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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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性價(jià)比不錯(cuò)(36+1 方便駕駛(36+1

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元Pro
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全部
排量:
全部
年款:
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2366公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:對(duì)動(dòng)力的要求也不高,路上我更在意的是安全和平穩(wěn),畢竟女司機(jī)。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格11.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我開車并不是屬于那種急性子,都是慢吞吞的跟隨著車流走,所以并沒有嘗試過推背感的動(dòng)力,唯一的感覺大概就是等紅綠燈的時(shí)候起步比較快,并且沒有什么雜音。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:純電車第一次開,感覺好快速度。油門輕輕一點(diǎn),車子馬上就出去了。剛開始特不習(xí)慣,現(xiàn)在慢慢熟悉它了
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:開了這款車之后覺得動(dòng)力方面是值得肯定的,他的推背感還是有的,給人的感覺就像是能夠隨時(shí)一腳油門就出發(fā),剎車也很靈敏,輕輕點(diǎn)一下就反應(yīng)過來了,讓我的安全性得到了保障。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格10.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:作為一個(gè)急性子,對(duì)動(dòng)力這方面還是有一定要求的,感覺這款車子的動(dòng)力性能還可以,起步速度快,而且加速感也不錯(cuò),深踩電門之后超車,特別的從容。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:提速挺快的,比之前看的油車提速都要快,更高的車速我沒跑過,畢竟我是女生嘛,不喜歡開快車
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步的時(shí)候 還是有一點(diǎn)動(dòng)力的 不過對(duì)于這款車來說 應(yīng)該是不追求它的動(dòng)力
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步的速度快 挺強(qiáng)勁 推背感強(qiáng)烈 后期加速超車也很輕松 之前有開過朋友的車 剛起步的時(shí)候踩油門都不怎么動(dòng) 所以說我對(duì)這車的動(dòng)力還挺滿意的
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格10.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:車子的加速一般,但行駛起來非常平穩(wěn),雖然元Pro看上去小巧可愛但動(dòng)力卻一點(diǎn)都不差,我所在的城市多山路,可元Pro上山爬陡坡非常的輕松,上高速也不再話下,起步很穩(wěn)很平順,而且它作為純電車也不需要刻意去想著怎么開省油了,在空曠的道路我也經(jīng)常放飛自我,推背感讓人感到舒適,雖然這個(gè)習(xí)慣不太好但電動(dòng)車開起來的感覺真是讓人欲罷不能。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程401公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:別看這是新能源汽車,但是動(dòng)力絲毫不落下,提速非常的迅猛,運(yùn)動(dòng)模式下踩油門,甚至?xí)型票掣?/span>
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