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元Pro
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動力：動力相當(dāng)給力，起步快，隨便超速。上坡，下坡什么的非常順暢，輕便，就是你乘坐都可以感受到車子的輕快，和燃油車大大的不同，而且電費(fèi)也不貴，也不用心疼油價(jià)了.
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程83公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程165公里
綜合評分
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動力：動力的話還是非常不錯的，起步平順又迅速，絲毫不會有乏力或者軟綿綿的感覺。發(fā)動機(jī)的提速效果還挺好的，響應(yīng)的很快，動力輸出挺穩(wěn)定平和的，再說我開車的話也比較佛系一些，不會過快，不會特意的追求刺激的感覺，在這一方面他的表現(xiàn)挺均衡的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2134公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格10.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程69公里
綜合評分
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動力：動力很夠用，踩多少就會有多少，變道超車也都是很順暢的，輸出非常的平順，不會有明顯的滯后感，絕對不用擔(dān)心它的提速不行，操控桿和油門之間的配合非常的默契，表現(xiàn)的非常穩(wěn)定，在爬坡的時候感覺明顯，感覺一瞬間就上去了，沒有很拖拉的感覺，腳尖一下去，動力瞬間就可以有感覺了，我還是很滿意的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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動力：它的動力表現(xiàn)是那種比較平穩(wěn)的，在起步的時候沒有特別迅猛的表現(xiàn)，是穩(wěn)穩(wěn)的，而且速度也并不是那種特別快的，一切都顯得很充沛，這種穩(wěn)定充沛在進(jìn)行爬坡的時候就會得到很好的展現(xiàn)。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格10.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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動力：動力的平順性也特別好,在城區(qū)代步，這個車是隨便開,動力絕對沒有問題。稍微跑的遠(yuǎn)一點(diǎn)也是沒有問題的，但是我自己還沒有跑過太遠(yuǎn)的，但是這款車我感覺是不會掉鏈子的，完全不會覺得吃力和拖沓的感覺.
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程223公里
綜合評分
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動力：從代步家用層面講，動力完全夠用。給我的感受挺好的，最主要的是它開著特平順，電機(jī)基本上沒有延遲那么一說，而且要是經(jīng)過一些不好的路段時，低速的時候也挺有勁兒的。
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