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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:要說這款車子讓我最滿意的地方就是元Pro的造型,品牌的效應很棒,而且車子大小合適駕馭起來很靈敏,比較有個性的前臉構造,車身有很好看的線條,不管到什么場合都是很有辨識度,畢竟年輕人開車就是指望這個點呢,能炫耀才是最好的資本,況且這元Pro是純電汽車,電耗水準很低了,每天想怎么開就怎么開,SUV的款就是我們該拿下的座駕。
缺點:之前開轎車換到SUV上,感覺車身較高,盲區(qū)較大,相信以后適應了會好很多
外觀:外觀萌萌的,但是感覺前臉兒還是欠一些修飾,總體來講還可以吧,再好看的車,看三個月也,也看膩了
內(nèi)飾:看著還不錯啦,車聯(lián)網(wǎng)很好用,語音控制很好用 遠程開空調(diào)很好用
空間:空間感還不錯,能滿足我的正常需求,再就是后排腳步空間不錯,中間沒有太凹凸的點,我身高175CM,坐在車內(nèi)我感覺能滿足我。
配置:總體從性價比上我覺得還是不錯的,這款車在使用的過程中,不光節(jié)能還環(huán)保,再者就是比較省錢,我覺得是一款不錯的家用車的選擇,對它在平時出行的表現(xiàn)上也是挺給力的,目前為止,這車也是沒有出現(xiàn)什么大問題。
動力:在動力方面,新能源的元Pro給人以很好的駕駛體驗,日常的行車過程中不會因動力問題而造成困擾,并且,電力也比較環(huán)保,這方面也算是為環(huán)境做貢獻了。此外,車子的爬坡階段完全夠用,不會有溜車的現(xiàn)象,中期的加速可以在幾秒內(nèi)給到想要的速度,因此,元Pro的動力表現(xiàn)還是比較出色的。
越野: 不知道是不是因為元Pro車身尺寸比較小的原因,整體感覺很好駕馭。方向精準,配備電子助力,低速輕高速重,增加了行駛過程中的安全性。油門跟剎車都很靈敏,輕踩都能給出很精準的反映。因為車身本來也不大,過彎的時候毫無壓力,穩(wěn)定性也很好,過彎時不會出側(cè)滑現(xiàn)象。底盤調(diào)教不錯兼顧舒適的同時保持了一定的穩(wěn)定性! 遠程啟動功能:手機NFC功能,可以通過手機APP遠程解鎖、叫車、開空調(diào)等。對于夏天和冬天這種極端氣候,可以遠程提前打開空調(diào),從容不迫的上車。而且對于神經(jīng)大條的我來說,再也不怕忘帶鑰匙,就算手機沒電的情況也能解鎖。剎車表現(xiàn):剎車靈敏度比較高,剎停距離很短,搭配剎車輔助功能,剎車不點頭,提高了停車的舒適性。對于暈車選手的福利產(chǎn)品。
舒適:安靜,這純電的車子就是很安靜,開起來比較走心,座椅也很舒服,填充物特別到位,調(diào)節(jié)位置多到可以躺下睡覺,以及座椅的頭部和背部在長時間坐的情況下都沒有什么不適感。
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