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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 元Pro > 車主點(diǎn)評(píng)

比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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性價(jià)比不錯(cuò)(36+1 方便駕駛(36+1

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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排量:
全部
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車主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我很喜歡這輛車的操控感,因?yàn)榉较虮P的重量恰到好處,所以在高速上行駛的時(shí)候可能會(huì)更快一些,但是這輛車給了我很大的安全感,不會(huì)讓我有一種飄飄欲仙的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2314公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,但又不是日系那種虛無(wú)縹緲的設(shè)計(jì)。在過(guò)彎的時(shí)候,車身還算穩(wěn)定。另外,倒車影像也很方便。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這輛車非常的好開(kāi),手感很好,方向盤也很靈活,開(kāi)起來(lái)比以前的車要容易得多,沒(méi)想到這輛車開(kāi)起來(lái)這么容易,還帶著定速巡航。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格14.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向反饋及時(shí)而清晰。電子輔助駕駛的功能很多,對(duì)操控也有很大的幫助,倒車影像可以幫我老婆倒車,而且這輛車很小,開(kāi)起來(lái)也輕松了不少。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 剎車頭偏大,方向盤手感不是很好,操控不如轎車,底盤高,重心不穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格14.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 電池安裝在底盤底部,再加上良好的調(diào)教,行駛起來(lái)非常平穩(wěn),過(guò)彎超車的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)太大的側(cè)傾,方向盤輕盈精準(zhǔn),駕駛起來(lái)非常靈活,沒(méi)有虛位,剎車也非常精準(zhǔn),能夠精準(zhǔn)的在想要的位置剎車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 我覺(jué)得這輛車不太適合我,剎車太硬了,我開(kāi)起來(lái)可能會(huì)有些吃力,因?yàn)槲业牧獠淮,每次剎車都很麻煩,畢竟意外總是出乎意料的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1190公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 原本以為駕駛一輛純電動(dòng) SUV,會(huì)很難操控,但經(jīng)過(guò)實(shí)際操作之后,我發(fā)現(xiàn)駕駛起來(lái)還是很輕松的,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑也很小,有360度全景影像、定速巡航、上坡輔助等等。更安全,更方便,更高效。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格14.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2102公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野: 方向盤非常的精準(zhǔn),手感也非常的好,沒(méi)有任何的空擋,剎車和油門都非常的快。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格13.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我覺(jué)得這輛車的操控性還不錯(cuò),新能源車開(kāi)起來(lái)很容易,不用擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題,也不用擔(dān)心低速的問(wèn)題,而且元 Pro的指向性也很好,幾乎是指哪打到哪就打到哪,最關(guān)鍵的是底盤很扎實(shí),開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有太大的顛簸。
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