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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格10.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程740公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:考驗這款元pro很長一段時間了,遲遲沒有入手,就是很擔(dān)心提手之后使用得時候會隨著時間的增長而越來越懈怠,擔(dān)心電動機表現(xiàn)越來越差,但后來知道它是整車有6年或15萬公里的質(zhì)保,這一下子就解決了我心底里邊的后顧之憂,可以大膽的嘗試,感受一下純電車帶來的那種舒適感,以及各種各方面的便攜性能,還有就是使用它之后,日常生活中的省錢程度真的要比開純?nèi)加蛙噭澦悴簧佟?/span>
缺點:生活在四線小城市的我們,開著純電小車,最大的苦惱就是公用的充電樁太少了,雖然郊區(qū)有充電樁,但是不是很方便,只有固定的幾個地點可以快充,日常充電還是在自己家里充,雖然很便宜,但是充的比較慢,平時下班兒回家要充電,休息在家還是要充電,生怕哪天出遠門兒,小車開不了。
外觀:造型設(shè)計的還算時尚個性了,我總香把那個后備箱的大書包放到后備箱里面,也不知道來的感受,就覺得那樣更好看些,不過這樣也不影響,顏值可款式基本就是它最大的亮點了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配置沒話說,做工比較扎實,用料實在,中等偏高的等級
空間:畢竟是緊湊型SUV,空間不算很大,不過夠用。
配置:作為家里的第二輛家用車,當(dāng)初選車的初衷就是想買個省油的車,節(jié)省開銷,后來選了小元以后,實在是太香了,每個月上下班,接送娃娃,也就開個千把公里左右,家里有了電樁以后,每個月的充電費用也就是50元左右,真的是太節(jié)省了,我老公的車每個月最少要八九百的油費,這么一對比,就知道這輛車,對于一個工薪階層的家庭來說,性價比是有多么的高了。而且小元的電池是終生質(zhì)保的,還有電機,電控什么的,這點也很重要,有了廠家的承諾,我們用車就沒有后顧之憂了,現(xiàn)在所有的國產(chǎn)的產(chǎn)品都在進步,國產(chǎn)車的質(zhì)量也不可同日而語了,所有選擇這款小元,真的是為我們的小家?guī)砹嗽S多的便利和好處。爆贊!
動力:作為一個女司機,小元的動力對我來說,絕對是非常的夠用了,平常也就是上下班,接送兩個小孩,不需要多么強勁的動力。電動車的提速感覺都很快,油門也很輕快。
越野: 操控也挺順手的,用操作起來比較舒適,方向盤的轉(zhuǎn)向比較靈敏,精準(zhǔn)沒有一點虛位。
舒適:舒適性挺好,隔音效果也不錯,在車內(nèi)基本上沒有太明顯的噪音,自己開著也覺得很舒坦,座椅的包裹性不錯,乘坐和座椅很貼合,頭部背部沒有不適感。
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