一鍵砍遍全城
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元Pro
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
元Pro
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格10.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：剛提新車(chē)的時(shí)候多少有點(diǎn)異味，但是我一直覺(jué)得如果一輛新車(chē)一丁點(diǎn)異味都沒(méi)有那也很不正常，我會(huì)懷疑它是否是新車(chē)。我就算把車(chē)子停下熄火后我也會(huì)在天窗上留點(diǎn)縫隙讓它散味，其實(shí)一個(gè)星期左右味道幾乎就沒(méi)有了。座椅的填充物還是比較硬的，我這個(gè)人比較瘦喜歡軟一些的座椅哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤(pán)的減震效果還是差了一些，走一些坑洼的路段，感覺(jué)車(chē)?yán)镞�是有一些晃蕩的，在這個(gè)價(jià)位里也不計(jì)較那么多了，還在車(chē)?yán)锏淖芜�是比較舒服，包裹挺好的，讓人比較放松
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
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舒適：這臺(tái)車(chē)新買(mǎi)的時(shí)候皮子有點(diǎn)味道，內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，沒(méi)有什么特別出眾的地方，座椅也挺軟和的，舒適度還行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 普洱
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性這一塊的話，我覺(jué)得還是比較舒適的，首先制冷和制熱的效果都還是不錯(cuò)的，像冬天這個(gè)出熱風(fēng)的速度是比較快的，而且就是像座椅這些包裹性還是比較強(qiáng)的，軟硬度也是比較適中的，就比如說(shuō)做長(zhǎng)途也是不會(huì)覺(jué)得屁股有酸硬的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格11.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1263公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺(jué)得座椅還是比較舒適的，手感很好，軟硬程度的話也挺適合我，只是懸架調(diào)教的還是有一些硬一些，細(xì)微的震動(dòng)還是可以其中的過(guò)濾掉，但是過(guò)減速帶的話要提前做好剎車(chē)的準(zhǔn)備，看見(jiàn)很多車(chē)友說(shuō)車(chē)?yán)锏奈兜烙幸恍┐�，我反而覺(jué)得我這臺(tái)車(chē)好很多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格11.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅填充物屬于軟硬度適中的，可能你第一次坐上去會(huì)感覺(jué)到有點(diǎn)硬，但實(shí)際上它并不硬，坐起來(lái)還是很舒服的。它不是獨(dú)立懸掛也就是我們所謂的板車(chē)懸掛，所以它的底盤(pán)的過(guò)濾性一般，在路面情況不太好的道路上行駛時(shí)車(chē)子的顛婆比較大，底盤(pán)懸掛調(diào)教的比較硬，底盤(pán)高度也比較高在過(guò)彎時(shí)一定要控制好車(chē)速!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅填充物屬于軟硬度適中的，可能你第一次坐上去會(huì)感覺(jué)到有點(diǎn)硬，但實(shí)際上它并不硬，乘坐起來(lái)還是很舒服的。它不算獨(dú)立懸掛也就是我們所謂的板車(chē)懸掛，所以它的底盤(pán)過(guò)濾性一般，在路面情況下不太好的道路上行駛時(shí)車(chē)子的顛簸幅度也比較大，底盤(pán)懸掛調(diào)教的比較硬，底盤(pán)高度比較高不用擔(dān)心會(huì)剮蹭到底盤(pán)下，其實(shí)剮蹭到底盤(pán)都無(wú)所謂但關(guān)鍵是電池放在底盤(pán)下呢！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
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舒適：安安靜靜的，60碼以下非常舒適。車(chē)子的座椅坐起來(lái)也很舒服，前排視野也比較開(kāi)闊，懸掛也做得不錯(cuò)，在不太好的路面行駛也沒(méi)有很?chē)?yán)重的顛簸感。
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奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
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榮威RX3
雪鐵龍C3-XR
起亞KX3傲跑
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