43萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程827公里
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格34.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
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越野：
方向準(zhǔn)確，行駛比較平穩(wěn)。方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很靈敏，給人一種應(yīng)有的安全感。非常適合男女使用，不挑人，給人一種千篇一律的印象一個(gè)不同的是，方向盤很輕，還加載了一些輔助系統(tǒng)，這對(duì)女性司機(jī)來(lái)說(shuō)是一個(gè)福音，因?yàn)榕运緳C(jī)并不是特別敏感。有了這些輔助系統(tǒng)，還可以提高安全指標(biāo)。
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格34.78萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程800公里
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格32.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格32.43萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
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越野：
方向盤握著不重，指向性很準(zhǔn)，方向盤上也有很多功能，車子的底盤很扎實(shí)，并沒(méi)有因?yàn)檐囎哟�，坐的人多就不好操控�?/span>
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格35.13萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2558公里
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格32.93萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1300公里
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越野：
操作的話我覺(jué)得不錯(cuò)，畢竟擁有著豐田的基因，輔助駕駛功能也齊全，在高速上跑的時(shí)候，方向盤也很穩(wěn)，一點(diǎn)都不漂
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格34.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
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越野：
操控起來(lái)非常的智能，尤其是這個(gè)多功能方向盤在操控上面對(duì)我的幫助是非常多的，再有他的輔助駕駛系統(tǒng)，也讓我體會(huì)到人性化的服務(wù)。
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格33.53萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3200公里
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越野：
方向盤手感好，高速行駛時(shí)無(wú)明顯傾斜，剎車系統(tǒng)更靈敏，開上去還是比較絲滑的，也沒(méi)有那么的硬，剎車制動(dòng)性也非常靈敏，相對(duì)而已比較安全
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格35.23萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3000公里
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越野：
皇冠陸放的操作靈敏，指向也十分的精準(zhǔn)，特別是在低俗行駛的過(guò)程中，方向盤的轉(zhuǎn)向是特別輕盈的啊，當(dāng)速度起來(lái)之后，方向盤就會(huì)變的沉重一些
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