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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):讓我最滿意的地方就是這輛車的動力,本來會擔(dān)心它是電動車,這樣的話會不會行駛的時候慢吞吞的,感覺就像開這個老人駕駛的車一樣,但是目前我來說還是比較年輕化的駕駛體驗(yàn)感,這輛車會有很明顯的推背感,這樣會讓我覺得我是不是其實(shí)是買了一輛燃油車。
缺點(diǎn):后備箱的空間比較小,自己用的話就足夠了,家用的話不夠用的。
外觀:外觀方面很滿意,當(dāng)時就看中他的設(shè)計感,非常亮麗
內(nèi)飾:這車的內(nèi)飾其實(shí)看實(shí)車,要比網(wǎng)上的圖片好看。但是就它的新車的味道確實(shí)是存在的,還有一點(diǎn)我也想說一下,就是這車它前排缺一個手機(jī)無線充電的功能,如果能有個無線充電,那么內(nèi)飾的使用感受就完美了。
空間:元Pro的空間表現(xiàn)還可以,中等大小,后排的座椅長度偏短,所以留出來的腿部空間很充足。而且很好的一點(diǎn)就是中間的突起并不高,對于三個人來說,它不會影響到中間乘坐的舒適性。還有這個尾廂側(cè)開啟方法非常實(shí)用,開關(guān)也非常省力。
配置:電動車用起來比較放心,總的來說電動車還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,相對于對比燃油車,省了一大筆費(fèi)用,購置稅,車船稅,加油費(fèi),保養(yǎng)也便宜,而且車質(zhì)保6年,電池電芯終身質(zhì)保,成功解決了我唯一的不放心。
動力:還是覺得電動車的駕駛會更舒服動力的表現(xiàn)會更平穩(wěn)一點(diǎn),沒有絲毫的頓挫感,在加速的時候也還有挺強(qiáng)的動力。但是我覺得想要持續(xù)地加速可能會有些力道不足,但是這不影響,畢竟速度已經(jīng)起來了。
越野: 由于車子的舒適性很強(qiáng),在操控體驗(yàn)上,元Pro也做的很好,變速的過程也很平順,在過彎的過程中,元Pro的彎道表現(xiàn)比較穩(wěn)定。并且我可以比較靈活的進(jìn)行車內(nèi)系統(tǒng)的操控,科技感很強(qiáng),相關(guān)配置也為操控提供了一定的便捷性。
舒適:舒適性不是特別滿意,主要反映在風(fēng)噪和胎噪這兩個方面。其實(shí)吐槽的就是元Pro對于隔音的優(yōu)化做的不是非常好,起初試車的時候也并沒有發(fā)現(xiàn)這個情況,后來跑高速的時候才發(fā)現(xiàn)的,因?yàn)檫M(jìn)入高速公路后關(guān)閉全車車窗是必要的嘛,此時風(fēng)噪的分貝是較大的,本以為關(guān)掉窗戶會完全解決,結(jié)果發(fā)現(xiàn)依舊能夠感受到一定的噪音,我這個人有點(diǎn)處女座,所以心里總是有這么一個疙瘩
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