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購買時間2021年11月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格11.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3982公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這個車的電池電機電控可以終身質保。因為想買個電車,之前一直都有關注,但是人家都說了,萬一你到時候換一塊電池估計要花好幾萬塊錢,所以一直猶豫,后來看這個車可以電池終身質保才選擇了這個車。
缺點:最不滿意的有兩點,第一提車周期時間有點長,等了一個半月的時間才提到車。第二就是車內的異味還是比較大,花了很長時間除異味。
外觀:外觀還是挺好看的,前臉是帶有龍年的設計語言,封閉式的前臉配合上綠牌,一眼就能夠認出他新能源的身份,中間的設計同樣被運用到各種高端車型上,鍍絡板中間是浮雕的logo,初次看到這個車標就覺得很有趣,畢竟以漢字作為車標的車真的不多,背后背了一個小書包,看起來還挺可愛的。
內飾:內飾的設計一看也是挺用心,還是本著實用至上的選擇,用料給我的感覺也是很樸實的感覺,反正就非常貼合我的身份。
空間:空間比較大 ,我覺得元pro整輛車還是屬副駕駛的空間最實在,空間方面還是比較的寬敞的,坐在后排的話腿部空間還是沒有問題的。在裝載上出了很大的力。帶足了東西出個遠門兒就一點兒后顧之憂也沒有了。
配置:從這款車的價格,就可以看出比亞迪在造車方面確實很厚道,因為這車不僅實用,實力還特別強的想象,可價格卻比我想的要低了很多。
動力:這個車開起來我感覺還是比較友好的,每天上下班開車啊,等紅綠燈起步的時候也是比較靈敏很積極啊,高速上也有開過,彎道超車也是比較給力的,嗯,動力方面我覺得調教的還是可以。動力方面其實我要求也不是很高,已經符合預期了。
越野: 這個操控,車身尺寸很小,所以說停車呀,拐彎啊,掉頭啊,這些都還是比較方便的,也不用擔心碰到。而且有360度的影像可以很方便的讓我找到停車方位
舒適:舒適度還是不錯的,座椅的包裹性比較強,還是軟硬度適中比較貼切,而且里面的空調效果也不錯的。而且這個車的噪音還是比較小,也是這個車比較突出的一點,可能是因為它是電動車的緣故吧,比燃油車要安靜點。
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