一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3896公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最令我滿意的就是元 pro的動(dòng)力,加速非常快。還有元 pro的續(xù)航能力,在冬天跑300公里,已經(jīng)很不錯(cuò)了。不得不說(shuō),比亞迪的刀片電池還是很不錯(cuò)的,而且還提供了終身保修,一公里不到一毛錢,這是一筆劃算的買賣。
缺點(diǎn):內(nèi)飾是塑料的,中控臺(tái)是塑料的,方向盤是塑料的。只有白色的內(nèi)飾不耐臟。
外觀:元 pro的側(cè)臉和屁股設(shè)計(jì)的還不錯(cuò),我覺(jué)得前臉不夠霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是白色的,看起來(lái)比黑色要漂亮一些,但是白色并不耐臟,需要經(jīng)常擦拭。中控臺(tái)和方向盤都是塑料的,手把和按鍵都很不錯(cuò)。把水杯放在手柄上,感覺(jué)比亞迪太敷衍了。
空間:元 pro最適合城市里的交通工具,走老城區(qū)的巷子更容易停車,越野車的視野更好,頭部空間也更大,只有后排腿部空間不算太大,但兩個(gè)人坐三個(gè)人就有點(diǎn)擠了。
配置:元 pro的豪華型性價(jià)比很高,九萬(wàn)多塊錢,這個(gè)價(jià)位只有油車比較多,油車用了很多年,發(fā)現(xiàn)油費(fèi)都快趕上一車錢了,元 pro不到一毛錢的成本,我以后可以開(kāi)它多去周邊游了。而且油車的保養(yǎng)費(fèi)用很高,我咨詢過(guò)比亞迪的售后元 pro,一年只做一次,大概兩百多塊錢,非常省錢。
動(dòng)力:聽(tīng)說(shuō)電動(dòng)車不能爬坡,他特意讓銷售人員給他找了個(gè)坡度測(cè)試一下動(dòng)力,結(jié)果還挺快的。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用,他發(fā)現(xiàn),節(jié)能模式和普通的燃油車差不多,但是起步速度很快。在運(yùn)動(dòng)模式下,普通的燃油車都能被秒殺,紅綠燈一開(kāi),就能開(kāi)出去。開(kāi)起來(lái)就像是一門小鋼炮,比我以前開(kāi)的那輛油車要爽多了。
越野:
方向更輕,也更輕松。懸掛和支撐性都很好,而且很硬,可以在城市里鋪上。在節(jié)能模式下,起步反應(yīng)比較慢,加速比較慢,再踩一踩油門,動(dòng)力就上來(lái)了。響應(yīng)快大大提高了操控性,當(dāng)我在城市里超車的時(shí)候,我變得很輕松,不會(huì)像油罐車那樣延遲超車而失去信心。
舒適:因?yàn)槭羌冸妱?dòng)的,所以沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,沒(méi)有變速箱,也不會(huì)有任何的頓挫,坐在車?yán)锖馨察o,說(shuō)話也很舒服,開(kāi)起來(lái)也很順暢。腳也不容易疲勞。
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