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購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格10.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的是這車的性能和電耗,雖然車身不大,但馬力達到了136匹,開起來的操控感不比油車差,而它的刀片電池也讓續(xù)航得到了保障,還有比較低的電耗,也不用擔心會限行,每天可以隨心所欲開著它去任何地方。
缺點:因為這個車本來車身短,還在后面有個備胎,顏值不是很高,而且有時候跑長途最多我只跑了120邁,再快不敢開了。
外觀:車燈晚上識別性高,中文車標,做工還好,晚上開出去很亮眼!
內飾:內飾配色很好,液晶儀表盤和可以轉動的中控好評
空間:雖然車身短,但是坐起來空間不算太小,而且后排還可以放平
配置:比亞迪的新能源車不管是國內國外已經(jīng)積累了很好的口碑。產(chǎn)品實力確實很強,雖然車子才買來1個多月,給我的感覺特別的好開好用,在配置和安全性方面也讓我非常的舒心和放心,比亞迪元Pro是非常值得推薦的。
動力:起步輕快,油門一踩,反應迅速,沒有變速箱,不需要換擋,整個動力輸出平順性很出色,在市區(qū)走走停停比油車方便,市區(qū)行駛優(yōu)勢明顯,過個紅綠燈起步甩后面的車,穩(wěn)穩(wěn)的過第一沒有壓力。開起來很順暢,不存在汽車般的頓挫感。
越野: 對于媳婦來說,車身尺寸小更好駕馭它,開習慣了元Pro之后她都不太喜歡開邁騰了,說車子太大。對比下來,市區(qū)里面車多的地方確實會更靈活一些,停車也更方便,還有一個更高的坐姿和視野,很好把控車身的位置,能夠讓人心里更有底氣。原廠帶了倒車影像、上坡輔助功能,在一些操控方面的配置都考慮到了,日常的駕駛特別適合新手和女司機。
舒適:皮座椅很柔軟,坐墊寬大厚實,靠背也很舒服。我討厭發(fā)動機的噪音,電機就沒有什么聲音,開起來之后依然能給我一個安靜的乘坐環(huán)境,非常舒適。還有它的底盤懸架軟,過減速帶感受很柔和,不會有那種硬碰硬的感覺,坐著很舒服。
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