一鍵砍遍全城
購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1776公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是物有所值了,小元是我第一輛純電動車。這一年來,純電動汽車越來越成熟,市場上的選擇也越來越多,再加上公司附近50米范圍內(nèi)都有充電樁,所以在12月份的時候,他決定把一輛汽油車換成純電動汽車,用來上班或者回家。
缺點:不能說不滿意,只能說空間和外觀上的差距,如果沒有書包的話,這輛車會更短,也更方便停車。三是車頂燈不開燈不亮.而且左后門確實如別人所說的那樣,必須要使勁才行。
外觀:我非常喜歡元 pro的外觀,感覺設計非常成功,棱角分明的外觀讓元 pro看起來更有線條感,非常時尚,非?。當然,最重要的是,老婆喜歡這款車,第一眼看到這款車的時候,她的腿都邁不開了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計不錯,但用料一般,手感和方向盤都是最好的,新車沒什么新意,總體來說還算滿意。
空間:我一米七八的身高坐在車里,頭上還有一拳、一指、一拳、一拳、一拳,這是很正常的坐姿,一般人坐在車里是不會坐直的。后備箱里放了四個行李箱,還有一個折疊的兒童推車。
配置:總體來說,性價比還算不錯,畢竟新能源車的價格更便宜,而且還不需要交稅。
動力:動力,油車和有軌電車的區(qū)別還是很明顯的,這輛車的起步速度明顯要快一些,動力還算不錯,動力也能滿足日常使用,城市里的超車還是綽綽有余的?傮w來說,動力還是不錯的,只要舍得踩油門就行。速度很快。他的起步很快,一點都不胖。
越野:
我覺得駕駛起來很舒服,方向盤很準。轉向還比較輕盈,基本沒有空位,但也談不上激情。
舒適:我這輛油車在高速行駛時,噪音比較大,問過懂車的朋友,說加隔音效果會更好,但還可以接受,所以就沒加。不過,這輛車,有軌電車,基本沒有噪音,開著車,外面幾乎聽不到任何聲音。雖然車身很好,過彎的時候不會散架,但并沒有德系和美系那種厚重的感覺,連續(xù)的顛簸讓車身有點搖晃,過了減速帶后,哐”的一聲。尤其是后座輪胎發(fā)出的輪胎摩擦聲,還有小石子打在鐵皮上的聲音,更是讓人心疼。
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