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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):讓我最滿意的地方就是這個(gè)車子,它的整體感受還是很不錯(cuò)的,它的空間非常的大,然后設(shè)計(jì)也是比較符合年輕人的審美整體的感受還是極佳的,沒有什么讓我覺得有所欠缺的地方吧,嘉實(shí)體驗(yàn)感也是很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的布局是我不太喜歡的,取消了大部分的按鍵,功能設(shè)置基本都是需要通過中控屏幕來進(jìn)行的,在使用的過程中很不習(xí)慣,而且用的過程中不是那么的流暢,有時(shí)候就會(huì)卡頓,而且這么大的屏幕很容易沾灰,不仔細(xì)打理很顯臟
外觀:這個(gè)車子真的是非常的好看,我覺得整體的設(shè)計(jì)非常的潮流,然后他的車燈設(shè)計(jì)就非常的時(shí)尚,我是比較喜歡這樣子的感覺的,整個(gè)車子的進(jìn)氣格柵非常的大氣,然后很多地方都可以看得出他設(shè)計(jì)的小心思還是很好的。
內(nèi)飾:作為一臺(tái)國產(chǎn)車的內(nèi)飾,還是避免不了異響和異味的聲音
空間:從表面數(shù)據(jù)來看,這臺(tái)元Pro的車身尺寸在小型SUV中表現(xiàn)中規(guī)中矩,但坐進(jìn)車內(nèi)會(huì)發(fā)現(xiàn)前后排的乘坐空間都是極其寬敞的,還主要是得益于這輛車合理的空間布局,而且后排地板中央也是平的,坐在后排的中間位置也依然是很舒展的,所以說這輛車的空間實(shí)用性特別強(qiáng)。
配置:性價(jià)比很高,在這個(gè)油價(jià)上漲之后才覺得選擇新能源是最正確的選擇,充電一次不比燃油車跑的少。價(jià)格便宜,后期還不需要經(jīng)常做保養(yǎng),電池還終身質(zhì)保,太完美了。
動(dòng)力:車子給我的感覺就是他的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁,在市區(qū)內(nèi)行走你是沒有任何的壓力的,一般來說我覺得這個(gè)樣子也是能夠接受的吧,能夠滿足你日常的出行需求就可以了,他的起步也非常的強(qiáng)勁,不會(huì)有任何的卡頓感還挺快的吧。
越野: 很靈敏,反應(yīng)也快,雖然小,但是剎車,穩(wěn)定都是不錯(cuò)的
舒適:舒適性的表現(xiàn)還可以,本身也算是比較穩(wěn)定的一個(gè)狀態(tài)了,雖然做的并不是特別的完美,但是基本上的一個(gè)感受還是非常到位的,絕對(duì)是達(dá)到了這個(gè)價(jià)格之內(nèi)的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的。
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