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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野：
元Pro還是比較容易上手的，我老婆第一次接觸的時(shí)候適應(yīng)的很快，這個(gè)車平時(shí)基本都是她開(kāi)，電子助力的方向盤很輕盈，指向很精準(zhǔn)沒(méi)有虛位，上面的多功能按鍵也非常的方便好用，像接聽(tīng)電話，音量調(diào)節(jié)等都可以實(shí)現(xiàn)，搭配上360度全景影像和全息透明影像系統(tǒng)，完全可以輕松應(yīng)對(duì)各種狹窄路段和停車入庫(kù)，這些輔助駕駛特別實(shí)用，車型也不大，轉(zhuǎn)彎的半徑很小，轉(zhuǎn)彎格外的輕松，還是挺好開(kāi)，剎車的時(shí)候特別的平穩(wěn)，不會(huì)有有明顯的前傾感，底盤的抓地力也很足，開(kāi)起來(lái)特別的穩(wěn)，新手駕駛也能很快的上手，非常不錯(cuò)，
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格11.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
我不是很懂操控是個(gè)什么東西，就覺(jué)得車子比較好開(kāi)，方向盤比較輕，打方向一點(diǎn)也不費(fèi)勁，也是多功能方向盤，皮質(zhì)材料握著手感很好，上面也有音量鍵什么的快捷按鍵，開(kāi)車的時(shí)候手不用離開(kāi)方向盤也能操控好。車子的剎車性能也挺好，碰到什么事情，我也是不用多想，一腳剎車就能停住。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2342公里
綜合評(píng)分
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越野：
元pro的操控是非常好的，拐彎靈巧方便，純電動(dòng)車的操控性能都不錯(cuò)，特別是家里的底下車庫(kù)，之前開(kāi)車總擔(dān)心蹦到，這臺(tái)車下車庫(kù)的時(shí)候再也不會(huì)擔(dān)心蹦到車了。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2342公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性好，不管是我開(kāi)，還是老婆開(kāi)，都覺(jué)得車子比家里現(xiàn)在的油車好開(kāi)多了。就三個(gè)檔位，掛D擋就跑，只管踩油門就行了，非常平順，還很安靜，駕駛感還是很不錯(cuò)的。剎車也有效，這個(gè)是很關(guān)鍵的，因?yàn)楦杏X(jué)開(kāi)這車在市區(qū)跑的都比較快，剎車跟安全還是很有關(guān)系的。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子的操控性很好，剎車跟靈敏，車子的穩(wěn)定性也很好，方向盤的操控性也很好，底盤穩(wěn)定剎車距離短，是一款比較安全的車子，我們車子在外面跑的多，對(duì)剎車最有要求，這個(gè)車子的剎車我早表?yè)P(yáng)一下，讓我規(guī)避了很多風(fēng)險(xiǎn)。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然整體的體積不算小，但是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)向半徑并不大，車頭的反應(yīng)比較及時(shí)，車尾也完全跟得上，方向盤不需要大幅度操控，油門和剎車也不需要使勁兒去踩腳踏板，也沒(méi)有虛位。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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越野：
小巧的車子操作起來(lái)就非常的靈活，它的方向盤沒(méi)有虛位指向較為明確，一般都是指向哪里就會(huì)轉(zhuǎn)向哪里，這樣的話就比較方便，然后自己買車也是新手吧，平常駕駛經(jīng)驗(yàn)也不是很足，但是這輛車的剎車跟油門都非常的靈敏。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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越野：
別看車子不是很大，但是跑起來(lái)很穩(wěn)定，即便是100碼的車速也一點(diǎn)不發(fā)飄。這點(diǎn)讓我很滿意，之前還擔(dān)心駕駛元Pro車速太快的話會(huì)有點(diǎn)招架不住，實(shí)際上駕駛元Pro上路一點(diǎn)不用擔(dān)心。
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