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購買時間2021年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:元pro顏值很高,實力很強,續(xù)航能力是這臺車子的最大優(yōu)勢,同時性能也很出色,空間大,舒適性行好,國貨之光
缺點:對我來說也是非常不錯的,都是特別的好用質量,用了這么久都沒有壞過,部分細節(jié)的設計不怎么,但是也知道世界上沒有十全十美的東西,也沒有帶來太大的毛病。
外觀:這車不管是車臉還是側身的線條看著都很有氣質,很有時尚感,看起來特別的舒展,簡單風格勾勒的效果非常有質感。我覺得這樣的外觀才能更加吸引年輕人的注意,小生活有滋有味,提升生活幸福感。
內飾:內飾偏簡潔,座椅顏色不太耐臟。檔把處能改進下就好了,總感覺有點突兀,跟后面扶手箱那里銜接不太自然! 語音控制:簡單的操作,像打開導航空調之類,動動口就可以了。模糊語音和方言都可以識別,這點比較智能。
空間:本人個子比較小巧,個人感覺整車的舒適度和空間的距離還是比較適中的。從主駕開門看見的整體都是米白色,內飾還是比較協(xié)調的,因為車子我選擇的是白色的。
配置:總體這個價位沒啥電車可以選,看了一圈還是比亞迪最靠譜,元pro是的價位親民,我也比較喜歡suv,所以我覺得性價比值得
動力:動力方面:搭載了前永磁同步電動機,電動機總功率為136馬力,電動機總扭矩210!っ祝ヅ涔潭X比變速箱,配備容量為50.1kWh的動力電池組,工信部續(xù)航里程401km,快充模式下充至80電量需0.5小時;
越野: 方向盤操控很好又輕,就是你要是停車話就難停車,一個車位停車基本是停不下的有時候得找大一點的停車位才會停的好,掉頭也不是很方便,就是轉彎起來很穩(wěn)定的,速度有時候一塊掉頭都沒事,確實是很穩(wěn)的。
舒適:車內的空間本身就大,而且電動車的靜音效果也很好,所以元pro帶給我的舒適體驗感挺不錯的
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