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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程964公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的地方就是元pro的空間,偶爾和朋友一起出去玩后備箱也能放不少東西。
缺點(diǎn):我覺得這個(gè)車子的減震效果并不是很好,在里面乘坐的時(shí)候我覺得會(huì)有明顯的震動(dòng),然后孩子們坐在里面也覺得不舒服,并且他的后排座椅并不是特別的寬敞,跟整個(gè)車內(nèi)的空間有點(diǎn)不搭,稍微會(huì)覺得有點(diǎn)擁擠吧,坐在后面,如果你高的話。
外觀:本身這臺(tái)車的外觀就已經(jīng)夠史上元購動(dòng)感了,如果我再裝飾一下的話,肯定會(huì)更加的有個(gè)性,這是我當(dāng)初在買車時(shí)就有的想法。現(xiàn)在經(jīng)過我的裝飾,開著這臺(tái)小車,走在大馬路上,回頭率還是蠻高的。
內(nèi)飾:元Pro這輛車子的內(nèi)飾做得也確實(shí)不錯(cuò),配色到用料到做工還是很用心的,而且規(guī)劃布局很科學(xué),內(nèi)飾的質(zhì)量還是不錯(cuò)的。
空間:我覺得這車的空間甚至可以跟中型SUV相提并論,它的軸距有2535mm,在我印象中很少有這么大的,坐在車內(nèi)也絲毫不會(huì)覺得壓抑,前后排的腿部都非常富裕,后備廂也設(shè)計(jì)的寬大平整,裝得下全家的行李,出行玩非常方便。
配置:車在品質(zhì)這方面有保證,車也看起來夠大氣,還是很喜歡的,價(jià)位也不高,動(dòng)力和同價(jià)位的車相比也不遜色,動(dòng)力的表現(xiàn)也是極佳的,安全性可以說是無懈可擊,所以性價(jià)比算高的。
動(dòng)力:在動(dòng)力輸出這一塊兒是非常雄渾的,元Pro這車的動(dòng)力還是比較好的,動(dòng)力源源不斷的上來,只要一直踩油門,動(dòng)力絕對(duì)不會(huì)讓你失望。發(fā)動(dòng)機(jī)感覺還可以,增加了平順性。沒有那么暴力的輸出,輸出的比較柔和穩(wěn)定
越野: 我覺得這款車的操控還是比較方便的,就能有所反應(yīng),轉(zhuǎn)起來非常的流暢,剎車的腳感也不錯(cuò),方向盤的握感讓我愛不釋手,其靈敏的方向盤可以說是指那個(gè)轉(zhuǎn)彎,開起來比較的舒服,另外它還有一些輔助功能,真的不用我擔(dān)心。
舒適:舒適性總體感覺不錯(cuò),在座椅方面摸著很有質(zhì)感,而且也比較柔軟,它的表現(xiàn)都是非常可以的,然后他隔音上也比較的不錯(cuò),沒有那么特別強(qiáng)烈的搖擺和晃動(dòng),長途乘坐不會(huì)難受。
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