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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3142公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)元 Pro最滿意的就是它經(jīng)濟(jì)實(shí)用,純電動(dòng),續(xù)航400公里左右,經(jīng)濟(jì)性能不錯(cuò),這也是我選擇它的原因之一,它的外形和一般的 SUV不一樣,后備箱和尾部獨(dú)特的設(shè)計(jì)更吸引我,我開過一次朋友的純電動(dòng)宋 PLUS EV之后,我就忘不了它的安靜舒適,所以很快就把家里的那輛舊車處理了果斷入手了這輛元 Pro來代步。
缺點(diǎn):元 Pro最大的缺點(diǎn)就是沒有前雷達(dá),停車不夠完美,我朋友的車?yán)锞陀幸慌_(tái),感覺被區(qū)別對(duì)待了!
外觀:外觀設(shè)計(jì)就不用多說了,我對(duì)這輛車非常滿意,這輛車的尾部設(shè)計(jì)非常符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)得很好,這個(gè)價(jià)位的車該有的配置都有,座椅也是真皮座椅,坐在里面很舒服,語音助手也很智能,操作起來非常方便。
空間:對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來說,空間已經(jīng)很大了,以我的身高,完全可以容納下這樣的空間。
配置:我個(gè)人覺得元 Pro的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,跟同級(jí)別的車比起來,它的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:相對(duì)來說,元 Pro在城市里已經(jīng)足夠了,誰也不可能把純電動(dòng)車開到偏僻的地方去,車速更快,動(dòng)力更足。
越野: 對(duì)于燃油車來說,元 Pro的操控非常簡(jiǎn)單,無論是誰來駕駛都不會(huì)有太大的難度,就像是開著一輛小轎車一樣,而且輔助駕駛功能也非常實(shí)用,增加了駕駛的安全性。
舒適:在舒適性方面,元 Pro比我預(yù)想的要好很多,座椅的包裹性很好,坐久了也不會(huì)覺得累,考慮到司機(jī)和乘客的乘坐感受,即便是在泥濘的道路上行駛,也能感覺到平穩(wěn),不會(huì)顛簸。
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