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吉利汽車-帝豪S

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帝豪S
官方指導價：8.99-10.89萬元
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全部在售 綜合評分
帝豪S
官方指導價：8.99-8.99萬元
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2022款 綜合評分
帝豪S
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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
排量：
全部
車型(共3款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
04.915 綜合評分 車主裸車均價： 10.45萬元 車主平均油耗： 5.8L/100km
  • 外觀
    4.99
  • 內(nèi)飾
    4.95
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.94
  • 動力
    4.87
  • 越野
    4.96
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.93
4.91
10.45萬元
5.8L/100km
帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型
04.875 綜合評分 車主裸車均價： 11.34萬元 車主平均油耗： 7.2L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.92
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.84
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.82
4.87
11.34萬元
7.2L/100km
--
--
購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤是特別好操控的，一輛車開起來的體驗挺好的，能夠帶來一個非常好的用車感受。還有車身的靈活，比較適合女司機底盤穩(wěn)定性:在行車的時候，車身的穩(wěn)定性很高，并線的情況下，車身的傾斜也不明顯
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格11.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5840公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控還是深受女司機喜愛的，方向盤摸起來質(zhì)感很不錯，轉起來也很精準。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格10.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7860公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控。方向盤有4種模式調(diào)節(jié)。我用的運動模式，方向盤挺扎實的。女生建議標準模式就可以。運動模式偏沉。車子也短，指向很精準 拐彎 掉頭 都很輕松。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 邢臺
裸車價格10.04萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2413公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 帝豪S方向盤靈敏，剎車靈敏，地面平穩(wěn)。自動巡航還是不錯的。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.39萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 開車的感受是很不錯的，方向盤轉動起來的感受良好，挺喜歡這個自動擋，開起來要方便很多。由于車身的尺寸不打，在開起來的過程中顯得特別靈活底盤穩(wěn)定性:在轉彎的時候感覺車身側傾并不是很明顯，還是能夠帶來一個穩(wěn)定的車身
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購買時間2021年09月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格10.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控簡單便利，方向盤的轉向輕重合適，轉向也不會出現(xiàn)虛偽。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 邢臺
裸車價格10.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1042公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 帝豪S的車輛行駛時非常平穩(wěn)，系統(tǒng)運行非常流暢，尤其是主動安全系統(tǒng)還是很不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 渭南
裸車價格10.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3215公里
綜合評分
  • 越野
    5

更多圖片>>

越野： 方向盤的操控感很靈活，指向性較為精準，自動擋開起來要比較方便一些，只需要控制油門與剎車。在轉彎的時候感覺車身比較輕松許多底盤穩(wěn)定性:車身的穩(wěn)定性還是比較高的，能夠感受到它有著穩(wěn)穩(wěn)的車身姿態(tài)
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4660公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤比較輕盈，轉向還是很好轉的，指哪去哪。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 德陽
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1042公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子開起來還是很舒適是，轉向還是很清晰的，方向盤也很容易掌控，底盤開著也很扎實，還是很好開的。
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