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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1655公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是這個(gè)車的外觀了,其實(shí)第一眼看中的就是這個(gè)車子,不知道為什么在那么多圖片里面我就很喜歡這輛車,然后在試駕的過程中我感覺這輛車也是很符合我的期待,并沒有讓我失望。
缺點(diǎn):這臺(tái)車的空間,包括動(dòng)力油耗這些方面其實(shí)都不錯(cuò)。但是它的舒適性并沒有達(dá)到我預(yù)期的水準(zhǔn)。底盤的減震有點(diǎn)硬了,所以在一些特殊路段,比如說經(jīng)過連續(xù)減速帶的時(shí)候,顛簸感比較明顯。還有就是行駛中車內(nèi)的噪音也會(huì)比較明顯,這都是需要改進(jìn)的細(xì)節(jié)。
外觀:外觀的線條感勾勒得很不錯(cuò),特別明顯,整體上很有質(zhì)感,而且看起來不奢華又有內(nèi)涵。
內(nèi)飾:新車內(nèi)飾基本沒有什么異味,這點(diǎn)非常滿意!做工用料還是蠻不錯(cuò)的。
空間:雖然定位是緊湊型suv,但是元pro的空間夠用,我身高中等,坐在駕駛座可以伸展自如。
配置:性價(jià)比很高,價(jià)格實(shí)惠,最主要的是電動(dòng)車比燃油車省錢,現(xiàn)在看著油價(jià)上漲,很慶幸自己選擇了電動(dòng)車,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,節(jié)省了很多開支。
動(dòng)力:元畢竟是純電車,起步的話會(huì)比油車快,紅綠燈起步很輕快,不拖泥帶水。平時(shí)爬坡動(dòng)力也足夠,外表看著沒想到有這么強(qiáng)的動(dòng)力,不論是市區(qū)內(nèi)或者上高速都不用擔(dān)心。
越野: 轉(zhuǎn)向清晰,底盤穩(wěn)定性還比較平穩(wěn),轉(zhuǎn)彎不會(huì)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象,在就是其他智能功能,,NFC鑰匙科技滿滿,即使忘帶鑰匙手機(jī)就可以解鎖,便利性不錯(cuò)。
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,車子的降噪能力不錯(cuò),在車上聽不到什么噪音,而且車子座椅坐著也是很舒服。
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