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購買時間2021年09月
購買地點廣東 江門
裸車價格13.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意的地方就是這輛車的低電耗了,目前耗電不會很明顯,充個一次就可以開三四天,并且還可以跟自己的朋友出去玩的時候開這個車子。本來出去玩的時候還擔心車子會沒電,但是發(fā)現(xiàn)他的續(xù)航能力還是很不錯的。
缺點:高速上風噪有點明顯,開的時間太短還沒發(fā)現(xiàn)其他不滿意
外觀:外觀的造型真的是很運動,我覺得運動風格很棒,是我喜歡的。
內飾:元Pro的內飾設計整體的風格也是走的簡潔大方的路線,沒有那種花里胡哨的東西,一切以簡約和實用為主要的設計思路。內飾也用了很多軟的包裹,這樣也提升了內飾的檔次感和視覺效果。新車也沒有很大的味道,大屏幕的功能也挺好用的。總之,元Pro這臺車的內飾我是挺喜歡的,堪稱這個級別我最喜歡的國產電動車。
空間:空間的設計還可以,儲物空間也比較滿意,后排空間坐三個人沒問題。
配置:在我看來這個車的性價比還是很不錯的,這輛車是元pro系列的,本身就只要十幾萬的價格,但是目前行駛并沒有發(fā)現(xiàn)很多大問題。
動力:動力我覺得還是很ok的,低速行駛的平順性還是特別好的,加速也很快,整體上車子用起來舒服,開著也比較放心。
越野: 操控感我覺得是比較滿意的,很順手,方向盤的整體重量感覺很ok,轉向和剎車都不錯。
舒適:座椅包裹性還可以,座椅也較軟,不會很硬還比較舒服。在就是靜謐性可以,上高速會有少量的胎噪和風噪傳入車內,不過都在能接受的范圍內。
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