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吉利汽車-帝豪S

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帝豪S
官方指導(dǎo)價:8.99-10.89萬元
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帝豪S
官方指導(dǎo)價:8.99-8.99萬元
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(該車系評分高于99%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
帝豪S
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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共3款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
04.915 綜合評分 車主裸車均價: 10.45萬元 車主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.99
  • 內(nèi)飾
    4.95
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.94
  • 動力
    4.87
  • 越野
    4.96
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.93
4.91
10.45萬元
5.8L/100km
帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型
04.875 綜合評分 車主裸車均價: 11.34萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.92
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.84
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.82
4.87
11.34萬元
7.2L/100km
--
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 榆林
裸車價格9.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性的表現(xiàn)還是很好的,座椅的設(shè)計也很舒服,車內(nèi)的噪音控制也很好,減震能過濾大部分震動,還是很舒適的。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車子有全景大玻璃天窗,語音控制系統(tǒng)反應(yīng)快互動性也強,后排座椅加熱那肯定也有了
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購買時間2021年10月
購買地點四川 德陽
裸車價格9.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2272公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這臺帝豪s的舒適度竟然也不錯,我本來覺得這樣的一臺小車舒適度方面應(yīng)該差很多,但是讓我沒想到的是,帝豪s這臺車的底盤還是挺穩(wěn)的,然后車內(nèi)的乘坐舒適度也很不錯,座椅的填充也挺飽滿。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.94萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:說到整車的舒適性,就要表揚一下這個車,其買回來車里面就沒什么異味,哪怕是太陽在暴曬的情況下,車內(nèi)也沒有什么嚴重的皮革味道
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購買時間2021年10月
購買地點山東 日照
裸車價格11.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1725公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:整個車的舒適性非常的高,尤其是車子的隔音效果,做的是非常的棒,坐在車內(nèi)非常的安靜,并且沒什么異味,好評
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.64萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1522公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:整車的底盤還是挺工整的,沒開起來不會覺得這車顛,座椅也不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格10.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2121公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:整個車的隔音效果做的也是非常的好開,時間長了也不會很累,并且方向盤比較輕,一轉(zhuǎn)向也非常的精準
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購買時間2021年09月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格9.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2442公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:隔音做的很棒,行駛的時候聽不到外面任何的噪音。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程984公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:目前來看,空調(diào)性能不算很好,控溫效果一般,或多或少會有一點影響,尤其是在冬天氣溫很低的時候,感覺空調(diào)升溫速度比較慢,但是在夏天的時候,降溫還是挺快的,感覺可能是制熱功率的原因。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格9.84萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2155公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:說到舒適性,除了坐車的舒適度,車內(nèi)聞起來也很舒服,因為車內(nèi)沒有異味,即使是在陽光暴曬的情況下,空氣依然清新。
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