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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:從我主觀的用車角度來看,這臺車最有優(yōu)勢的地方,首先是比較時尚的外觀設(shè)計,同時搭載的刀片電池以及比亞迪自己研制的電力系統(tǒng)動力表現(xiàn)都非常好,電池的續(xù)航能力也不錯,整個車子的內(nèi)部配置也比較豐富,內(nèi)飾的用料也相對來說比較厚道了,車內(nèi)的其他做工其實也不錯,最起碼對于這個價位來說已經(jīng)非常良心了,本身的綜合實力不錯,我覺得入手后的駕駛體驗非常好,可以說是我日常出行的得力幫手了,還有這臺車的外觀設(shè)計,這輛車子看起來既帥氣又有點可愛,整個車子的尺寸不算特別大,但是對于我來說很方便停車,而且還搭載了360度的全景影像,每次停窄一點的車位都更有信心了,車子的內(nèi)飾我也很喜歡,中控臺的設(shè)計比較整潔,沒有多余復雜的按鍵,很多功能都集成到了中控的液晶大屏里,就可以操控了
缺點:不滿意的就是后排座位略顯緊湊,后備箱小了點,儲物空間少了點
外觀:外觀設(shè)計的還是挺有感覺的,前衛(wèi)新潮的風格,前年也用的是比亞迪家族式的設(shè)計,在大街上很好就認出來
內(nèi)飾:整個車里的內(nèi)飾布局,我感覺挺中規(guī)中矩的,沒有太多的花里胡哨,但是也不是那么的平平無奇,例如語音識別功能就很科技,識別度挺高的,可以隨意的調(diào)整空調(diào),控制導航
空間:空間對我來說夠用了,因為我基本就是代步為主。
配置:性價比我個人認為還是挺合適的,配置比較豐富,外觀也比較耐看,續(xù)航里程完全足夠日用
動力:對于新能源車來說,元Pro的動力已經(jīng)完全能夠滿足我的日常需求了,加速感覺也很輕松。
越野: 車子還是容易操控的,因為它的方向盤沒有虛位,買了沒幾天就輕輕松松可以操作了。而且這款車還有遠程啟動功能,可以提前預(yù)冷預(yù)熱,我早上著急送孩子上學上班,會提前打開比亞迪APP來操作,也是非常方便的。
舒適:雖然看起來好像有點小,但是舒適度挺好,空調(diào)冷得夠快。
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