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元Pro
官方指導價：9.58-11.38萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年08月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格10.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2810公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面，這輛車搭載了136匹馬力，最大扭矩可達210牛米，這個數(shù)據(jù)對于小型 SUV來說已經(jīng)算是相當強悍了，很多緊湊型 SUV的性能都比不上它，所以開起來感覺很輕松，不需要踩油門就能跑得飛快。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 聊城
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雖然這輛車的動力輸出并不算太強，但是動力輸出還是很強的，這讓我的駕駛體驗得到了極大的提升，即便是低速行駛，也不會有任何的頓挫感。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 德陽
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：元 Pro的動力還算不錯，就像我平時上班的時候，都是走紅綠燈比較多的地方，起步很穩(wěn)，加速也很快，一點都不胖，而且我買車到現(xiàn)在還挺熱的，一上車就開著空調(diào)。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：小元的動力很足，滿足日常生活還是沒問題的。我本來打算買電動汽車的時候，對動力要求不高，但是買回來之后，它的動力確實讓我大吃一驚。第一次上高速的時候，我本以為這輛車不會有太大的問題，所以一踩油門，車子就沖了出去。另外，這輛車的剎車系統(tǒng)設(shè)計的很好，可以隨心所欲的停下來，開起來很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力系統(tǒng)非常強大，特別是加速時，感覺很快。我平時開的是經(jīng)濟模式，如果把車開到運動模式，會有很明顯的推背感，給人一種別樣的感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 焦作
裸車價格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1516公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：加速很快，我一般都是經(jīng)濟檔，如果是運動檔的話，會有很強的推背感。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 永州
裸車價格9.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：新能源車的動力確實不錯，手感也不錯，給人一種源源不絕的感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格10.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2029公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我覺得這輛車的動力還不錯，雖然動力比不上燃油車，但是開起來還是挺快的，爬坡也沒問題。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 懷化
裸車價格9.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2784公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步很快，一腳油門踩下去，一股大力傳來。平時加速的時候，并不需要太大的力氣，只需要踩一下電門，就可以加速，超車也是輕而易舉的事情。坐了五個人，再加上后備箱里的東西不少，爬坡還是沒問題的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 湛江
裸車價格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：強烈的推背感是有那么一瞬間的，隨著發(fā)動機的轉(zhuǎn)速越來越高，他的速度也越來越快，但他總覺得底氣不足，沒過多久，他的嗓子就啞了。日常使用還行
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