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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1526公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:元pro的這個外觀是我最滿意的地方,設計看上去年輕,運動,很符合我的審美。
缺點:給我的用車體驗比較滿意,不太喜歡的是懸架調校的比較硬,走路況不好的馬路,顛婆感很明顯,需要小心駕駛
外觀:每個人的審美觀不一樣。元Pro造型飽滿大氣,個人覺得還挺好看
內飾:元pro雖然價格很實惠,但內飾看起來確很有質感,座椅不軟不硬,坐在上面的舒適度很不錯。中控屏的功能挺多的,可以聽歌,可以看視頻,還可以導航。
空間:元pro主要是上下班代步使用,主駕駛的空間對于我來說還是很充裕的,腿部不會感覺到擁擠。偶爾帶上2、3朋友一起郊區(qū)自駕游,車內的乘坐空間也很寬松。車內儲物能力:我很喜歡車內儲物盒的設計,中控臺可以放水杯,車門上的空間可以放雨傘,很方便。
配置:我認為性價比還是不錯的,至于其他人的感受我就不知道了,價格的話定位比較合理
動力:現(xiàn)在純電的汽車就是比燃油車要快多了,有時候超車去的時候就很輕松的超上去了,提速起來還是很穩(wěn)定的,沒有一開始就提速很快的。
越野: 駕駛體驗還不錯,方向盤和變速箱都很給力,基本感覺不到頓挫感。
舒適:座椅太短,靠背太硬,頭枕不舒服,后排縱向空間小。舒適性真的很一般
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