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元Pro
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程483公里
綜合評分
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配置：車子的性價(jià)比還是很高的，現(xiàn)在銷量也挺好的。我覺得元pro有成為賣座好車的潛力，本身車子就挺好的，而且顏值上也是很出色。它應(yīng)該說是一臺更年輕化的家用suv。更適合我們這些沒有太多預(yù)算空間的年輕人來購買。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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配置：雖說駕駛的時(shí)間不是很長，但也算是每天都和他有一個(gè)近距離的接觸和家里的燃油車相比，它的經(jīng)濟(jì)性主要是體現(xiàn)在每次出行的費(fèi)用很低，甚至對于我而言都可以忽略不計(jì)。再加上車子沒有購置稅，這又要比其他人有車表現(xiàn)了一定的優(yōu)勢，而且4S店還給我說后期的質(zhì)保也不用太擔(dān)心，基本上都是完全可以交給4S店處理。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2149公里
綜合評分
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配置：作為代步工具而言，這輛車是在市區(qū)里面開完全不成問題的，因?yàn)椴捎玫氖切履茉�，所以也不用�?dān)心尤浩的問題，后續(xù)養(yǎng)車更方便，沒有那么大的壓力。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2346公里
綜合評分
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配置：這方面就不用我多說了，它的性價(jià)比是大家有目共睹的，如果它的性價(jià)比不高我可能也不會選擇它。最最重要的一點(diǎn)是，車子的保值率還不錯(cuò)，這幾年的話開著它我覺得還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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配置：說實(shí)話剛開始看到這個(gè)車的一些評論，就不怎么相信他了。對他有一些不好的看法，但是去了以后親身體驗(yàn)接觸過以后發(fā)現(xiàn)并不是那樣的，我覺得性價(jià)比挺高的。也不知道說不好的那些人是從哪一點(diǎn)說的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程923公里
綜合評分
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配置：我覺得是非常棒的，車子的價(jià)格是比較劃算的，而且它的優(yōu)惠力度還挺大，能夠買到這樣的車子，我覺得已經(jīng)是很不錯(cuò)的了，能夠滿足我的大多數(shù)要求。而且車子后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用也是比較劃算的，天天開著它出去也不會讓人覺得養(yǎng)車成本過于的昂貴。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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配置：性價(jià)比很高的一款家用車，我覺得作為工薪階層來講，這臺元Pro已經(jīng)完全滿足使用了。比亞迪算是國內(nèi)的很好的一個(gè)大品牌，尤其是比亞迪在新能源方面的技術(shù)也是很好的，刀片電池這個(gè)安全性也沒問題。再加上這臺車的各方面綜合素質(zhì)也挺好，我覺得它還是性價(jià)比很高的一款家用車。以后換車還選擇比亞迪的系列。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程538公里
綜合評分
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