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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1064公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):不用多說(shuō)了,10萬(wàn)左右的上下班車,性價(jià)比夠高,后尾箱又夠大的。主要是充電夠快,跟某菱的慢充比不了
缺點(diǎn):整體的駕控體驗(yàn)還是比較好的,要說(shuō)不滿意的地方當(dāng)然也有,主要兩個(gè)方面,一是車子的胎噪聲音有一點(diǎn)大,隔音不是很好,還有一點(diǎn)底盤調(diào)校得硬一些,在市區(qū)里過(guò)減震帶的時(shí)候顛簸感比較明顯
外觀:外觀的話可以算是這個(gè)車的一個(gè)亮點(diǎn),包括前面的燈,后面的尾部設(shè)計(jì),還有整體的側(cè)面設(shè)計(jì)。輪轂的造型也挺好看的。整體感覺(jué)還是比較美觀精致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料還是比較扎實(shí)的,包裹感很好,做工相當(dāng)讓我滿意,也沒(méi)有什么味道
空間:座位空間還算夠用,后排空間坐著也是比較舒服的,就是后備箱空間小了一點(diǎn)。
配置:作為一個(gè)新能源來(lái)說(shuō)的話,這個(gè)價(jià)格方面其實(shí)是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)。價(jià)格是很便宜的,作為比亞迪的話,在新能源方面做得很不錯(cuò),性價(jià)比也是很突出的。綜合看他的車頭車身車尾呀,包括他的內(nèi)飾輪轂嗯,內(nèi)飾設(shè)計(jì),風(fēng)格樣式這些,價(jià)格比較便宜嘛。對(duì)比了其他幾個(gè)牌子的新能源,總體來(lái)說(shuō)這個(gè)還是優(yōu)勢(shì)很突出的。
動(dòng)力:我日常也就上下班,買買菜,接送孩子,也用不到太大的動(dòng)力,這款車的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用。起步非常平穩(wěn),沒(méi)有變速箱行駛過(guò)程中也不會(huì)有換擋頓挫,開起來(lái)很順。動(dòng)力對(duì)家用來(lái)說(shuō)完全夠用了。
越野: 車子本身也不是很大,在市區(qū)里開車比較靈活,很容易停進(jìn)車位里
舒適:元pro是小型SUV,視野也開闊,座椅坐在上面的舒適感很不錯(cuò),材質(zhì)材料非常柔軟細(xì)膩,而且包裹性很好。不愧是大師調(diào)教,車子減震性非常好,特別是過(guò)坑注路段的時(shí)候特別穩(wěn)定。
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