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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格10.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是覺得這款車的外觀設(shè)計(jì)得非常好看。
缺點(diǎn):不太滿意的大概就是這個(gè)內(nèi)飾了,感覺沒有外觀時(shí)尚,而且做工用料也一般般。
外觀:有點(diǎn)像熊貓的,還是挺好看的。黑白的搭配,也是恰到好處。
內(nèi)飾:無論是車內(nèi)的用料還是設(shè)計(jì),我都特別滿意,坐在車內(nèi)有種很溫馨的感覺,完全符合家用,10.1英寸的中控大屏也很好用,而且支持OTA升級(jí),聽歌看視頻或者是用導(dǎo)航都非常便利。
空間:空間怎么說呢?實(shí)話就是空間不算大。畢竟是小型SUV身材在哪放著呢就把讓指望有特別大的空間。空間談不上大但是還是夠用的。畢竟不是天天五口人去乘坐這個(gè)車子。大部分時(shí)間都是我開或者是我愛人開。吐槽一點(diǎn)啊后備箱真心有點(diǎn)秀珍了。
配置:在10萬級(jí)別新能源車型中這款車的的性價(jià)比還是很高的,關(guān)鍵電池享受終身保修,電動(dòng)車關(guān)鍵是電池費(fèi)用高,現(xiàn)在又保險(xiǎn)和廠家對(duì)電池有保障和回收,就沒有后顧之憂了,用車成本計(jì)算下只有1角錢左右每公里,國家還免購置稅和前2個(gè)小時(shí)停車場免費(fèi),續(xù)航里程400公里,冬天可以跑350公里,這個(gè)里程數(shù)還是可以接受的,保養(yǎng)基本上是檢查線路一次保養(yǎng)200元還不到,用起來就是省,省錢才是硬道理,對(duì)工薪家庭來說。
動(dòng)力:動(dòng)力沒得說,提速杠杠的,超車從來不費(fèi)勁。
越野: 在轉(zhuǎn)換的過程中,這輛車是比較好操控的。
舒適:座椅厚實(shí),路況好的地方,行駛舒適性出色,而且電機(jī)工作時(shí)噪音很輕微,車內(nèi)有一個(gè)安靜的環(huán)境,上下班代步,遇到擁堵或者等紅綠燈多的情況,相比一般的汽油車感受要更舒服。只不過底盤偏硬,坑洼路面行駛顛簸感較強(qiáng),沒那么柔和的緩沖效果,底盤調(diào)教不夠高級(jí)。
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