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元Pro
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1255公里
綜合評分
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空間：元pro的空間挺寬敞的，首先我在駕駛位開車，想怎么調(diào)整都行，手腳都可以伸縮自如，因?yàn)楹芏鄷r(shí)間都是我自己開車，所以后排有很少坐滿人的情況，估計(jì)也差不了
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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空間：平常就是代步用，要是專門出去旅游的話，我會開燃油車，元pro空間的話不是很大，但是代步兩個(gè)人，三個(gè)人用還是很充足的，而且后備箱空間你常沒事買個(gè)菜米面油放進(jìn)去，空間完全夠用
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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空間：空間其實(shí)一般吧，但是一般也就是接送孩子時(shí)候開，也就兩個(gè)人使用時(shí)候多，所以對空間沒有太大要求，如果要空間很大的車這個(gè)車就不是太適合，后備箱的空間也不是很大，這種類型的后備箱空間應(yīng)該都不算太大。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2530公里
綜合評分
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空間：車內(nèi)坐4個(gè)人感覺很松快，但是坐滿五個(gè)人就會覺得擁擠了，我一般是后排放一個(gè)兒童座椅，就坐一個(gè)人還是很ok的。后排腳底中間是平整的，也增加了空間的使用。后備廂容積:后備箱空間不算是大的，逛個(gè)超市放點(diǎn)小孩的推車剛剛好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1002公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1288公里
綜合評分
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空間：車身是一個(gè)緊湊型的越野車，整個(gè)空間家用是完全夠用的，前排的視野開闊，感覺比轎車高處一大截，主駕駛空間是不壓抑的，頭頂離車頂還有一拳半的距離，后排座三個(gè)一般身材的還是沒有問題的，只要不是大胖子都可以滿足，后備箱的空間也不錯(cuò)，放著日常生活用品，或者行李都是沒有問題的，擱物板上也可以當(dāng)一些小件物品，還可以不壓壞或者變形。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格10.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格9.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程353公里
綜合評分
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空間：前后排空間能力：雖說是一款緊湊型的SUV，但對于小女人司機(jī)來說還是非常寬裕的，偶爾帶個(gè)閨蜜朋友出去野餐沐浴陽光啊，亦或者是上下班順便接送小孩什么的，都能很好的完成任務(wù)，不過后備箱的能力就不是很足，如果后排做人的情況下，后備箱就放不了多少東西了，但如果后排放倒的話，那么空間就很足了，可以放下比較大件的物品；
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