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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格9.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):怎么說呢,對于車的整體表現(xiàn)感覺還是挺滿意的,至少現(xiàn)在在使用過程中沒有什么過什么大問題,如果讓說最滿意的一點(diǎn)的話,就是它的外觀造型吧,外觀整體造型小巧圓潤的感覺,但比較有飽滿感,有一定的時尚感。
缺點(diǎn):這車子的空間是我能夠用的,畢竟自己開車的時候比較多,但是如果總是有滿載機(jī)會的話還是得考慮一下,畢竟是一款小型的SUV,后排不怎么適合滿員,但是這尺寸好駕馭是真的,還有就是車子在提速的時候有點(diǎn)延遲,可能這就是電耗車子和燃油車子的區(qū)別吧,在高速上面有明顯的感受。
外觀:這款元Pro在外觀上獨(dú)樹一幟,比較具有辨識度,其觀感比較強(qiáng)。前端大燈比較具有視覺沖擊力,看起來氣勢十足,并且外觀上的棱角比較鮮明,也提升了車子的科技感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就談不上很滿意了,首先座椅的外包裹是那種織物的材料,所以看著是沒什么好感的而且車?yán)锏乃芰鲜褂玫拿娣e也確實是非常的廣泛,四周的門板以及整個中控平臺都是一些硬質(zhì)的塑料。
空間:車?yán)锏目臻g表現(xiàn)就不太好了,這款車的尺寸比較小,后排的空間感受差了一些,后備箱也不是特別大,這是這個車一個比較明顯的缺點(diǎn)吧。
配置:元Pro的性價比是有目共睹的高了,配置不算少了,在同等價位里它算數(shù)得著的名次了,有電車出行更隨心,沒有養(yǎng)車負(fù)擔(dān)。
動力:像這種新能源類型的車我之前就以為它在動力這方面肯定是比較弱一些的,但是買了這款車之后,一番感受下來確實是被打臉了沒想到它在動力這方面的輸出還挺穩(wěn)定的,在后程的加速方面也有比較不錯的表現(xiàn)。
越野: 我有著1年多的駕齡經(jīng)驗,對駕駛這款車的信心還是有的,在行駛中,方向盤的掌控比較容易駕馭,它的靈活度比較靈敏,方向感上也是有種指哪打哪的姿態(tài),在駕駛中也是能感受到車子的穩(wěn)定感。
舒適:舒適性真的是一卷軟軟的坐墊,再加上減震,懸掛也比較靠譜,電車加速沒有任何頓挫,座椅都是對身體進(jìn)行的比較好的包裹,再加上底盤比較高,過減震路段的時候都不用太操心,能夠把震動過濾的很好。
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