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帝豪S
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帝豪 S 的風(fēng)格很不尋常，我就是喜歡這個(gè)造型。我短小精悍的外表也是我最喜歡帝豪S的一個(gè)重要方面。
缺點(diǎn)：帝豪S最大的問題還是空間、懸掛問題、優(yōu)化空間。
外觀：帝豪S的外觀是典型的怪獸外觀四不像，外觀非常吸引人，車身精致，車燈漂亮。
內(nèi)飾：帝豪S的內(nèi)飾，如果不是一些硬質(zhì)材料的存在，我覺得這個(gè)內(nèi)飾都是很完美的，以及組裝的熟練程度來看的。我認(rèn)為他們可以達(dá)到很高的分?jǐn)?shù)。
空間：帝豪s的空間方面，像我1.75身高的小身材，開帝豪s的時(shí)候空間還是比較輕松的，后排的空間會(huì)更好，非常適合孩子與老人乘坐。
配置：我的預(yù)算10萬多一點(diǎn)，所以覺得這款車的價(jià)格還算合理，性價(jià)比不錯(cuò)，值得我認(rèn)可。
動(dòng)力：1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，141馬力動(dòng)力輸出，在日常用車的過程中，起步速度比較好，也就是反應(yīng)有一定的延遲，動(dòng)力再次提升，渦輪介入效果更明顯。
越野：
帝豪S的方向盤采用了較扁平結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，也是更加符合人體工學(xué)的結(jié)構(gòu)，使用的舒適度提升不少，操控很輕巧，確實(shí)是一款不錯(cuò)的駕馭車，后期使用值得期待.
油耗：帝豪S的油耗。在市區(qū)擁堵路況下，帝豪S的油耗還是可以接受的。平均油耗小于7升，油耗尚可。過幾天高速跑看看油耗怎么樣。
舒適：帝豪S的乘坐舒適度，靜音效果中上檔次，空調(diào)制冷效果理想，座椅舒適性好，車內(nèi)無明顯異味，懸掛減震較硬，整體舒適度中等偏高。
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格9.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這些年，我一直都是用電驢接送孩子。有時(shí)，我總是感到難過。自己淋點(diǎn)小雨也沒關(guān)系。但是看著孩子們跟我一起受苦，我心里總覺得有些難過，如今于終于有閑錢選了一輛帝豪S接送孩子上下班。使用起來還是比較滿意的，現(xiàn)在有了帝豪S，我的孩子們?cè)僖膊粫?huì)被風(fēng)吹日曬了。
缺點(diǎn)：帝豪的后備箱空間比較小，放不下幾件行李，這也是一個(gè)不滿意的地方！
外觀：車子的外觀造型也比較好看，懸浮式的車頂設(shè)計(jì)非常的大氣，并且車輛前腳的設(shè)計(jì)讓整個(gè)車看起來也很大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也比較精致，尤其是懸浮式的大屏分辨率，非常的高，使用起來也比較靈活，并且座椅的設(shè)計(jì)也比較的用心，細(xì)節(jié)都處理的很好
空間：帝豪S的空間是兩極分化的。一方面，乘坐空間還是很不錯(cuò)的。無論是主駕還是后座，空間感都比較好�？傆X得后排空間擠了很多后備箱空間，讓后備箱空間變小了。
配置：帝豪S本身的價(jià)格定位并不高。我想如果能在優(yōu)秀一萬左右，他的性價(jià)比會(huì)更好。
動(dòng)力：其實(shí)對(duì)車也不是很了解，新車也不敢急加速，目前來說，動(dòng)力足夠使用了。
越野：
方向盤無虛位，彎道支撐，還不錯(cuò)，底盤也比較扎實(shí)。
油耗：對(duì)于油耗，我個(gè)人覺得還是因人而異吧，我個(gè)人覺得這個(gè)車的油耗還是能夠接受的，現(xiàn)在每百公里表現(xiàn)7.9個(gè)油，
舒適：帝豪S的座椅很好看，好像和一些跨界車型差不多，運(yùn)動(dòng)感十足，而且帝豪S的隔音很扎實(shí)，所以我的帝豪S的舒適度非常好。
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，配置高，性價(jià)比高啊，買車圖個(gè)吉利，外觀設(shè)計(jì)大氣家族特征明顯，內(nèi)飾比較運(yùn)動(dòng)，風(fēng)格，配置也很豐富。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的地方可能就是后備箱小了一點(diǎn)點(diǎn)，對(duì)于平時(shí)來說其實(shí)放不了多少東西，還算可以，但是回趟老家就感覺放不了多少行李了。
外觀：帝豪S的外觀看起來有些不同。我喜歡帝豪 S 的中網(wǎng)。大燈的設(shè)計(jì)讓整個(gè)前臉看起來精致而硬朗。車身外觀上的油漆會(huì)更亮，輪廓會(huì)更精致。
內(nèi)飾：帝豪S的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是可以的，運(yùn)動(dòng)座椅，漂亮大氣的中控臺(tái)，以及非常好的裝配水平，讓原本使用的一些塑料感很強(qiáng)的地方帶來的不適感被整體的卓越遮擋住了.
空間：帝豪S的空間中等，不過，只要你不是大胖子，開帝豪S是沒有壓力的,沒有問題。座位空間還可以，就是后備箱太小了一些。
配置：帝豪S普通代步之人的不錯(cuò)選擇。價(jià)格過的高的其它車型我買不起。售后服務(wù)態(tài)度還可以，就是不知道技術(shù)怎么樣。這個(gè)需要以后去體驗(yàn)，也希望有更好的售后服務(wù)，售后服務(wù)一定是很重要的一環(huán)。
動(dòng)力：帝豪S的動(dòng)力排量是微小排量，所以這個(gè)動(dòng)力只能夠用。在城中駐足行走的過程中，帝豪S的威力還是十分充足的。 , 動(dòng)力升降檔也比較順滑。
越野：
帝豪S底盤非常結(jié)實(shí)，所以駕駛時(shí)操控感很強(qiáng)，在山路上行駛時(shí)，過彎效果好，車身穩(wěn)定性好，能有效提高乘坐的舒適性的。
油耗：帝豪S的經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)不錯(cuò)，油耗方面的表現(xiàn)很好，2個(gè)月的時(shí)間跑了3000多公里，大部分都是上下班用車為主，路況表現(xiàn)一般，偶爾會(huì)遇到一些擁堵，目前油耗的表現(xiàn)是7個(gè)油，所以表現(xiàn)還是非常理想的。
舒適：座椅的包裹性很好，所以開車舒服度也提高了不少，感覺車子不貴，但是也沒有偷工減料，細(xì)節(jié)方面處理的很好，做工不會(huì)顯得粗糙，很美觀，新車都沒有什么味道，值得點(diǎn)贊。
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帝豪S上市了好幾個(gè)月，我也一直在關(guān)注著，感覺與老款帝豪GS沒有什么本質(zhì)的區(qū)別，不過，帝豪S優(yōu)化了老款車型的各種缺陷，現(xiàn)在更加的優(yōu)秀和時(shí)尚了，這也是我最喜歡，最滿意的地方。
缺點(diǎn)：這款帝豪的懸掛依舊采用了非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。事實(shí)上，理想的應(yīng)該是獨(dú)立的懸掛系統(tǒng)，這對(duì)車輛的整體舒適性會(huì)有更大的影響。
外觀：帝豪S的外觀看起來有點(diǎn)矮小干練，整車的外觀也很前衛(wèi)。鈑金效果比較理想，主要表現(xiàn)是對(duì)接縫的控制。這個(gè)鈑金工藝讓我改變了鑒于對(duì)國(guó)產(chǎn)車的看法，現(xiàn)在最擔(dān)心的就是油漆了。希望后期的油漆不要變色。
內(nèi)飾：帝豪S內(nèi)飾的配色比較協(xié)調(diào)，尤其是座椅的設(shè)計(jì)，我覺得很講究，用料上基本沒有劣質(zhì) , 內(nèi)部沒有什么明顯的氣味。
空間：整個(gè)車子的空間非常的大，并且后排的座椅還支持放平，這樣可以大大的增加后備箱的容量，前排我一米八的身高調(diào)節(jié)好，后排的空間依舊很大
配置：帝豪S的價(jià)格非常親民�？偟膩碚f價(jià)格上性能比很不錯(cuò)。帝豪S也是很有這個(gè)實(shí)力的。
動(dòng)力：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不是大排量，但是帝豪的車身比較輕，所以和車身重量很匹配。在動(dòng)態(tài)模式下，還是可以有比較明顯的推后感，剛開始可以接受。
越野：
方向盤采用電子助力，操控更加輕盈，在高速上行車的時(shí)候遇到急剎車，穩(wěn)定性還是比較好的，而且對(duì)于新手易操控性能較好。
油耗：我的帝豪S只用了一個(gè)月，行駛里程也只有1000公里，所以這個(gè)時(shí)候說油耗高低是不合理的，只能說儀表盤上顯示的油耗是 6.5L100KM
舒適：帝豪s高速行駛時(shí)，感覺不錯(cuò)，就是感覺噪音比低速差，懸掛硬一點(diǎn)，但不影響乘坐舒適性。
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這個(gè)車最滿意的就是這個(gè)車的外觀，看起來非常的好看，并且運(yùn)動(dòng)的熏黑輪轂讓整個(gè)車看起來更加的大氣，配置也比較高，都是我滿意的
缺點(diǎn)：說到不滿，還是有的。我覺得輪胎太硬了。下次換輪胎時(shí)，我必須換一個(gè)更安靜、更柔軟的輪胎。
外觀：帝豪S的外觀與其他車型還是有些不同的。我媽總說這車與別的車有點(diǎn)不一樣。不過，我還是比較喜歡這種外觀設(shè)計(jì)。它看起來很年輕，我開這輛車。我也看起來年輕很多。
內(nèi)飾：帝豪S的內(nèi)飾用料中規(guī)中矩，但設(shè)計(jì)風(fēng)格非常好。如果這輛車的內(nèi)飾能用更柔軟的材料包裹，那么內(nèi)飾就完美了。
空間：帝豪S空間，如果你的身板比較肥大，建議選擇SUV車型會(huì)更好。不過像我這個(gè)身高1.75米的，開帝豪S還是可以的，乘坐空間也不算太差，日常使用完全夠用。天幕有效擴(kuò)大頭部空間。
配置：帝豪s定位于極低價(jià)位，10萬元左右的價(jià)格，對(duì)于資金有限的人來說還是很有吸引力的。
動(dòng)力：一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，我查過這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，資料好像用在吉利車系的很多車型上，所以這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性應(yīng)該是完全可靠的，而且還經(jīng)過了市場(chǎng)嚴(yán)格的測(cè)試，而且在平時(shí)使用的過程中，帝豪S的動(dòng)力還是比較清爽的，提速也能跟上，對(duì)于家用車來說已經(jīng)足夠了。
越野：
方向盤使用的電子助力控制，所以使用起來相對(duì)較輕，汽車高速突然剎車時(shí)，車身穩(wěn)定性還好，操控性能更適合新手。
油耗：對(duì)于普通人來說，帝豪S的油耗對(duì)于養(yǎng)車成本是個(gè)非常重要參照的。因此，我通常會(huì)更加小心和輕柔地駕駛。從目前的情況來看，帝豪S的油耗還是很不錯(cuò)的。平均油耗約為6升。
舒適：說到舒適性，就不得不說這個(gè)車的隔音效果是非常不錯(cuò)的，尤其是在時(shí)速80碼以下，可以有效隔絕的太早和風(fēng)噪，坐在車?yán)锓浅Ｊ娣?/span>
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帝豪S自推出以來一直關(guān)注。感覺跟帝豪GS沒有本質(zhì)區(qū)別。不過帝豪S優(yōu)化了老款車型的各種缺陷。現(xiàn)在的帝豪更出眾、更時(shí)尚，這也是我最喜歡和最滿意的地方。
缺點(diǎn)：才提的新車，各方面還是很滿意的，后續(xù)如果有小缺點(diǎn)再跟大家分享。
外觀：帝豪S的外觀做工很到位，車燈的設(shè)計(jì)也很讓人印象深刻，尤其是全新設(shè)計(jì)的中網(wǎng)，看著就很美。輪轂的輪廓非常精致，從側(cè)面看非常好看。
內(nèi)飾：帝豪S的內(nèi)飾可以說是還可以。無論是做工還是做工，用料都是非�？季康�。色彩設(shè)計(jì)更精致。
空間：車子的空間非常的大，坐進(jìn)車內(nèi)也非常的舒服，并且后備箱的空間也比較大，可以放很多的東西，就算出去玩也是完全可以的
配置：個(gè)人覺得這款車的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，配置動(dòng)力都是我想要的，并且預(yù)算不是很高，性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，一點(diǎn)實(shí)際的發(fā)動(dòng)機(jī)加速也非常的強(qiáng)勁，就算偶爾激情一把，隱私完全可以的，并且滿人的情況下，絲毫不影響車輛的加速
越野：
帝豪S的方向盤采用了電子助力結(jié)構(gòu)。相比我在駕校用的機(jī)械輔助，方向盤確實(shí)輕了很多，也更容易控制。更舒適。而且開車更方便。無論是在停車位正常行駛，還是在城市擁堵路況，走走停停，對(duì)于我這樣的新手司機(jī)來說，一款加濕器，帝豪S還是比較容易上手的。
油耗：油耗的高低其實(shí)跟駕駛的路況有很大關(guān)系。有時(shí)我進(jìn)城，有時(shí)開車在郊區(qū)。例如，如果我在城市里開車幾天，油耗就會(huì)增加。有一些，但就整體油耗而言，平均而言，油耗在6升到7升之間還是可以接受的。
舒適：帝豪 S 可以使用。好像對(duì)暈車的人有很好的效果。我媽媽有嚴(yán)重的暈車病。以前每次坐公司車都會(huì)暈車�，F(xiàn)在看來，我坐在我的帝豪 S 上，再也沒有暈倒過。我不知道是什么原因。莫非是跟乘坐舒適度有關(guān)嗎，令人費(fèi)解。
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：僅僅2000公里的對(duì)我來說是不算長(zhǎng)。這段使用期間，帝豪S的操控性能和油耗我都比較滿意。
缺點(diǎn)：或許是因?yàn)檐囆偷捏w積小，又是為了提供良好的乘坐空間，所以后備箱的空間被很大程度的壓縮了，使得儲(chǔ)物空間小了很多。
外觀：帝豪S外觀經(jīng)典。在跨界車型系列中依然具有很強(qiáng)的特色。從鈑金工藝上看還不錯(cuò)，主要是看縫隙。大小均勻，油漆依舊好看沒有效果，等兩三年再看，可能就知道漆面的好壞了。
內(nèi)飾：帝豪s的內(nèi)飾很有特色，感覺很運(yùn)動(dòng)，尤其是座椅的款式，感覺是用過的，內(nèi)飾用料還可以，手感很不錯(cuò)。
空間：我的帝豪S是一款小型跨界車，所以內(nèi)部空間比較緊湊，但是騎行空間也可以滿足我的日常需求，但是總覺得后備箱小了一點(diǎn)，如果放一些大東西進(jìn)去它，很難把它們放進(jìn)去。
配置：價(jià)格上有優(yōu)勢(shì)。這也是國(guó)產(chǎn)品牌的特點(diǎn)。整體表現(xiàn)非常出色。售后日常保養(yǎng)一次四百多元，價(jià)格還是很適中的。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，這個(gè)車也是非常不錯(cuò)的，油門的反應(yīng)非常的快，加速輕輕一踩油門，整個(gè)車的推背感還是很強(qiáng)的，跑高速完全不在話下
越野：
帝豪S的駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。車被開回來后，幾個(gè)小伙伴過來試了試。都夸這車的操控感好，我的體驗(yàn)是一樣的，感覺還可以，很好
油耗：帝豪s油耗，市區(qū)油耗偏高，油耗在儀表上顯示為7.5，我前天跑了100公里高速，油耗降到5.5 ，不得不說，這個(gè)油耗還是可以的。
舒適：帝豪S的安靜還可以，雖然不是太好，但是坐在車?yán)镞�是比較安靜的，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很微弱，整體的乘坐舒適度中等偏高——點(diǎn)擊它。
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格10.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隨著孩子的長(zhǎng)大，父母年齡的增長(zhǎng)，全家出行也越來越依賴交通工具。孩子上學(xué)，父母出行，一切都取決于我的帝豪S，所以帝豪S的對(duì)我來這里真的幫助很大�，F(xiàn)在用起來更漂亮了，我真的很滿意。從此我不怕風(fēng)也不怕雨。
缺點(diǎn)：還是有一些不滿意的地方。比如帝豪S的輪胎就差了點(diǎn)。輪胎太便宜了。如果使用靜音輪胎，效果會(huì)更好。
外觀：車子的外觀相對(duì)于老款，更加的漂亮了，采用了懸浮式的車頂設(shè)計(jì)，并且尾燈也采用了稍微熏黑一點(diǎn)的感覺，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)了
內(nèi)飾：帝豪S的內(nèi)飾在新車時(shí)沒有異味，所以帝豪S的內(nèi)飾用料非常講究，環(huán)保自然有益于人體健康，所以內(nèi)部非常非常好。
空間：本人小姐姐一枚，身形還是蠻苗條的，座椅坐到駕駛室，頭部的空間以及腿部空間會(huì)比橫向的空間更加優(yōu)秀一些，后排的空間，閨蜜們坐著也挺好的，就是后備箱小了點(diǎn)，每次和閨蜜去玩，帶的東西多，都不好放。
配置：帝豪S的價(jià)格在10萬元左右，所以還是很適合一般通勤的。畢竟價(jià)格不高，配置也比較豐富，還有更精致的時(shí)尚，很前衛(wèi)的外觀。
動(dòng)力：1.4的動(dòng)力雖然不強(qiáng)，但是輕踩油門還是很容易起步與提速的。當(dāng)涉及到渦輪啟動(dòng)時(shí)，動(dòng)力會(huì)得到更爆發(fā)性的提升，所以提升速度，以及超車什么的，都比較輕松。
越野：
雖然使用帝豪的時(shí)間不長(zhǎng)，但是我已經(jīng)很熟練的使用帝豪S了。方向盤輕，底盤扎實(shí)，穩(wěn)定性強(qiáng)。
油耗：對(duì)于這款車的油耗，我個(gè)人感覺還是能夠接受的，因?yàn)楝F(xiàn)在我經(jīng)常在市區(qū)開，現(xiàn)在表顯油耗是每百公里7.8個(gè)
舒適：帝豪s的舒適性還是不錯(cuò)的，就是輪胎跑起來有點(diǎn)硬，底盤懸掛還可以。雖然是非獨(dú)立懸掛，但使用起來很舒服。
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2531公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：兩個(gè)月2000公里的使用，雖然時(shí)間不長(zhǎng)，跑的也不多，但是對(duì)帝豪S的實(shí)用體驗(yàn)對(duì)我來說還是挺漫長(zhǎng)，在這段時(shí)間使用過程中，我對(duì)于它的操控性能以及油耗比較滿意。
缺點(diǎn)：帝豪S的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小。如果長(zhǎng)途旅行，估計(jì)空間不夠用。
外觀：車子的外觀造型也比較時(shí)尚，懸浮式的車頂讓整個(gè)車看起來很大氣，尤其是前臉，看起來更加的好看
內(nèi)飾：紅黑搭配的雙色內(nèi)飾，很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，車子的內(nèi)飾材料都是很環(huán)保的軟質(zhì)材料，細(xì)節(jié)處理的也很精美，顯得車子很高檔。
空間：帝豪S通常使用起來很寬松。不過自家知道這車型比較小，所以乘坐空間只能說還好，但后備箱較小。相比之下，乘坐空間會(huì)更好。
配置：現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車的制造水平越來越高，10萬左右右邊可以買很不錯(cuò)的車，帝豪S就是這樣的車，感覺還是可以的，很好，支持。
動(dòng)力：帝豪S的動(dòng)力反應(yīng)在開始的時(shí)候會(huì)慢一些。這應(yīng)該是電子節(jié)氣門的問題。后勁足，上坡力很好。即使開著空調(diào)，你也可以在山上上坡。不會(huì)有太多問題，所以動(dòng)力值得肯定。
越野：
帝豪S采用了電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤用起來更輕，指向更精準(zhǔn)，油門響應(yīng)略有延遲，剎車距離也很短。底盤的穩(wěn)定性在穿越惡劣的道路時(shí)會(huì)表現(xiàn)出出色的整體感覺。
油耗：帝豪s的油耗，我只是跑了半個(gè)多月，還沒有辦法評(píng)價(jià)真正的油耗。從目前的情況來看，油耗還是很不錯(cuò)的。百公里油耗6.2L，非常不錯(cuò)。
舒適：帝豪S的輪胎噪音有點(diǎn)大，可能是輪胎太硬了，但是車身的隔音效果更好，讓帝豪S的全車靜音也很好，空調(diào)聲控方便，溫度也比較快升高或下降，座椅舒適度高。
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格11.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今年雖然經(jīng)濟(jì)不太好，但還是賺了點(diǎn)錢，所以買了這輛帝豪S，提高出行的便利性。這個(gè)很不錯(cuò)。真的很棒。很方便也很滿意。
缺點(diǎn)：帝豪S最大的缺點(diǎn)，我覺得內(nèi)飾用了很多硬殼塑料，感覺有點(diǎn)不太好，但其他的還是不錯(cuò)的。
外觀：帝豪S的外觀看起來非常小巧可愛，但是鈑金毫不含糊，縫隙很均衡，漆面也很有檔次，看著舒服。
內(nèi)飾：帝豪S的內(nèi)飾顏色搭配設(shè)計(jì)比較有講究，看上去挺運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的，中控屏也換成了懸浮式的大屏，看上去高大上，用料方面實(shí)實(shí)在在的，工藝方面挺精致。
空間：帝豪S是一款小型跨界車，車型的尺寸介于轎車和SUV之間，所以空間確實(shí)比轎車好，但也比SUV弱。對(duì)于我家的人來說，帝豪S的空間還是可以的，但是我爸1.87的身高坐起來還是有點(diǎn)擠，不過總體來說帝豪S的空間還是不錯(cuò)的。
配置：低價(jià)是國(guó)產(chǎn)車的一大特點(diǎn)，帝豪S也不例外。
動(dòng)力：帝豪S的動(dòng)力來源是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率141馬力，完全可以滿足我的需求。平時(shí)用來接小孩用，用起來也很好。起步不慢，速度也可以提高，動(dòng)力足夠正常行駛。
越野：
就帝豪S的控制而言，我前天高速跑了。 100多公里的距離跑起來很輕松，沒有任何疲勞感，駕駛體驗(yàn)非常好。
油耗：帝豪s的油耗是我車幾個(gè)人開出來的，技術(shù)不一樣，路況不一樣，所以現(xiàn)在油耗不低，7.5L100KM！
舒適：說了舒適性，我最喜歡的就是這個(gè)車的空調(diào)系統(tǒng)了，在熱的時(shí)候打開空調(diào)，冷風(fēng)總是會(huì)很快的就出來，然后還有就是這個(gè)車子里沒有異味，比較舒服
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
