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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5180公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一,電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)就是簡(jiǎn)單實(shí)用,而且比較符合國(guó)家政策綠色出行;第二,就是元Pro的外型,作為一個(gè)顏值重要者,外觀真的很重要,炫酷的大燈,優(yōu)美的車身;第三,這款車不光可以生活起居用,還可以作為網(wǎng)約車來(lái)用,偶爾做做兼職,還能掙出幾罐奶粉錢,內(nèi)飾也是比較實(shí)用,設(shè)計(jì)師的專業(yè)設(shè)計(jì)真的讓人目不暇接,細(xì)節(jié)方面也是拳拳到位,最后中控的大顯示屏也是足夠吸引我,太清楚了,看著真的很舒服。
缺點(diǎn):元pro讓我最不喜歡的就是車內(nèi)空間小,頂部的空間都還可以,但是后排的腿部空間很不夠用,日常也就是勉強(qiáng)坐一下,想要坐得舒舒服服翹著腿的就有點(diǎn)難了。尾廂的容積也是比較小的,還是車尾掛著的備胎方式,不然備胎再放后備箱的話,那裝載空間就更小了。
外觀:真的整體外觀特別好看,整個(gè)車的前臉看著就非常精神,細(xì)節(jié)的把控,我覺(jué)得都非常的滿意。
內(nèi)飾:我特別喜歡方向盤的設(shè)計(jì),中間一個(gè)“元”字顯得很精致,握上去手感也是非常不錯(cuò)的,粗細(xì)合適。中控屏安放的位置也比較醒目,功能齊全,足夠清晰,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也不算少,除了扶手箱和手套箱以外,車門內(nèi)側(cè)也可以放置一些小的物品。
空間:車內(nèi)的垂直高度沒(méi)問(wèn)題,坐進(jìn)車內(nèi),一般SUV的那種空間感有,頭頂不像轎車一樣會(huì)覺(jué)得壓抑。元Pro有一個(gè)很特別的地方,就是把擋風(fēng)玻璃面積做的特別大,這就使得我在開(kāi)車時(shí)感覺(jué)非常通透,視野很好,比MPV都要好很多。雖然對(duì)后排來(lái)說(shuō)沒(méi)有太大作用,但我一個(gè)人用車,這也不是問(wèn)題。不過(guò)如果家里只有一輛車,比亞迪元Pro的空間可能得好好考慮考慮,后排和那些注重家用實(shí)用性的SUV比有差距。
配置:性價(jià)比比較高。這個(gè)價(jià)位能買到一款純電動(dòng)車型。是比較物超所值的。雖說(shuō)它有缺點(diǎn)吧,但它的優(yōu)點(diǎn)更多,10萬(wàn)左右的價(jià)格可以買到這樣一款各方面都比較適合我的一款純電動(dòng)車,對(duì)于我而言性價(jià)比很高了,就單單是這一點(diǎn)的話就完全可以覆蓋他的缺點(diǎn),贊一個(gè)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面在市區(qū)里面開(kāi)車我覺(jué)得是相當(dāng)足夠用的了,起步的話不會(huì)感覺(jué)到肉肉感,只要舍得給油我想沒(méi)有哪臺(tái)車跑不動(dòng),在等紅綠燈的時(shí)候我總是喜歡讓并排的車先起步,然后我再一腳油門把他們給超了,那種感覺(jué)能夠讓我感覺(jué)非常爽快
越野: 操控起來(lái)其實(shí)還是很好的,只是說(shuō)他的油門跟踩剎車的地方是不是有點(diǎn)硬了,尤其是剎車的那個(gè)地方踩下去感覺(jué)還挺難的,不能那么快的通用吧,感覺(jué)可能是因?yàn)樽约毫庥悬c(diǎn)小。唉,這也是個(gè)人的駕車習(xí)慣。
舒適:車機(jī)的隔音效果真的是挺棒的,開(kāi)車的時(shí)候沒(méi)有什么太大的噪音,這一點(diǎn)要給好評(píng),座椅軟硬適中,符合人體工學(xué)。
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