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帝豪S
帝豪S
(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
帝豪S
(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2313公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這款車的配置非常的豐富，當(dāng)時(shí)也對(duì)比了很多同級(jí)別的車型，這款車的配置算是比較高的了，價(jià)位也比較劃算，性價(jià)比不錯(cuò)，這也是我選擇這款車一個(gè)非常重要的原因，其次一點(diǎn)是這款車的操控非常的靈活，轉(zhuǎn)向非常輕盈，駕駛感受還是非常不錯(cuò)的，這點(diǎn)我覺(jué)得也非常棒，還有一點(diǎn)是這款車的空間優(yōu)勢(shì)感覺(jué)還是非常明顯的，第2排的頭部和腿部空間都非常的寬敞，坐在車?yán)锩娼o人的感覺(jué)還是非常通透的，這也是這個(gè)車的一大優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：其實(shí)還沒(méi)有什么超級(jí)不滿意的地方 動(dòng)力算是有點(diǎn)欠缺吧 如果動(dòng)力再好點(diǎn)就更好了 還有一點(diǎn)不滿意的就是內(nèi)飾的那些紅色吧 真沒(méi)必要整那么多紅色 有點(diǎn)小點(diǎn)綴就可以了 而且我總覺(jué)得這個(gè)紅色很奇怪 飽和度也太高了點(diǎn)
外觀：外觀是我最喜歡的。低趴的運(yùn)動(dòng)造型。Iled的前大燈。原廠熏黑的輪轂還配了紅色的卡鉗。都省了我自己再去花錢弄了。車輛還配備了360度的全景影像。清晰度也非常的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是非常年輕運(yùn)動(dòng)的紅黑配色。儀表臺(tái)都是軟的，紅色的地方都是皮革包覆。做工非常的細(xì)致。儀表盤是液晶顯示，中控大屏也非常的清晰。晚上還有氛圍燈非常的漂亮。音響效果也非常的好，在后備箱輪胎的位置還有一個(gè)低音炮。
空間：車內(nèi)空間的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，第2排頭部和腿部的空間都非常棒，這個(gè)車的后備箱空間也非常大，儲(chǔ)物能力非常強(qiáng)，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
配置：車子的性價(jià)比覺(jué)得還是非常不錯(cuò)的，而且銷售也非常的細(xì)致，耐心，還幫忙上了牌照。
動(dòng)力：自己小白一枚，經(jīng)濟(jì)模式都覺(jué)得夠用。試了sport模式，反饋很靈敏。
越野：
車子特別穩(wěn)，這是我人生第一部車，但我爸就屬于老司機(jī)了，閱車無(wú)數(shù)，他的評(píng)價(jià)還是挺高的，所以我覺(jué)得應(yīng)該也不會(huì)錯(cuò)。
油耗：現(xiàn)在剛開(kāi)了2次，單次在城市路上，有堵車，差不多10-12L100km。摸索車都是原地怠速開(kāi)的空調(diào)，現(xiàn)在總表顯示15.2L100km，應(yīng)該開(kāi)段時(shí)間會(huì)下來(lái)。過(guò)段時(shí)間跑和高速長(zhǎng)途，再看看。如果能控制在8-10L100km，我覺(jué)得就比較理想了。不超過(guò)12L100km，我都能接受。
舒適：座椅比較舒服，軟硬適中，最久開(kāi)了1個(gè)小時(shí)左右，可能注意力都在路上，屁股沒(méi)有任何感覺(jué)。空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的比較合理，有后排出風(fēng)口和usb接口，對(duì)后排很友好。有遠(yuǎn)程控制，提前開(kāi)空調(diào)，對(duì)于夏天來(lái)說(shuō)，太巴適了。車噪還沒(méi)跑高速，沒(méi)概念，市里跑能接受。減震雖然不是四輪獨(dú)立，但自我感覺(jué)也不算顛簸，挺好的。
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.34萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2153公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的無(wú)疑是他高配有10個(gè)音響，還有個(gè)低音炮，效果不錯(cuò)！其次才是外觀，相比GS犀利好多，愛(ài)車是最新款的，好多配置很良心的都是標(biāo)配了，這個(gè)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：對(duì)車子還沒(méi)有不太滿意的地方，就是買車的時(shí)候沒(méi)有現(xiàn)車，提車等的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)了。
外觀：外觀是我最滿意的一點(diǎn)，你說(shuō)這外觀能不好看嗎？車子的線條特別流暢，整體感覺(jué)都很年輕化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有好多地方設(shè)計(jì)的我很喜歡，比如副駕駛前面那個(gè)地方，就很有層次感的那種感覺(jué)，中間屏幕底下很簡(jiǎn)潔，把重要的按鈕放在那里，其他的全部弄到了屏幕里，雖然說(shuō)很好找，但我還是希望能有一個(gè)實(shí)體的按鈕☆ 車聯(lián)網(wǎng):我還不是不習(xí)慣我車上的這個(gè)屏幕，感覺(jué)開(kāi)車時(shí)候夠不到屏幕，也可能是我胳膊太短吧，再就是我的愛(ài)車屏幕里有免費(fèi)流量，語(yǔ)音助手好用，導(dǎo)航也有，可以不用手機(jī)，不錯(cuò)
空間：空間比較足，前排后排都比較大，沒(méi)有擁擠的感覺(jué)。
配置：性價(jià)比一直都是咱們自主品牌的優(yōu)勢(shì)，這方面在帝豪S也比較明顯，日常能夠用的到配置全有，價(jià)格合適，比較合適作為家用車。
動(dòng)力：提速還可以，畢竟小排量的車，不過(guò)渦輪1300不到就介入了。感覺(jué)還不錯(cuò)。尤其用，悅動(dòng)模式。
越野：
自我感覺(jué)挺滿意的，要油的時(shí)候有油，要?jiǎng)x車也反饋的比較快。方向盤可以4向調(diào)節(jié)，腿伸開(kāi)了也不怕夠不到方向盤。左右拐彎，倒車的時(shí)候和540度攝像頭聯(lián)動(dòng)，非常適合我這種小白新手。一些智能輔助功能還在摸索，自適應(yīng)巡航試駕的時(shí)候用過(guò)，如果跑高速應(yīng)該很實(shí)用。道路保持在高速上應(yīng)該也是個(gè)很實(shí)用的功能。主要是沖著L2級(jí)的主動(dòng)剎車買的旗艦型，希望不要用到，萬(wàn)一有需要也別讓我失望。
油耗：一般情況大家都比較關(guān)心這個(gè)，畢竟現(xiàn)在油價(jià)一直比較高，油耗也比較穩(wěn)定，7個(gè)油，在我的接受范圍
舒適：先說(shuō)車子的座椅，空間寬敞，軟硬適中，坐著很舒服；再就是車子的隔音，做的真不錯(cuò)，即使是跑高速，也基本聽(tīng)不到窗外的胎噪聲噪啥的，駕駛環(huán)境算是很安靜的了。
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格11.24萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車操控的感覺(jué)讓我非常的有信心，整體操控精準(zhǔn)，完全沒(méi)什么難度。
缺點(diǎn)：最不滿意的是帝豪S的天窗設(shè)計(jì)，雖然配了一個(gè)很大的全景天窗，但是無(wú)法開(kāi)啟，這一點(diǎn)非常遺憾，甚至感覺(jué)還不如不配，只能看不能打開(kāi)，這給人的感受非常不爽。
外觀：車身還是很大氣的，無(wú)論哪個(gè)角度看都覺(jué)得很好看，所以就入手了這款車燈設(shè)計(jì):黑色的輪子在加紅色的卡鉗，老帥了
內(nèi)飾：既有設(shè)計(jì)感又有不錯(cuò)的實(shí)用性，應(yīng)該算是這兩者都兼顧了，帝豪S的內(nèi)飾不賴。
空間：本人身高1m75。身材屬于中等。有一點(diǎn)點(diǎn)肚子。坐在車內(nèi)的話，空間還是比較富裕的，在前排調(diào)好座椅之后，后排空間也是比較寬敞的，這個(gè)車的軸距達(dá)到了2m7，在這個(gè)跨界suv里面算是非常的大了。后排的地板非常的平整。幾乎沒(méi)有凸起。中間做人也很ok。車內(nèi)設(shè)置了非常多的儲(chǔ)物空間。放東西非常的順手。
配置：性當(dāng)時(shí)買的時(shí)候是有活動(dòng)的，還送了三次保養(yǎng)，價(jià)格就比較低，性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，特別有勁兒，完全滿足日常行車的需求。至少我開(kāi)著覺(jué)得挺好的，超個(gè)車并個(gè)線動(dòng)力挺足的，一點(diǎn)也不肉。
越野：
方向盤挺輕的不重 很好操控 加速到80碼以上才會(huì)感覺(jué)方向盤有點(diǎn)費(fèi)力 但車身是比較穩(wěn)的 轉(zhuǎn)彎也還好比較輕松 還有主動(dòng)剎車功能 安全性挺不錯(cuò)的
油耗：目前還可以，6.2-7.8L每百公里的油耗，城里堵車，而且車上坐滿人的話，油耗會(huì)再高一點(diǎn)，不過(guò)也不太夸張，平時(shí)是俺一個(gè)人開(kāi)，油耗能接受
舒適：我的愛(ài)車還增加了一些細(xì)節(jié)性的配置，比如上下車有歡迎的音樂(lè)，這樣有人吸煙可以開(kāi)啟吸煙模式，自己凈化空氣（雖然我不知道在哪里開(kāi)這個(gè)功能），所以說(shuō)的確很舒適，配合許多觸手可及的功能，使用上很方便。車內(nèi)噪音:車?yán)镌胍粼诩铀俚臅r(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)稍微大一點(diǎn)，隔音倒還是可以。
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格12.44萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 真的真的真的很帥氣 仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)很多小細(xì)節(jié) 比如兩個(gè)前大燈里的紅色條紋 還有車尾的設(shè)計(jì) 輪胎的設(shè)計(jì)加上個(gè)紅色卡鉗 都說(shuō)女生選車才看外觀 但是喜歡好看的東西這個(gè)應(yīng)該是不分男女的吧 男生也喜歡帥氣的 越帥越好 開(kāi)上這輛車我就感覺(jué)我是我們村最靚的仔
缺點(diǎn)：車內(nèi)空間不錯(cuò)，就是后備箱稍微有點(diǎn)小吧，畢竟緊湊型的SUV，日常倒也是夠用了。
外觀：說(shuō)實(shí)話，當(dāng)時(shí)真的是看上了我的車車音響，外觀是其次的，但是真的很扎眼，也比GS鋒利許多，尾燈層次分明，配置的提升讓這個(gè)車顏值也上去了，所以外觀能給個(gè)滿分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的，有一些小的地方感覺(jué)也非常的精致，屏幕尺寸挺大的，看起來(lái)感覺(jué)科技感十足。
空間：屬于那種跨界性suv類型的，空間還是比較高的，視線比較好。坐上去也不會(huì)感覺(jué)很擁擠。比較不錯(cuò)。乘坐空間:這是后面的整體空間，還行，高的話沒(méi)有我家那輛pro高，但空間應(yīng)該要長(zhǎng)點(diǎn)。后備廂容積:后備箱的空間的話正正好好， 也是夠我用的，平常也不需要放什么東西，夠用夠用
配置：緊湊型SUV，在保證日常實(shí)用性的前提下，把運(yùn)動(dòng)風(fēng)格做到極致，還給到一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的配置，且車子的定價(jià)比較中肯，帝豪S的性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：平�；驹谑袇^(qū)出行，對(duì)動(dòng)力這方面要求不高，加速這些沒(méi)問(wèn)題，還是相對(duì)不錯(cuò)的
越野：
這款車本來(lái)就不長(zhǎng)，但是比較靈活，車頭在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很聽(tīng)話，不會(huì)和自己較勁，其實(shí)這個(gè)價(jià)位開(kāi)的舒服還有在緊急情況下避讓快速就好，操控符合自己的胃口就好！☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能在高速上好用，急轉(zhuǎn)彎就不適用了，哈哈，高速上能輔助自己稍微的調(diào)節(jié)方向，不過(guò)有時(shí)候會(huì)不太靈活，但這個(gè)功能我還是比較愿意用的。
油耗：油耗表現(xiàn)，個(gè)人覺(jué)得不是太滿意�？赡墁F(xiàn)在跑的公里數(shù)不多�；旧隙际窃谑欣锩媾�。儀表盤上顯示的是十個(gè)油。跑完磨合期以后再看一看。
舒適：座椅柔軟舒適，底盤減震也能夠化解大部分車身穩(wěn)定，行駛中或多或少會(huì)聽(tīng)到一些風(fēng)噪還有胎噪聲，都在接受范圍之內(nèi)。
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格10.84萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值、顏值、顏值是我最滿意的，作為一名女司機(jī)對(duì)車不像男孩子這么喜歡，但是帝豪s的顏值太高了
缺點(diǎn)：最不滿意的就是動(dòng)力，加速中后段有點(diǎn)疲軟。
外觀：車身圓潤(rùn)而又飽滿，看上去就有著很強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，是我的菜。
內(nèi)飾：它的材質(zhì)用料，包括整體的這個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格都是符合我的要求的。
空間：坐在后排，感覺(jué)頭頂?shù)木嚯x也挺充裕的，不會(huì)有壓抑感，車內(nèi)坐著還是比較舒服的。
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，感覺(jué)沒(méi)這個(gè)車挺值的，雖然買車的時(shí)候沒(méi)有什么優(yōu)惠，但是整體的價(jià)格不是很貴，并且當(dāng)初買車的時(shí)候也有免息，感覺(jué)性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：擔(dān)心1.4T帶不動(dòng)這個(gè)車子，開(kāi)下來(lái)發(fā)現(xiàn)家用真的很合適，動(dòng)力不會(huì)弱，油耗還能降下來(lái)
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向的時(shí)候很絲滑流暢，在市區(qū)里面開(kāi)車就需要它這種順暢的感覺(jué)。
油耗：說(shuō)真的，我覺(jué)得油耗這塊是真的不錯(cuò)，也很驚訝，現(xiàn)在不到1千公里，油耗平在8L左右
舒適：車內(nèi)隔音效果很棒！不管是跑高速還是跑市區(qū)的路段，幾乎都聽(tīng)不到有什么嘈雜的聲音。
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格10.64萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程277公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是配置高，像科技配置和安全配置都很高
缺點(diǎn)：提車也沒(méi)多久，暫時(shí)沒(méi)有不滿意的地方。都挺好的
外觀：外觀是我最滿意的點(diǎn)，作為跨界SUV是很成功的，光外觀這點(diǎn)我都是愿意買單的
內(nèi)飾：內(nèi)飾是紅黑搭配，和外觀相呼應(yīng)，提現(xiàn)年輕運(yùn)動(dòng)范
空間：從外形上看它就不是一輛緊湊型的車，所以空間這方面完全可以放下心。
配置：整個(gè)車的性價(jià)比還是非常高的，無(wú)論是配置功能還是性能，都是我想要的那種，并且吃價(jià)格不是很貴，整體來(lái)說(shuō)還算滿意。
動(dòng)力：比起自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，我還是更偏愛(ài)她的這個(gè)渦輪增壓帶給人的強(qiáng)烈的感受，加速很猛。
越野：
車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)于新手來(lái)說(shuō)很實(shí)用的一個(gè)配置，很好用，跑高速用巡航容易犯困，需要這些安全輔助功能
油耗：別看它是一個(gè)SUV，但是在省油能力這方面絲毫不比一些轎車差。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的很符合人體工程學(xué)，坐著很舒服，包裹性很好，減震挺軟的，整體來(lái)說(shuō)舒適度還是滿意的
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程292公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個(gè)顏值，太帥了，可謂是一見(jiàn)傾心。
缺點(diǎn)：基本上沒(méi)有不滿意的地方，就是當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候沒(méi)有現(xiàn)車，等了大概將近一個(gè)禮拜才提到。
外觀：美觀的造型看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)，并且車頂也是我喜歡的那種懸浮式的車頂線條，看起來(lái)也比較漂亮，運(yùn)動(dòng)感受
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格很運(yùn)動(dòng)，特別是在于顏色搭配上，紅黑撞色，視覺(jué)的沖擊感很強(qiáng)
空間：前排空間會(huì)更寬敞一些，大部分時(shí)間都是我一個(gè)人開(kāi)車，所以前排充分就可以。
配置：整體下來(lái)很喜歡這款車，現(xiàn)在開(kāi)著是越來(lái)越喜歡，啥配置都有，又是超高的顏值，價(jià)格還擺在這里，我是覺(jué)得性價(jià)比還挺高的
動(dòng)力：因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)勁兒比較足，所以市區(qū)里邊開(kāi)車也能很好的很輕松的超車。
越野：
精準(zhǔn)的方向盤反應(yīng)靈敏的，油門和剎車操控起來(lái)，比我想象中的還要更加輕松。
油耗：油耗我覺(jué)得很低，剛買回來(lái)去了趟老家油耗一路降到現(xiàn)在的7.5
舒適：帝豪S車的舒適性非常的不錯(cuò)，因?yàn)檐噧?nèi)都采用了軟包，都是皮質(zhì)包裹的，所以車內(nèi)非常的舒服，真皮方向盤摸起來(lái)也很舒服。
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格11.24萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1362公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：到現(xiàn)在為止，我一直覺(jué)得它是同級(jí)別車子當(dāng)中性價(jià)比最高的，這也是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：這款車大的缺點(diǎn)沒(méi)有，不過(guò)隔音效果不是很好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音沒(méi)有處理好
外觀：顏值好高，我覺(jué)得在外觀設(shè)計(jì)上滿分，給我的感覺(jué)就是很年輕很運(yùn)動(dòng)很潮
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)系，內(nèi)飾材質(zhì)很舒服，看著挺高檔
空間：空間是真的給力,感覺(jué)就跟跟本來(lái)打算要單間，但是給了我一房一廳的感覺(jué)一-樣。 非常寬敞,妥妥夠用。
配置：有實(shí)力的車肯定是擁有著較高的性價(jià)比，我感覺(jué)這價(jià)位還算是非常適合現(xiàn)在的我。
動(dòng)力：市區(qū)里面開(kāi)車我不要求有過(guò)多的刺激感，1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)足夠使用了。
越野：
操控我開(kāi)始挺舒服的，沒(méi)有頓挫感，功能有點(diǎn)多不會(huì)用
油耗：我一直覺(jué)得我開(kāi)的油耗很低，我以為新車肯定在9升左右，沒(méi)想到才7升多
舒適：駕駛的時(shí)候隔音效果特別好，幾乎是聽(tīng)不到外界有什么吵鬧的聲音，很適合市區(qū)里面開(kāi)。
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾最滿意，外觀很彰顯時(shí)尚大氣的感覺(jué)，內(nèi)飾采用的紅黑撞色，極具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格
缺點(diǎn)：對(duì)于車子本身我自己是沒(méi)有什么太多的挑剔的地方，它表現(xiàn)的都挺讓人滿意。
外觀：車頭部分很亮眼，前后都是LED大燈，看上去還是非常有檔次的，側(cè)身線條也流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)基本都是軟塑料，而且看的出來(lái)做工挺精細(xì)的，車的屏幕很大很顯檔次
空間：看外觀不覺(jué)得空間有多大，坐進(jìn)去才能發(fā)能發(fā)現(xiàn)空間真的很不錯(cuò)，寬敞自在
配置：10萬(wàn)以內(nèi)的預(yù)算選擇帝豪S我覺(jué)得還是非�？孔V的，它本身的配置很豐富，性價(jià)比也高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也開(kāi)起來(lái)，完全夠用，加速也非常有勁，就算是高速超車的時(shí)候，一腳油門下去，沃倫進(jìn)入后也是推背感很強(qiáng)的。
越野：
像之前沒(méi)有怎么開(kāi)過(guò)車子的我上手車是會(huì)有點(diǎn)擔(dān)心，但沒(méi)想到帝豪S做得很好開(kāi)。
油耗：1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以油耗感覺(jué)也不是很高，目前城市和高速都有跑過(guò)油耗，感覺(jué)還是很滿意的，期待后續(xù)表現(xiàn)的好
舒適：它底盤懸架調(diào)節(jié)的還是非常舒服的，運(yùn)動(dòng)風(fēng)的車倒并沒(méi)覺(jué)得底盤太硬。
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程795公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方應(yīng)該就是整體的操控了，輔助功能還算是比較多，方向盤也設(shè)置的很精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是動(dòng)力，開(kāi)車體驗(yàn)就是怠速比較低。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，頭身比例實(shí)在優(yōu)越，雖然有人說(shuō)帝豪s像一直小耗子不好看，但是我覺(jué)得新款很好看。
內(nèi)飾：新車入手一點(diǎn)異味都沒(méi)有，這一點(diǎn)其實(shí)還是挺加分的，讓人感覺(jué)很上檔次。
空間：周圍人坐我這輛車子都說(shuō)我這SUV空間比想象中的要更寬一些，坐著都挺舒服的。
配置：價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠我到現(xiàn)在都是耿耿于懷的，我的配置一開(kāi)始還沒(méi)車，上個(gè)月月中定了后這個(gè)月才到的，不過(guò)這車是真的愛(ài)
動(dòng)力：不管是跑高速還是平常在市區(qū)里邊代步，上下班用1.4T的動(dòng)力完全不虛。
越野：
操控很不錯(cuò)，比較多的輔助功能，自適應(yīng)巡航很好用，很很安全
油耗：跑高速跑市區(qū)相差并不多，可見(jiàn)它在市區(qū)里邊的這個(gè)省油能力也是非常強(qiáng)的。
舒適：舒適度高，空間大,包了皮座椅，坐起來(lái)很舒服，貼在皮膚上很滑，也耐臟，好清洗打理。
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