一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買這個(gè)車最滿意的就是整個(gè)車的外觀,看起來非常的好看,并且整個(gè)車的車身也不是很大,因?yàn)橘I第一輛車不喜歡轎車那么長,也不直歡 SUV 那么大,這款車剛好滿足了我的用車需求。
缺點(diǎn):后排座椅無法放倒,不易承載較大的東西,還有一個(gè)就是天窗如果可以開啟的話就更好了。
外觀:外觀很好看,跨界SUV的造型,懸浮溜背的設(shè)計(jì),鈑金工藝很好,縫隙很小而且一致,漆面也很厚實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色搭配相比老款帝豪GS更加的協(xié)調(diào)好看,材料方面也較多的使用了搪塑軟化材質(zhì),觸摸起來更加有質(zhì)感。
空間:以它的定位再對(duì)比它的空間來說,確實(shí)還是很寬敞的,基本上平時(shí)出去玩兒帶點(diǎn)行李后備箱也夠裝了,如果坐個(gè)5個(gè)成年人空間也夠完全不會(huì)擁擠。
配置:具有良好性價(jià)比的汽車。國產(chǎn)車可以給我真實(shí)輕松的駕駛體驗(yàn)。以后用車的成本和保養(yǎng)成本都比較低,非常適合做家居品牌。鑒于吉利品牌汽車的數(shù)量不斷增加,值得一開始。選擇
動(dòng)力:1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),141馬力的最大動(dòng)力輸出,起步挺快的,而且在遇到正常行駛的時(shí)候,再次的提速動(dòng)力提升快,渦輪增壓介入,動(dòng)力達(dá)到頂峰,所以,動(dòng)力還可以。
越野:
現(xiàn)在車型的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都是電子助力式的,所以輕便是最基本的表現(xiàn)形式吧,不過這臺(tái)車的方向盤也的確是好用的,并且底盤很結(jié)實(shí),操控感十足,而且有很好的車身穩(wěn)定性,剎車響應(yīng)時(shí)間也很快的。
油耗:才提車沒多久,大概的算了一下每100公里的話油耗平均也就在8升左右吧,這個(gè)成績?cè)谖铱磥磉是可以的,能接受。
舒適:就車的價(jià)位來講,我覺得還是挺好的。主要說一下后排。座椅都是皮質(zhì)的,柔軟度也很好。后排設(shè)計(jì)了三個(gè)單獨(dú)的座椅,也都有單獨(dú)的頭枕,雖然坐滿三個(gè)人胳膊都能靠在一起,但相對(duì)來說還是挺舒服的,座椅的角度調(diào)節(jié)的也非常好。中間可下放,靠靠手或者是放杯奶茶都很不錯(cuò)。車內(nèi)噪音異味:動(dòng)機(jī)噪音處理非常好,聲音輕柔,上高速的話,關(guān)掉車窗,噪音也能接受,如果放點(diǎn)音樂的話,基本就能忽略。新車都有異味,我買了一箱活性炭放車上,現(xiàn)在已經(jīng)好很多了。
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