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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-11.38萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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元Pro
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全部
排量：
全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電動(dòng)車提速很快，動(dòng)力剛剛的，沒什么問題，很喜歡電動(dòng)車！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：起動(dòng)比較平穩(wěn)，沒有上不去坡的坎坎，在城里開的感覺完全是夠用，深踩急加速時(shí)，車身會(huì)毫不猶豫地帶來強(qiáng)烈的動(dòng)力輸出，駕駛激情還是有的。沒有任何卡頓的感覺，提速也不會(huì)顯得很突兀，十分的順滑，其實(shí)更需要這樣動(dòng)力強(qiáng)勁一點(diǎn)的感受才能有駕駛的感覺，也能更加安全一些。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車價(jià)格14.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程766公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力特別好，之前覺得自己技術(shù)不行，在路上開車會(huì)不會(huì)起步太慢，被后面的車摁喇叭，現(xiàn)在看，這種擔(dān)心完全是多余的。也就最開始開車的那幾天，感覺還不敢怎么開，現(xiàn)在車子開著就很隨意了，紅燈起步的時(shí)候，也不用多大勁，感覺比旁邊的車子快很多，而且加速性能也好，想要超車提速，一腳油門下去感覺車速瞬間就起來了，也不擔(dān)心車子開的快，電量不夠，小區(qū)那邊就有充電樁，晚上隨時(shí)充電。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電車的特點(diǎn)，起步的時(shí)候特別快，第一次開的時(shí)候真的被驚艷到了，反正我平時(shí)開開這個(gè)動(dòng)力還是很滿意的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：整車輕步盈不拖沓，走在路，走在路上，走在路上，路上的話平順動(dòng)力沒有突感駕駛感十分的舒爽。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1647公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是很突出的，起步加速反應(yīng)靈敏迅速，提速很快，在平穩(wěn)高速行駛中動(dòng)力輸出也很穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力肯定沒的說了，起步平順，而且還快，不用再磨磨唧唧的起步了，開起來順心多了
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：電車還是有區(qū)別油車，電車起步特別快，但加速后勁沒有油車好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程105公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)杠杠的，相信開過電動(dòng)車的人都知道新能源的車提速動(dòng)力是燃油車不可觸及的，但是在高速上行駛的話，跑到100碼以上的話，就感覺到動(dòng)力明顯有一點(diǎn)削弱
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：有一說一起步的時(shí)候還是比較快，而且不管是低速和還是高速，它的電力輸出還是很平穩(wěn)很勻速的，同時(shí)也提高了駕駛它的舒適性，不會(huì)一竄一竄的，帶著爸媽上街，也不會(huì)暈車，車內(nèi)沒有汽油味，這點(diǎn)我們一家人都很滿意。
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