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購買時間2021年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:用電真省錢,我都是用的谷電,一個月大概200左右的電費。原來一個月900油費。
缺點:我覺得它的各方面表現(xiàn)都是很優(yōu)秀的,有優(yōu)點肯定還是有些小的不足的,當(dāng)然每一輛車都會有它自身的一些瑕疵,沒有任何車子是十全十美,我的車子那肯定是我的最好的選擇呢,總體對這款車還是很滿意的。
外觀:外形很有特點,尤其是車頭部分的那種設(shè)計,會更加有科技感和時尚感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著比較簡單一些,不過應(yīng)該有的配置卻也非常的齊全,我特別喜歡里面的用料,功能比較齊全。無論是做工還是用料,觸感也挺細(xì)膩的,整體看起來非常的干凈,用料給我的感覺也是很樸實的感覺,干凈利索,符合我的風(fēng)格。
空間:整個車空間,都是十分的充裕的,十分的夠用,乘坐空間還是非常寬敞的,不僅乘坐空間寬敞,當(dāng)時也看中了這車的空間,乘坐起來還是挺寬敞舒服的,前面的儲物空間,在其他小物件也都綽綽有余,我們坐在后面頭部也不會感覺壓抑。
配置:現(xiàn)在電動車不光在大城市熱銷起來,小城市也是越來越多人選擇,好開經(jīng)濟實用環(huán)保,而且售后保養(yǎng)花費也不高,這段時間開下來越來越覺得小元很適合我,當(dāng)初選擇他還是挺正確的。
動力:這臺車你看它的電動機的功率參數(shù)其實并不太大,因為它本身就不是一個很強調(diào)動力性能的車型,它主要是足夠使用就可以了。它的動力還是不錯的,基本上只要大腳踩下油門之后,這車在城區(qū)里加速超車也是很輕松的。運動模式下,這車的推背感還是有的。夏天的時候開著空調(diào),車子坐三個人,起步或者是超車加速的時候也不會感覺動力受影響。
越野: 在我看來車子的操控是沒有什么問題的,特別是它的安全系數(shù)非常高,在同級別的車子里面我覺得元PRO這方面設(shè)計的是比較優(yōu)秀的,而且它的油門和剎車反應(yīng)都是比較的靈敏,讓開車的人能夠享受到極大的安全保障。
舒適:整體的舒適度還是挺不錯的,它的座椅透氣性還是可以的,而且里面的填充物也比較厚實,有一定的抗壓性,乘坐時間久了,也不會有明顯的塌陷,主座椅有兩向的高低調(diào)節(jié),開了一天車以后腰部和腿部也不會覺得累。
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