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2021款 401KM 尊貴型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格10.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是這款車(chē)的性?xún)r(jià)比和經(jīng)濟(jì)性,作為一款10w以?xún)?nèi)的純電車(chē),擁有400公里的續(xù)航里程,很良心。看著最近的油價(jià),再一次感覺(jué)買(mǎi)純電車(chē)型值了!
缺點(diǎn):我對(duì)這臺(tái)車(chē)不滿意的地方主要是內(nèi)飾因?yàn)楹芏嗍瞧べ|(zhì)的做工,所以有不好聞的味道
外觀:相比于老款元EV,它在外觀上做出了很多改進(jìn)也保留了很多經(jīng)典設(shè)計(jì)。比如前臉就取消了前網(wǎng)進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)采用了一體式前臉,一眼就能看出來(lái)這車(chē)是電動(dòng)車(chē)。后面的小書(shū)包也保留了,里面放了備胎,據(jù)我所知這也是比亞迪新能源車(chē)?yán)餅閿?shù)不多依然擁有備胎的車(chē)了,像漢唐和秦PLUS都沒(méi)有備胎只有補(bǔ)胎工具,如果發(fā)生意外只能自己補(bǔ)胎了!小書(shū)包的好處也是很多的,最重要的一點(diǎn)就是萬(wàn)一發(fā)生后車(chē)追尾的事故,小書(shū)包可以起到緩沖的作用,避免車(chē)身造成嚴(yán)重的損害。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體風(fēng)格簡(jiǎn)單大氣,整個(gè)中控臺(tái)也很簡(jiǎn)潔,沒(méi)有過(guò)多的裝飾,物理按鍵都集中在檔把附近。中控屏幕也很智能,想干什么只要叫小迪就可以,比如導(dǎo)航放音樂(lè)什么的,很方便,也讓新手的我駕駛起來(lái)不會(huì)分神。
空間:車(chē)身不大,但是車(chē)?yán)锏目臻g利用率挺高的,后排的地臺(tái)是完全純平的,這樣坐三個(gè)人的話,也不會(huì)擠腳,我1m75的個(gè)子,坐在駕駛室,調(diào)整好坐姿之后,頭頂都還有一拳的距離,腿部的話,也可以輕松放開(kāi),車(chē)門(mén)的開(kāi)口還是比較大的上下車(chē)比較方便
配置:還沒(méi)去首保,期待售后體驗(yàn)吧,但是目前使用情況挺好的,沒(méi)啥小毛病,就是換了一次輪胎。給釘子搞了。這價(jià)格,這檔次的性?xún)r(jià)比不錯(cuò),值得。
動(dòng)力:比亞迪很成熟的,電力系統(tǒng)馬力十足,動(dòng)力輸出挺快的,起步和超車(chē)都比較快,完全足夠我日常用了
越野: 方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn),作為新手的我都覺(jué)得非常的好上手。方向盤(pán)用起來(lái)也是相當(dāng)?shù)氖孢m,而且不輕不重,十分的恰到好處。
舒適:比較喜歡的就是他的座椅,因?yàn)樽问欠先梭w力學(xué)的,所以說(shuō)坐在上面就比較舒服,而且腰部有一定的支撐的感覺(jué)。再者就是他的車(chē)內(nèi)是沒(méi)有異味的,像很多人買(mǎi)新車(chē)車(chē)內(nèi)會(huì)有異味,而我的車(chē)卻沒(méi)有,第3個(gè)原因的話,就是它的靜音效果比較好吧,因?yàn)檐?chē)子隔音效果好,然后在車(chē)內(nèi)呢就是屬于一個(gè)安靜的環(huán)境,不會(huì)覺(jué)得很吵。
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