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元Pro
2021款 401KM 尊貴型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):功能方面
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是車(chē)身側(cè)面太黑,太難看了。
外觀:外觀包識(shí)別度高。
內(nèi)飾:內(nèi)部:簡(jiǎn)單實(shí)用
空間:平時(shí)上下班、接孩子都有足夠的空間。
配置:比亞迪 Pro給我的第一印象就是好看、好開(kāi)、好玩。現(xiàn)在的汽車(chē),已經(jīng)不是傳統(tǒng)意義上的代步工具了,在這些十歲以下的孩子眼中,汽車(chē)就是一種很大的玩具,只有好玩,才能吸引他們。不管怎么說(shuō),刀片電池,越級(jí)配置,再加上價(jià)格不菲,比亞迪 Pro在這個(gè)級(jí)別的新能源市場(chǎng)上,絕對(duì)是搶手貨。
動(dòng)力:沒(méi)有頓挫,操控良好,綜合續(xù)航里程達(dá)到401公里。再加上比亞迪最牛逼的第三代智能電池管理系統(tǒng)。
越野: 比亞迪元 Pro的原型是比亞迪元,因?yàn)殇N(xiāo)量不佳而停產(chǎn)。因?yàn)槭怯透碾,所以機(jī)艙里的空間利用率并不高。不過(guò)比亞迪元的設(shè)計(jì)本來(lái)就很奇怪,車(chē)身又窄又高,導(dǎo)致重心不穩(wěn),現(xiàn)在有電池壓在車(chē)底,操控起來(lái)比以前要好得多。
舒適:先說(shuō)下元 Pro的外觀吧,元 Pro的車(chē)頭看起來(lái)比較精神,很時(shí)尚。同時(shí),前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚大方,大大提高了整車(chē)的精巧度。配備 LED日間行車(chē)燈,車(chē)燈高度可調(diào),車(chē)燈自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉。來(lái)到車(chē)身側(cè)面,車(chē)身尺寸為4375*1785 MM*1680 MM,車(chē)身線條流暢,線條流暢。車(chē)尾部分,元 Pro的整體造型與前臉相呼應(yīng),尾燈看起來(lái)十分沉穩(wěn),再加上造型獨(dú)特的排氣管,整體看上去還算簡(jiǎn)潔。
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