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元Pro
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，元Pro這款車的價(jià)格低，比較實(shí)惠，這個(gè)很符合我的心理價(jià)位。同級別的其他車我也看過，但是我覺得它們的性價(jià)比都不如元Pro高。元Pro各方面的表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的，很值得入手的一部電動SUV。
缺點(diǎn)：這是我人生中的第一臺車，我對它的需求和要求還是很高的。畢竟這個(gè)對我來說很重要。從目前的使用體驗(yàn)來講，它的動力后半段的時(shí)候就真的有些一般了，感覺加速會有些乏力，這也是很多電動車在后半段都會存在的問題。
外觀：車子外觀就像個(gè)元?dú)鉂M滿的氣球，一個(gè)憨憨的熊貓，非常喜歡，
內(nèi)飾：內(nèi)飾就真的是有點(diǎn)不太好看，而且質(zhì)感不怎么樣，這個(gè)淺色的配色其實(shí)不太適合放在這種價(jià)位的車上，越發(fā)顯得這個(gè)材質(zhì)不是很好的，內(nèi)飾也是我對這個(gè)車唯一不滿的地方了，到時(shí)候準(zhǔn)備自己找尋一些裝飾挽救一下。
空間：小型SUV，后排乘坐空間比較舒適。后備箱側(cè)開門，空間夠用，卸東西方便。
配置：我是覺得這款車子還算是挺好的，畢竟對于家用車，我也是真的非常喜歡它的外觀，空間，包括配置這些方面。價(jià)格在這個(gè)級別里面也很厚道，很親民，我也是完全能夠接受的。對我來講元Pro這款車現(xiàn)階段就是最適合我的，真的挺不錯(cuò)。
動力：動力還不錯(cuò)，就是這種純電的車提速太快了，我最開始開真的很不適應(yīng)，而且油門很靈敏，一會油門一會剎車，我最開始開這個(gè)車自己都能把自己開暈了，別說坐車的人了，后來適應(yīng)了一段時(shí)間之后才好了。
越野：
對于平時(shí)開車的話也都是完全能夠滿足日常的操控體驗(yàn)了，說到底這種電動車不能只看加速，還要看車子的整體的駕駛感受。開車的過程當(dāng)中，車子的穩(wěn)定性還是比較強(qiáng)的，而且換擋也很平順，完全沒有那種汽油車的頓挫感，真的算是非常滿意了。
舒適：新車的話我感覺開起來還是比較舒服，而且它里面也沒有什么味道，對于這一點(diǎn)的話，我還是比較滿意的，還有就是這款車他的這個(gè)隔音效果也比較好，在車子里面的話也是聽不到什么比較煩躁的聲音，最后就是他的這個(gè)減震效果方面做得也比較突出，每次開這款車走減速帶的時(shí)候，也感受不到這種晃動。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意車子的地方就是外觀和車子的質(zhì)量方面，當(dāng)然了車子的其他方面也都做得還挺不錯(cuò)的，我也覺得還挺好的。但是作為一名顏值控，它的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是我最滿意的，這一點(diǎn)很好的。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的是提車太慢了，等了1個(gè)半月的時(shí)間，本來計(jì)劃9月開學(xué)季的時(shí)候接送娃兒上下學(xué)用的，結(jié)果還是多等了一個(gè)半個(gè)多月的時(shí)間。
外觀：外觀設(shè)計(jì)我挺喜歡的，給人小巧可愛的感覺，車燈也挺大的，車身漆面我覺得挺平滑的，輪轂設(shè)計(jì)也比較有特色，我個(gè)人覺得挺好看的。
內(nèi)飾：我最喜歡中控的大屏，以及他們那個(gè)空調(diào)出風(fēng)口了，看起來很有特色，而且功能也很多，平常沒事，聽個(gè)歌啥的，緩解一下情緒
空間：車輛的空間是比較大的，后排坐三個(gè)人絲毫沒有壓力，而且你還能夠翹著二郎腿坐在后座上，非常寬敞，后備箱也很大，將平時(shí)日用的一些雜物放在后面是絕對沒有問題的。
配置：現(xiàn)在他的性價(jià)比也是挺好的吧，如今夢想成真的真的很開心，綜合來看，方向盤很靈敏，它在價(jià)格和性格方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，腿部空間也很充裕，所以我選車的時(shí)候自然也關(guān)注了這方面的問題，符合我的心意。
動力：元pro作為日常上下班和接送孩子上下學(xué)，動力完全足夠了，而且有短距離的高速也完全沒有問題。
越野：
這個(gè)車子的方向盤操控也是很不錯(cuò)的，然后他的遠(yuǎn)程啟動功能，那我覺得非常的方便，基本上不用鑰匙都可以啟動，這個(gè)車子了，還有整個(gè)車身的穩(wěn)定性也非常不錯(cuò)，一般也比較穩(wěn)定，也比較穩(wěn)定，車的表現(xiàn)也不錯(cuò)，目前為止，我覺得剎車還是挺靈活的
舒適：座椅很柔軟，坐在上面很舒服，而且元pro是一個(gè)縮小版的suv，所以駕駛視野也非常不錯(cuò)，駕駛起來很舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于他的顏值跟品質(zhì)上我都比較滿意。而且前臉的部分我覺得他的設(shè)計(jì)非常有特色，讓人眼前一亮，整個(gè)空間的設(shè)計(jì)及布局在我看來是比較舒服的，實(shí)用性也是毋庸置疑的。不管是乘坐空間還是儲物空間都挺滿意的。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)不中意他的速度，因?yàn)樵诟咚俚臅r(shí)候感覺在提速的話就有點(diǎn)難受。油門踩下去，動力遲遲不供應(yīng)。
外觀：那車的車身設(shè)計(jì)就是比較可愛的那種，然后整個(gè)車的招生做工也是比較精細(xì)的，車輪的設(shè)計(jì)比較獨(dú)特
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾表現(xiàn)我還是很認(rèn)可的�？雌饋砭捅容^的大方，然后使用起來就非常的方便，座椅的材質(zhì)肉眼可見的好，車內(nèi)用料也挺有誠意，做工更是非常的細(xì)致，內(nèi)飾異味很小，而且車內(nèi)的各項(xiàng)配置也是非常的齊全。
空間：這個(gè)車長只有那么長，空間也不可能太大，也就是中規(guī)中矩，平時(shí)也就是上下班然后接送孩子用，基本也就是兩個(gè)人開，所以這個(gè)對我沒多大影響，家里還有一輛空間很大的車，這個(gè)空間也是夠用了的。就是這車的后備箱空間還是有點(diǎn)小，放不了多少東西，這一點(diǎn)對我來說也沒多大影響。
配置：對每天出行，用的多里程的人來說，電車合適的太多，現(xiàn)在用車體驗(yàn)挺好。
動力：動力的表現(xiàn)還是特別強(qiáng)的，電動車提速都是嗖嗖的,一點(diǎn)延遲都沒有。
越野：
方向盤操控靈敏，指向精準(zhǔn)，而且很輕，剎車也比較，反應(yīng)速度快，就算急剎也比較平穩(wěn)，輔助駕駛方面配置了定速巡航功能，對于開高速來說是一個(gè)非常實(shí)用的功能，可以保持一定的速度行駛，完全解放了雙腿，開長途腿部也不會覺得那么累了。 還配置了更實(shí)用的360度全景影像功能，而且畫面還比較清晰，對行車提供了非常大的幫助，特別是停車或過比較窄的路面時(shí)就發(fā)揮了優(yōu)勢。
舒適：元Pro這個(gè)車子的舒適性是沒得話的，提車后幾天，我就帶上爸媽去周邊游玩了下，尤其是跑高速窗子升起來噪音也不會很明顯，過顛簸路的時(shí)候沒有一種特別顛簸的感覺，以我的駕駛位置這個(gè)車座來說，靠背也有一定的弧度，體驗(yàn)感特別好
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是性價(jià)比吧，操控性對我來說也很好，即使停在一排車?yán)镂乙材芤谎壅J(rèn)出，操控感受比較好，就是比較耐看，顏值很高，然后他整體的一些表現(xiàn)也比較優(yōu)秀，不管從哪個(gè)角度看都挺好看。
缺點(diǎn)：對于這個(gè)內(nèi)飾有點(diǎn)討厭，我在網(wǎng)上訂購了一套粉粉的坐墊，期待效果哦
外觀：這個(gè)外觀很帥氣，所以我相信他的顏值方面是絕對的沒有什么問題的，整體的線條比較流暢，優(yōu)點(diǎn)相當(dāng)?shù)亩啵斜孀R度，都說車是男人的第二張臉，彰顯了運(yùn)動時(shí)尚氣息，開在路上回頭率很高，他沒有辜負(fù)我的期待，很適合年輕人開。
內(nèi)飾：360的全景影像，行車記錄儀，大天窗，都是我的必備
空間：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就是考慮自己一個(gè)人開，因?yàn)槔瞎脑捤约河幸惠v汽車，所以我這款車的話本身就是一個(gè)人在開，所以空間的話對我來說肯定是夠用的，即便是平時(shí)周末帶著父母出去玩的話也是沒有問題。
配置：我覺得這款車子價(jià)格實(shí)惠性價(jià)比高。綜合了幾個(gè)方面對比，該有的配置都有車的各方面配置都很全。還是覺得這輛車比較合適，做的一直都是還不錯(cuò)的，是一臺讓人挑不出太多毛病的車，性價(jià)比的表現(xiàn)挺亮眼的。
動力：動力挺不錯(cuò)的，首先起步非�？�，超車方面也更不用多說，完全是輕輕松松的。掛檔很平順，經(jīng)過這一段時(shí)間的使用情況來看我感覺它的動力還是挺充足的，給我提供一個(gè)很好的駕駛感受，總得來說動力還是不錯(cuò)的。
越野：
它的操控性是非常好的，特別是解決了我對停車的一切需求，以前停車的時(shí)候總是那么小心翼翼，生怕刮蹭到旁邊的車輛，但這款車它特別的平穩(wěn)，大的液晶屏能夠非常清晰的顯示車輛周圍的環(huán)境，現(xiàn)在再窄的停車位也敢停進(jìn)去。
舒適：舒適性還是比較不錯(cuò)的，特別是在走顛簸的路段時(shí)，車輛的減震做的特別的好，就連后排座位上的人都感覺不到什么壓力，座椅是以人工力學(xué)的形式進(jìn)行設(shè)計(jì)的，特別貼合人體的構(gòu)造，無論是駕車還是坐車，都會感覺特別的舒適。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是元Pro的動力和電耗的表現(xiàn)。這款車的性價(jià)比還是比較的高的，開了一個(gè)月了滿意的地方還是比較的多的，這個(gè)價(jià)格買到這個(gè)價(jià)格的車，已經(jīng)很滿足了。這款車的動力是真的不錯(cuò)的，加速超車沒問題，電耗也是比較低的，底盤、減震、隔音都非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)外觀了，外觀真的不是很好看，憨厚憨厚的那種感覺，一點(diǎn)也不秀氣，要是外觀還能更好看一點(diǎn)估計(jì)買的人會更多，但是我是個(gè)務(wù)實(shí)的人，更側(cè)重于性價(jià)比。
外觀：外觀采用了比亞迪電動家族的設(shè)計(jì)，前面中網(wǎng)上面是封閉式的，取而代之的是一個(gè)很寬的鑲嵌有元logo的鍍鉻飾條，看上去挺有檔次的。LED大燈光晚上也很清晰，夜間行車能有很好的安全性。車子的尾部有個(gè)小書包，這也是很好看的一個(gè)細(xì)節(jié)。
內(nèi)飾：整體的設(shè)計(jì)看著還是挺舒服的，看上去就是那種很時(shí)尚，很有質(zhì)感的風(fēng)格，不會讓人覺得別扭，時(shí)間長了也不會產(chǎn)生審美疲勞，這一點(diǎn)很好。而且車子的內(nèi)飾配置真的算是非常豐富，做工和用料方面也都還算是表現(xiàn)得挺出色的，整體讓我感覺特別有質(zhì)感。
空間：車?yán)锩娴目臻g可以說是特別充足了，尤其是車子的后排，坐進(jìn)去之后腿部的空間有差不多兩拳，不會有擁擠的感覺。后備廂也挺大的，很多東西都可以放進(jìn)去，也不擔(dān)心什么東西多了放不下了。整個(gè)設(shè)計(jì)和空間設(shè)計(jì)感真的非常不錯(cuò)，完全不用擔(dān)心這款車子的空間。
配置：性價(jià)比特別高，元Pro的價(jià)位親民，后續(xù)養(yǎng)車費(fèi)用小，質(zhì)量也是比較好的，比亞迪的車絕對沒問題。
動力：看跟誰比了。這個(gè)車相比其他電車來說，沒有爆發(fā)力可言，但跟燃油車相比來說，起步，超車，算是上乘。
越野：
這車開起來，非常的扎實(shí)。中高速沒有發(fā)飄的感覺。
舒適：市區(qū)開的時(shí)候車子的靜音效果挺好，幾乎聽不到外邊的聲音。車子的座椅的風(fēng)格也是很舒服的，支撐效果好，所以它的舒適度我挺滿意的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3031公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于我來說，之前因?yàn)閷Ρ冗^五菱宏光迷你，所以對于這款車的話，我更在乎他的空間，的確是比五零迷你大了很多
缺點(diǎn)：元pro的內(nèi)飾做特別的精致，線條感也非常的強(qiáng)，并且還擁有著非常大的顯示屏，唯一感覺不好的就是扶手箱略小了一點(diǎn)，放上手機(jī)以外就不能夠再放別的了，如果能夠優(yōu)化再大點(diǎn)，那就再好不過了。
外觀：外觀滿分，小型SUV里最帥氣的，不接受反駁。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，比較簡單，不是那種很復(fù)雜很華麗的那種內(nèi)飾，我個(gè)人更喜歡這種簡簡單單的內(nèi)飾，簡單大方才是最耐看的一類型，而且內(nèi)飾是淺色內(nèi)飾，更適合女人來開，淺色也更好去搭配一些裝飾。
空間：對于一個(gè)小型的SUV來說，空間方面也沒有什么太大的優(yōu)勢，平時(shí)主要用于上下班代步，大多數(shù)時(shí)候是一個(gè)人使用，所以對空間方面也沒有太高的要求，正常駕駛和乘坐還是夠用的，只是顯的不會太寬敞。如果對空間的要求比較高的就不建議選擇這款車了。后備廂容積:后備箱的空間不是太大，平時(shí)放些小東西還是綽綽有余的，放一個(gè)在的行李箱也完全沒有問題，可以完全滿足日常代步需求，如果經(jīng)常出行的話后備箱空間還是稍小了一點(diǎn)。
配置：新能源車，性價(jià)比相當(dāng)高，充一次電50度左右，幾十塊錢，后期保養(yǎng)一年一次，也很便宜購車:購車就是價(jià)格沒有優(yōu)惠，這款車也沒有置換補(bǔ)貼，其他車型都有。保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)一次也就是兩百塊左右4S店售后服務(wù):售后服務(wù)說真的，態(tài)度相當(dāng)熱情，等的時(shí)間也短，還有飲料和糕點(diǎn)供品嘗。品牌評價(jià):國產(chǎn)品牌的崛起，加油。
動力：雖然這款車子的電動機(jī)可能在參數(shù)上面，并不會有多么的強(qiáng)，但是它起步的時(shí)候還是很輕松的，不會有那種頓挫感，這一點(diǎn)我覺得很好。急加速的時(shí)候，車子的動力也特別強(qiáng)勁，加速超車都是不在話下。
越野：
本身車子的尺寸就不大，就是一個(gè)小型SUV的定位，所以它是很好操控的，很靈活的。但平時(shí)最主要的就是代步出行，大部分時(shí)間也是城區(qū)開。所以對于這款車子而言的話，我是覺得在操控性方面還是挺不錯(cuò)的，整體真的算是一款比較好開的車子。
舒適：座椅兩側(cè)的腰部支撐挺好的，包裹的比較舒服，車?yán)锏母粢粜Ч话�，個(gè)人感覺城市的道路對這臺車沒什么影響，只是比較考驗(yàn)高速和路況不好的地段，好在這點(diǎn)開車都是喜歡打開音樂，所以沒想到?jīng)]那么大，畢竟車子的價(jià)格也在這擺著，再就是異味有一些大
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格10.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程602公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是這個(gè)車的外觀，我就想買一輛這種小型SUV車型，對小型SUV有一種獨(dú)特的喜歡，因?yàn)椴皇抢纤緳C(jī)，開大的SUV還是有點(diǎn)怕，車太大了，加上個(gè)子也不大，所以就特別喜歡小型SUV，剛好這個(gè)小元像個(gè)小團(tuán)子，非常的可愛，很是適合。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后備箱空間，這個(gè)車子你別看他感覺就是比較大，但是后備箱空間真的是有點(diǎn)小了，我非常能體會到這個(gè)后備箱的那種尷尬，因?yàn)橛行⿻r(shí)候像女孩子嘛，如果是出趟門的話，東西挺多的，那個(gè)后備箱又不太好放，所以比較尷尬的一件事情是這樣子的
外觀：前臉跟之前的元EV有所區(qū)別，就像一張合攏的嘴，這樣的設(shè)計(jì)可能也是為了減小風(fēng)阻系數(shù)，日行燈也格外耀眼，配置LED大燈，夜間行車更安全，尾部仍然背了一個(gè)小書包，看上去更顯時(shí)尚運(yùn)動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格很溫馨，中間旋轉(zhuǎn)屏也很時(shí)尚，
空間：空間不算很大，但是這個(gè)級別的車就是這樣，只有這么大的空間，而且這個(gè)車買了本來就是為了接送孩子上學(xué)的，平時(shí)也就是我和孩子開，所以空間對于我們來說也就夠用了。
配置：我個(gè)人覺得對我的生活以及他現(xiàn)在的表現(xiàn)來說，性價(jià)比的表現(xiàn)挺亮眼的，大部分的車型性價(jià)比都還不錯(cuò)的其實(shí)，這款車子帶給我的感覺是非常不錯(cuò)的。在高速120的速度情況下真的感覺不了什么特別的噪音
動力：元pro雖然車身比較小，但干萬不要小瞧元pro的動力，動力挺強(qiáng)勁，爆發(fā)力挺強(qiáng)，起步也挺快的，三 力輸出沒什么延遲，開起來不費(fèi)勁。起步的推背還是挺挺明顯的，后期加速超車也很輕松。
越野：
操控很便捷，方向盤助力很隨手，高速過彎時(shí)底盤很穩(wěn)定。
舒適：元pro的舒適性還不錯(cuò)，雖然車身比較小，但是車內(nèi)空間設(shè)計(jì)還是挺合理的，座位設(shè)計(jì)比較緊湊，空調(diào)效果挺好的，能照顧到車內(nèi)的每一個(gè)座位的舒適度。座椅舒適性:座椅不軟不硬，坐著感覺很舒服，而且座椅可以很的支撐腰部、背部以及腿部，就算是長時(shí)間開車也不會覺得很累。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2003公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控便捷，動力強(qiáng)，車身小內(nèi)部空間做五個(gè)人還算可以！很適合市區(qū)開，
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾，這個(gè)內(nèi)飾首先是顏色搭配的有點(diǎn)丑，這個(gè)顏色搭配品質(zhì)高一點(diǎn)的材質(zhì)還可以，剛好這個(gè)內(nèi)飾的材質(zhì)又不是很好，這個(gè)淺色的內(nèi)飾這樣看著就顯得材質(zhì)更差了。
外觀：元pro的外觀形象很可愛，很討人喜歡，外觀顏值很高，而且不管是前臉還是車身的辨識度都挺高的，前臉正中央刻有一個(gè)“元”字logo，四個(gè)車輪轂也是有車型“元”logo，車身小巧圓潤。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，按鍵也是比亞迪特色中文按鍵。而且中控臺的旋轉(zhuǎn)屏，智能操控，語音交互非常有科技感。
空間：前排的空間挺寬敞，腿部空間和頭部空間都是可以的。大部分的時(shí)候都是我自己一個(gè)人用，空間絕對夠用。有時(shí)間了也會開車帶孩子出去玩，這車的空間也夠用了。后備箱的容積挺大的，還有車上的一些小儲物歌，放小東西也挺方便的.
配置：當(dāng)時(shí)就是想購買一個(gè)新能源的車輛，解決限號的問題，并且預(yù)算也就在10萬左右，而這款車就恰恰滿足了我的需求，并且外觀特別的漂亮，特別適合女生開，還擁有著超強(qiáng)的動力以及超大的空間，沒想到開了這段時(shí)間后居然如此的省錢，性價(jià)比方面絕對妥妥的了。
動力：車子動力非常不錯(cuò)的跑高速:跑高速也不賴，超車速度也不低很好的一款車:****憨憨的車型誰也比不過啊
越野：
這一款車子里面的配置還比較多，對于我開車款車的話我還是很有幫助的，另外就是他的這個(gè)方向盤還是比較好轉(zhuǎn)向，每次在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候他的這個(gè)響應(yīng)也是比較好的，基本上是沒有什么偏差。
舒適：車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)基本是沒有異味的，很舒適，皮質(zhì)也非常軟
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1325公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省錢。現(xiàn)在油價(jià)一路上漲，開電車就不用擔(dān)心了。上班每天往返50公里，合到4塊錢，跟坐公交的價(jià)格一樣。但是自駕車，比公交方便，也更節(jié)省時(shí)間。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是價(jià)格，一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有！
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常大氣時(shí)尚，還有種精致感，我很喜歡這款車子的外在設(shè)計(jì)，比較符合我口味的，設(shè)計(jì)感挺強(qiáng)的。尤其是車子輪轂的設(shè)計(jì)讓我覺得特別喜歡，特別炫酷，時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以淺色調(diào)為主，做工也比較精細(xì)，操控臺也簡單大方，沒有太多的按鍵，很多功能都集中到了中控屏上面，而且還可以支持語音控制。☆ 車聯(lián)網(wǎng):中控屏搭載了安卓系統(tǒng)，可以自由下載市場上APP的應(yīng)用軟件，基本上實(shí)現(xiàn)了手機(jī)的功能，可以在線聽歌，看電影，導(dǎo)航等，為行車提供了強(qiáng)大的娛樂性，中控屏還可以根據(jù)視頻的播放格式自動旋轉(zhuǎn)，比如說播放抖音的時(shí)候就會自動旋轉(zhuǎn)成豎屏，也可以通過手動旋轉(zhuǎn)�！� 語音控制:很多功能都可以通過語音控制，這樣就可以避免在行車中去操作按鍵，提升行車的安全系數(shù)，就算普通話不是特別的標(biāo)準(zhǔn)，也可以識別。
空間：它的乘坐空間很大，就算是滿載也不會覺得很擁擠，無論是前排空間還是后排空間，整個(gè)車子空間方面還是沒問題的，空間我也挺滿意的，儲物格實(shí)用性挺強(qiáng)的，車子的后備箱目前我倒是沒有充分的利用，但是也挺大的。
配置：元pro性價(jià)比超厲害，純電新能源，0購置稅，上綠牌，出行無限制，續(xù)航里程足夠日常行駛，用車成本低，駕駛體驗(yàn)感非常不錯(cuò)，五星好評？
動力：動力模式設(shè)置為運(yùn)動模式時(shí)能感受到明顯的推背感，相比同級別的燃油車來說加速還是有優(yōu)勢，最早對新能源車不了解的時(shí)候總擔(dān)心爬坡動力不足，現(xiàn)在使用后才發(fā)現(xiàn)不僅動力強(qiáng)勁，提速還很快，就算開空調(diào)對動力也沒有太大的影響。
越野：
方向盤的操控我覺得可以的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，握感也可以，底盤我覺得還是挺平穩(wěn)的，我平時(shí)也很少速度開得很快的，剎車也蠻靈敏的�！� 遠(yuǎn)程啟動功能:操控方面，我覺得遠(yuǎn)程遙控功能挺好的，無論是天冷還是天熱，一般都是提前把車內(nèi)空調(diào)打開，上車的時(shí)候就覺得挺舒服的，這個(gè)功能我挺喜歡的。
舒適：舒適性我覺得挺好的啊，座椅屬于軟硬適中的，長時(shí)間坐著也不會覺得累，空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)還挺有特色的，像小風(fēng)車一樣的形狀，挺可愛的。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)倒是沒有感覺到有什么異味之類的，噪音也基本沒有的，很安靜。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我看我們身邊很多同事都在買新能源的汽車，然后我自己也是比較傾向這個(gè)新能源的，主要是因?yàn)樗倪@個(gè)電耗是比較低的，而且一個(gè)月下來的話根本就沒有什么支出，所以最滿意的地方也是這個(gè)電耗方面。
缺點(diǎn)：提車到現(xiàn)在時(shí)間也不是很長，所以沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，主要是沒有什么優(yōu)惠，雖然車子的價(jià)格比較合理，其實(shí)就是車?yán)锏奈兜烙幸稽c(diǎn)大
外觀：以女生的眼光來說，外觀還是非常不錯(cuò)的，顏色比較純粹，并且線條感極強(qiáng)，特別喜歡車后邊的備胎，感覺特別的大氣，這個(gè)車的造型特別的耐看，越看越覺得它大氣，氣質(zhì)拿捏得死死的。
內(nèi)飾：里面中控臺的屏幕還很大，這車子的內(nèi)飾我覺得就蠻不錯(cuò)的，簡約而不單調(diào)，內(nèi)飾精致我感覺喜歡的很，細(xì)節(jié)很到位。中控的設(shè)計(jì)簡單也不影響豪華。做工也是一流的。
空間：嗯，女孩子家開這個(gè)車子的話是完全沒問題的，就是會不會像空間是小了一點(diǎn)？我經(jīng)常會放下的東西在車上，所以這個(gè)車子放不下呀，感覺像后面商容器確實(shí)是有點(diǎn)過分了，但其他地方都還好，比如說這個(gè)的話，還是比較舒服的，我爸媽也做過這個(gè)車子，感覺這個(gè)車子的后排空間也是比較大的
配置：我很推薦元pro給寶媽或者年輕女性群體，不僅價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，買車無壓力，作為純電新能源，實(shí)際續(xù)航能有350多公里，出行方便，關(guān)鍵是新能源，所以還能不用交購置稅，又節(jié)省一筆費(fèi)用。作為一款只充電的電車，元pro上的綠牌，出行不用有焦慮，很自由的出行穿梭在城市的各個(gè)角落，接送娃兒上下學(xué)特別方便，非常適合寶媽或者年輕女性。
動力：我在買這一款車之前還特意開過老公的車子進(jìn)行了一個(gè)對比，我覺得他們兩個(gè)的動力也差不多，而且我老公他的那個(gè)是傳統(tǒng)汽車，買的是那個(gè)大眾途岳，所以我覺得我這款車在動力方面的話還是挺不錯(cuò)的，他的這個(gè)表現(xiàn)還是令我比較震驚。
越野：
方向轉(zhuǎn)彎什么的，一點(diǎn)都不拖泥帶水，打起來挺輕便的，車子本身也不大，在市區(qū)里可以靈活穿梭，停車位也比較好找，方便進(jìn)去，油門跟剎車，踩著挺線性的，懸架也不松散，整體操控感受我很滿意
舒適：舒適挺不辣的，本以為車身小沒得舒適性，但是坐上去之后發(fā)現(xiàn)座椅挺軟的，而且隔音性也做的不錯(cuò)，高速上行駛的話，基本上是聽不到風(fēng)聲跟電機(jī)的噪音呢
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