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元Pro
官方指導(dǎo)價:9.58-11.38萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年11月
購買地點山東 棗莊
裸車價格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1986公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 小車型操控性能都比較好,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向很靈敏,因為車子比較小,所以說沒有什么盲區(qū),但是整車的避震效果感覺一般。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格10.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程69公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 純電的車起步最明顯的就是輕還有靜了,操作也很簡單,一鍵就能啟動,然后踩制動。倒車影像和駐車雷達對于女司機來說很友好,可以減少很多不必要的麻煩。在地下車庫停車也不用怕了。剎車很靈敏,很快就可以剎住了。雖然車子的視野很高,但是實際操控起來還是很不錯的,要是害怕開車的時候碰到別的東西,全息影像也會提前提醒你,讓你隨時能夠注意到,簡直太讓我省心了。方向盤操控感:方向盤很輕便,有電子動力轉(zhuǎn)動起來很方便,停車的時候回方向盤也不會很費力,帶的輔助操控功能挺多的。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3832公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 元pro車身小,操控起來很簡單,方向盤轉(zhuǎn)向很輕便,也很精準,元pro車身也比較穩(wěn)定,過彎掉頭等不會甩尾的感覺! 遠程啟動功能:用比亞迪app就可以啟動車輛,打開空調(diào)等遠程服務(wù),可以不用帶鑰匙就能打開車門,還能再手機上實時的看到車輛的狀態(tài)。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 小車的操控還是可以的,底盤穩(wěn)定性比較好,方向盤的手感摸起來很棒,虛位也比較少,很適合我開,在市區(qū)里面比較好控制
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 商洛
裸車價格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1203公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控方面的話。因為他的動力很不錯,所以開起來感覺沒什么問題。車上的一些按鍵也很靈敏。在平時城里開的時候起步啊,剎車啊,這些都是比較靈敏的,開了這么久還感覺還不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 陽江
裸車價格10.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 油門挺輕的 而且前輪的轉(zhuǎn)彎半徑很小 會不會是輪轂小啊 哈哈哈啊哈
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3125公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控我覺得一般,開過凱美瑞、雅閣的,元pro感覺比上不足,比下有余,過彎的時候方向盤我覺得略重
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購買時間2021年10月
購買地點四川 巴中
裸車價格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 試駕的時候給我的體驗感就很好,方向盤比較精準而且很輕盈,車身也比較小巧,在市區(qū)里面可以靈活自如的駕駛
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車身不大,所以在市區(qū)里面操控起來還是挺靈巧便捷的,駕駛輔助功能給我的幫助很多
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控方面的話主要就是方向盤是很輕的,方向盤握感很好。也不會覺得笨重。而且坐在車上的話視野是很好的。平時在過彎道的時候,車身也是很穩(wěn)的,沒有說有側(cè)翻的那種感覺。
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