一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1346公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意車(chē)子的地方就是外觀(guān)和車(chē)子的質(zhì)量方面,當(dāng)然了車(chē)子的其他方面也都做得還挺不錯(cuò)的,我也覺(jué)得還挺好的。但是作為一名顏值控,它的外觀(guān)設(shè)計(jì)確實(shí)是我最滿(mǎn)意的,這一點(diǎn)很好的。
缺點(diǎn):剛開(kāi)回來(lái)的新車(chē),我是怎么看怎么喜歡,如果剛開(kāi)會(huì)就這不滿(mǎn)意那不滿(mǎn)意,這不扯淡嘛,不過(guò)有很多功能沒(méi)有摸透,感覺(jué)這個(gè)車(chē)還是有很多驚喜的,目前唯一有點(diǎn)不滿(mǎn)意的是方向盤(pán)是塑料的。
外觀(guān):作為一個(gè)外貌協(xié)會(huì),我覺(jué)得元pro的外觀(guān)還是很不錯(cuò)的,它的前臉帶有純電車(chē)型的元素,看起來(lái)會(huì)比燃油車(chē)更加有科技感,但它也有一個(gè)小書(shū)包,很有越野車(chē)的感覺(jué),另外它的矩陣式大燈很有特色,感覺(jué)也很高級(jí)。
內(nèi)飾:車(chē)子的智能配置還是蠻豐富的,而且車(chē)機(jī)的反應(yīng)系統(tǒng)也是挺迅速的,現(xiàn)在也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)卡頓的情況,這一點(diǎn)也是挺難得的。在設(shè)計(jì)方面也是偏向于年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,是我喜歡的類(lèi)型。
空間:這款車(chē)雖然尺寸不是很大,但里面的空間還是很不錯(cuò)的,像我們一家三口平時(shí)出去都是開(kāi)這個(gè)車(chē),大多時(shí)候都是用來(lái)上下班代步,十萬(wàn)這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō),元pro的空間表現(xiàn)我已經(jīng)很滿(mǎn)意了。
配置:我是覺(jué)得這款車(chē)子還算是挺好的,畢竟對(duì)于家用車(chē),我也是真的非常喜歡它的外觀(guān),空間,包括配置這些方面。價(jià)格在這個(gè)級(jí)別里面也很厚道,很親民,我也是完全能夠接受的。對(duì)我來(lái)講元Pro這款車(chē)現(xiàn)階段就是最適合我的,真的挺不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力我認(rèn)為是足夠了,畢竟也就是作為家用和上下班使用,沒(méi)有什么別的需求,我不會(huì)跑一些復(fù)雜的路面,車(chē)子的動(dòng)力整體感受下來(lái)還是非常不錯(cuò)的,一腳油門(mén)踩下去,速度馬上就能提起來(lái),而且沒(méi)有什么頓挫感
越野:
車(chē)子的操控還是挺靈活的,方向盤(pán)輕重程度正好沒(méi)有打飄的感覺(jué),精準(zhǔn)性也不錯(cuò),比較輕盈,底盤(pán)調(diào)校的也特別穩(wěn)定,速度越快發(fā)得越好,駕駛起來(lái)還是挺輕松的
舒適:座椅的設(shè)計(jì)還是蠻熟悉的,雖然比不上日系大沙發(fā),但是也絕對(duì)不比現(xiàn)如今市面上同級(jí)別車(chē)型遜色,而且因?yàn)樽说膯?wèn)題,視野也特別的好,在開(kāi)車(chē)的時(shí)候,你會(huì)感覺(jué)很愜意。
|
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
榮威RX3
雪鐵龍C3-XR
起亞KX3傲跑
瑞虎3
探影
長(zhǎng)安CS15
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包