一鍵砍遍全城
購買時間2021年08月
購買地點河南 開封
裸車價格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程672公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意兩點了,一是顏值高,第一眼就喜歡上了, 第二是動力好,開車十分有勁。外觀漂亮,第一眼看到后就喜歡上了,車子看起來很有靈氣,開著車上路感覺還是比較有檔次感的。不像買一輛同樣價位的燃油車,那車開出去就沒啥面子了,車子也不會好看。提速也快,比較好開,紅燈起步的時候感覺爽,一腳電門下去,車子速度瞬間起來。路上超車也是杠杠的,跑起來賊有勁,感覺很爽。
缺點:就是后備胎比較大,對于我女生來說就比較麻煩
外觀:外觀看著和上一代不太一樣,而且外觀也好看多了
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾做工比較新一些,而且做工比較精細的
空間:這臺車是屬于小型suv.不適合出門旅行,但是要說家用上下班代步接送孩子的話完全夠用,車輛軸距2米5多,后排空間坐上之后還有兩拳的距離,后排地板能有凸起,中間坐人的話腿部也是比較舒服的,小型suv中這臺車的后備箱空間也是足夠大的。
配置:性價比蠻高的,各方面都比較滿意,尤其是它配有VTOL移動電站功能,隨時隨地提供220V電源,支持功率高達3.3kwh,可以滿足絕大多數(shù)大功率電器的用車需求,電冰箱、燒烤火鍋無壓力,期待以后開車出去搞個露天燒烤。
動力:動力我還是相當滿意的,起步的時候反應(yīng)很快,而且很順暢,輕踩油門提速非常的迅速,平時超車非常的輕松,即使在滿載的情況下爬坡能力還是很強,還可以分經(jīng)濟模式和運動模式,在市區(qū)開的話,我都使用的經(jīng)濟模式,加速比較的平穩(wěn)順滑,動力也夠用,這個模式比較省電一點,在運動模式下電門響應(yīng)非常的迅速,甚至還會有推背感,非常給力,代為日常代步車足夠了
越野:
方向盤很輕,靈敏又精準,整個駕駛過程是相當輕松的!
舒適:舒適性的話,除了隔音方面稍微有點差之外,其他方面都還不錯。座椅的包裹性非常的靠譜,開長途一兩個小時的話都不會覺得腰酸背疼的;元Pro還配備了多功能方向盤,可以方便地接聽電話、控制中控屏幕等;元Pro上的這套DiLink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)非常只能好用,你只需輕輕說出“你好,小迪”加上你的需求,譬如打開天窗、關(guān)閉車窗等口令,車機系統(tǒng)便會為你執(zhí)行;
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