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元Pro
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購買時間2021年11月
購買地點河南 信陽
裸車價格10.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3956公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車子的外觀和動力，元Pro第一眼看上去就被他可愛的氣質給迷倒了，太適合女生開了，小巧可愛開著特別的好停好放，不像市面上的車子空間上很小，元Pro屬于小型的suv風格，空間上也是挺足的，實用性挺強的。
缺點：只不過后排空間比較小，成年人坐后邊可能會略擠一些。
外觀：設計比較簡潔大方，我非常喜歡。
內飾：中控臺設計簡約，不過對于這個價格的車來說，用料材質挺厚道，不會有明顯的塑料感，做工也十分精細�？尚D的大屏就像一個pad一樣，車機的功能也很豐富，尤其是能語音導航和控制空調溫度，操作上特別方便。
空間：作為一款小型SUV，這款車的尺寸在同級車中還是比較不錯的，軸距能夠達到2535毫米，完全符合了它的定位，車內座椅設計的也很合理，后備箱也比較寬大，而且能放得下大的行李箱，不過后排不適合做特別高的人，腿部會覺得有些局促。
配置：造型時尚,續(xù)航401KM都滿足我們的日常使用,而且后期的出行費跟保養(yǎng)費也不貴,還能支持快充,定速巡航,這些我都是非常滿意的,性價比很高了。
動力：基本上都是在城里面跑，所以動力的話，不追求。只知道開起來的舒適感還是很不錯的。
越野：
這款車操控還是比較好的方向盤非常的精準，不會像其.尤其是開高速非常的有信心，剎車非常勤快，一腳下去就殺得牢牢的。?
舒適：皮質座椅，材質很軟，顛簸路段開車也非常舒服！
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1255公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的外觀和漂亮，小巧玲瓏�？粗浅８删�。這款車是給我老婆買的，結婚這么多年來，也沒送過她禮物什么的，我也不會搞浪漫。她每天都在為我們這個家操勞。很辛苦。所以就決定送給她一個大禮。家里已經有一款燃油車了，跟媳婦商量了一下，決定買個純電的。她也就在市區(qū)開開，上下班，買買菜。元PRO這款車很適合女性使用。車身不大，比較好停車。正好我老婆停車技術不是很好。這款車對于她來說停車都不是難事了。而且價格實惠。又配備的是刀片電池。市場的口碑好。對比了一圈后，最終選擇了比亞迪元pro
缺點：就是懸掛上有一點硬的，路過一些路段的時候就很容易感受的到的。
外觀：元pro這個車外觀設計的很不錯，外觀是面子，這個很重要的。從他的前臉來看，大氣磅礴，給人一種很莊重的感覺，然后是我比較喜歡的風格。特別是優(yōu)雅別致的前臉，非常的有檔次感，大燈張獻出了一種年輕的氛圍感。
內飾：內飾我不是很喜歡，首先這個淺色的內飾，真的不是很耐臟，而且也不是很耐看，我也不知道為什么要搭配這樣一個淺色的內飾，然后就是這個內飾的質量看著也不是很好，不過價格擺在這，也不能太過于挑剔了。
空間：元pro的空間挺寬敞的，首先我在駕駛位開車，想怎么調整都行，手腳都可以伸縮自如，因為很多時間都是我自己開車，所以后排有很少坐滿人的情況，估計也差不了
配置：對于10萬內的家用型車來說，這款真的很實惠，而且還是緊湊型suv 空間也足夠大。對于新手和寶媽來說，是個不錯的選擇。4s店也不錯，全程買車，買保險，上牌都不需要我操心，全部幫我弄好。這一點也比較贊。
動力：在行駛過程中能感受到源源不斷的動力輸出，完全可以勝任的，爬坡和提速能力是值得肯定得，換擋流暢，爬坡也不吃力。車子在動力方面的表現(xiàn)，我是不會過多擔心的，開起來確實是滿滿的驚喜，挺實用的。
越野：
方向盤操控很輕、但是又不會亂跑，開車不累。
舒適：當時剛提車的時候異味也不是很大，我放了車載香水在車上，現(xiàn)在一點異味也沒有�？照{制熱也比較快。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪元pro是一款讓我心動的SUV車型，價格比較實惠，性價比也挺高的 ，把車開回家之后，出行的效率得到了很大的改善
缺點：輪胎太小了，減震效果也差，平時車子在過減速帶的時候，我感覺我就像騎著三輪車再過減速帶是一樣的，平時正常跟同級別的SUV一起跑起來的情況下，感覺速度是能提起來，但是胎嗓的聲音還是很大，之前聽銷售顧問有說過，這車是佳通輪胎，我以為是佳通品質中應該算是上等的材質，結果朋友是懂行的說，這就是普通的佳通輪胎，后期如果有時間的情況下想把輪轂也改了輪胎，稍微改大一號。然后就是后排的空間，感覺有點小放不了多少東西雖然說車子只是代步用，但是后排放一點東西基本上多少都要放一點的。
外觀：外觀設計萌萌的，元的可愛，燈也是亮晶晶的，很搶眼的
內飾：內飾設計還是不錯的，可旋轉的中控面板，語音識別很精準、基本沒有延遲。
空間：平常就是代步用，要是專門出去旅游的話，我會開燃油車，元pro空間的話不是很大，但是代步兩個人，三個人用還是很充足的，而且后備箱空間你常沒事買個菜米面油放進去，空間完全夠用
配置：這臺車沒有購置稅，而且還是綠牌不限行的，配置上要的基本都是齊全的，服務上也挺好的，我車子有一次沒電了，還會提前打電話來告訴我怎么做等待救援就來了，保養(yǎng)起來也方便便宜的，養(yǎng)車也不難的。
動力：動力挺充沛的，對于我們來說，動力是沒有什么需求的。不需要追求速度，刺激。平平穩(wěn)穩(wěn)的就行。安全最重要。
越野：
操控可以說是簡單，順手，可能因為車身小巧靈活，經�？梢匝杆俚耐＝M別人準備倒進的車庫，哈哈，別說我不講道德喲。只能說我的技術好。還有我的車兒給力方向盤是超輕巧的，也很精準，指哪里走哪里。
舒適：座椅很舒適，如果后懸架是獨立的話就更完美了。隔音效果稍微差了點。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 資陽
裸車價格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的經濟和舒適性，座椅設計的很好、很舒服，柔軟性、包裹性適中。隔音做的很好，在車內外界噪音很小。避震調教的也不錯、過減速帶的時候不會很顛簸。
缺點：不滿意的話就是這個車的后排空間比較小，坐三個人話比較擁擠。
外觀：外觀大氣、很好看，特別喜歡車的外置備胎。
內飾：米白色的內飾，搭配白色的外觀，比較簡潔大方。語音功能比較適合開車的時候，調空調溫度，換歌都不需要手動調了。
空間：空間其實一般吧，但是一般也就是接送孩子時候開，也就兩個人使用時候多，所以對空間沒有太大要求，如果要空間很大的車這個車就不是太適合，后備箱的空間也不是很大，這種類型的后備箱空間應該都不算太大。
配置：個人認為元Pro的性價比還算比較高的。想一想，十萬以內的價格，買到的純電車不僅電池有保障，而且空間動力各方面來說，不能說很完美，但至少挑不出啥大毛病的還是一款小越野，是很適合女孩子代步的一款車。
動力：車子的動力如果滿分為一百分的話，我給打一百二十分，起步非常的平穩(wěn)順滑，加速很快，超車毫無壓力，動力可以用超強勁來比喻。比起喝油的大哥跑的颼颼的，輕輕一點就跑到100碼。（保證安全的路況）
越野：
車子小巧，操控起來也很簡單。方向盤很輕盈、轉向靈活。配備的有倒車影像，停車也方便。還可以遠程操控，我感覺挺不錯的。
舒適：開車的途中就是安靜多了，只要你把車子的窗戶給關上，外面多吵都能很隔絕開的，里面的音響聽著確實是不錯的，而且座椅上用的料也好，坐下去就有很舒服的的。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2530公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方話就是這款車的話價格比較優(yōu)惠，而且是新能源車，平時上下班接小孩都比較符合日常需求。
缺點：內飾我個人不是很滿意，這個內飾的質量感覺不是太好，然后就是這個車的內飾是淺色的，淺色內飾真的一點也不耐臟，本來也是接送孩子的，小孩子有時候那個腳喜歡亂踢，就很明顯。
外觀：外觀就是 一個字可愛，感覺想寶馬mini一樣，就是比亞迪的可愛代名詞。前大燈還是貫穿前臉的設計，一打開全亮，好漂亮的。后備箱還是備胎在外，現(xiàn)在很少有車這樣，這樣也可以節(jié)省一下車內的空間。雨刷器建議換成無骨軟雨刷
內飾：內飾采用了塑質材質材料觸感一般，倒是內飾的配色是很年輕化的，有點感覺像白色。內飾整體看起來簡單明了，不雜亂
空間：車內坐4個人感覺很松快，但是坐滿五個人就會覺得擁擠了，我一般是后排放一個兒童座椅，就坐一個人還是很ok的。后排腳底中間是平整的，也增加了空間的使用。后備廂容積:后備箱空間不算是大的，逛個超市放點小孩的推車剛剛好。
配置：十來萬不到的價格入手一輛純電車，配置很高，養(yǎng)車成本卻很低！
動力：有eco和sport兩種模式，平常用eco比較多，電車比油車反應迅速些，沒有延遲，動力隨踩隨到，這也是為什么開一段時間電車后再開油車不習慣的原因。跑高速試過一次，動力足，但是說實話，心里會沒底，因為擔心續(xù)航。用定速巡航比較好，避免激烈駕駛。
越野：
方向盤的比較輕便，比較好掌握。剎車也比較的平穩(wěn)，適合我們女孩子。
舒適：乘坐舒適性其實也就那樣，因為畢竟車型就只有這么大后排，如果坐三個人的情況下比較擠，后備箱的儲物空間也不是很大。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1002公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個月初才提的車，目前這款車給我?guī)碜畲蟮臐M意的地方就是車身小巧，操控起來特別簡單，之前側方停車我都停不進去，開了這個車以后停車的話，簡直就是簡單的很。
缺點：后排空間有點小的，三個成年人長途出行坐著感覺有點擁擠，加上車內屏幕感覺太小了。
外觀：前臉不太喜歡，尾部好評，背了個小書包，很時尚。重要的是里面有備胎。后備箱是側開門的，可開啟面積比較大，開門的時候要注意。
內飾：內飾的按鍵確實挺精致的，而且里面的質感上做的很好的，在用料上很用心的。
空間：里面的空間還算是適中的，畢竟就這個價格的空間上能坐的舒服就好了。
配置：首先價格定位很精準，十萬以內，配置齊全。用的是比亞迪最新的刀片電池，安全，開著放心。
動力：剎車有點軟，建議大家跟車不要太近。起步還是很好的，動力強勁，有可能是車本身就小，所以帶起來很沖。加速上我感覺也是很好的，超個車都能秒殺其他車。跑高速:高速上120邁再提速稍微慢了一些。就是噪音有點大。上坡動力:上坡的時候給油會嗡嗡響，然后一個起步沖上去。不是很平順。
越野：
操控也不是很難啊，方向盤都比較容易操控的而且方向也很準的。
舒適：座椅乘坐起來還挺舒服的，沒有很軟，也沒有很硬，比較適中。這個車行駛起來特別安靜。減震就有點一般了，過減速帶有點顛簸感，不過還可以接受。都在我的接受范圍之內。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 資陽
裸車價格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1288公里
綜合評分
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優(yōu)點：造型確實是挺好看的，我開著出去時候路過的其他車子的車主都會看一眼這臺車的，出去很有面子的，而且動力也很強的，在超車方面就不用去擔心的，里面的內飾做的也比較豪華的，總給人感覺整體的造價是很高的，我很喜歡里面的靜音的效果的，有時候自己開著音響在里面聽歌就是一種享受的，休息的時候還可以開著去露營的，直接帶著野炊的東西來弄著確實是很開心的時候的。
缺點：用車已經快兩個月了，目前沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，如果一定要說一點，那大概是方向盤有點輕，剛開始還不太適應，現(xiàn)在的話倒沒什么。
外觀：外觀也是我非常喜歡的，看起來比較有活力，車身的線條流暢而有型，還是比較耐看的，給人大大方方的感覺
內飾：內飾簡約，主調是白色的，顯得很干凈，方向盤上的功能鍵齊全，中控設計也很簡單，就一個旋轉大屏，是小朋友的最愛，儲物空間也還算充足，中間的儲物格是開放式的，中間的扶手也只是一個扶手而已。
空間：車身是一個緊湊型的越野車，整個空間家用是完全夠用的，前排的視野開闊，感覺比轎車高處一大截，主駕駛空間是不壓抑的，頭頂離車頂還有一拳半的距離，后排座三個一般身材的還是沒有問題的，只要不是大胖子都可以滿足，后備箱的空間也不錯，放著日常生活用品，或者行李都是沒有問題的，擱物板上也可以當一些小件物品，還可以不壓壞或者變形。
配置：10萬以內能選這么一個SUV還是很優(yōu)秀的，配置也不差，無鑰匙啟動，胎壓監(jiān)測，遠程啟動車載電話，中控懸浮的10.1寸的大屏等等，我們家親戚15個W的還是用捅的機械鑰匙勒，沒有大屏。續(xù)航里程也是很給力的，充滿電能滿足上班通勤，使用成本節(jié)約了不止一星半點兒勒，現(xiàn)在在也不用關注油價了，也不心疼開空調耗油了，踩油門也不會省著省著踩了。以前覺得自己就是棉花腳，生怕踩重了，現(xiàn)在又有6年或者15萬公里的質保，讓車主毫無后顧之憂，每個家庭都值得擁有。
動力：身為一款純電的車子，它的動力表現(xiàn)還是很不錯的，起步的時候很平穩(wěn)，加速過程也平緩，可能因為有孩子坐車的原因，所以我也習慣慢慢起步和加速，咱也不追求速度，所以動力這里我自己覺得夠用就好。
越野：
比亞迪元pro開著比轎車帶感多了，底盤扎實，操控感很好，方向感也不錯！
舒適：坐上去很舒服，包裹性也很好，但是suv的通病就是減震很硬，走爛路震感挺明顯的。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的品牌知名度在我們這邊是比較高的，讓人看了，基本上都忘不了，而且他本身就很有識別力，再加上它的油漆的一個研究的工藝，光澤度也是比較強的，體現(xiàn)都不錯，主要就是更讓人安全，從顏值到性能都滿意。
缺點：內飾比較簡陋，新車異味大。前臉設計不太好看，還不如老款的龍臉，轎車用這種封閉式前臉會有流線型感覺，SUV還是應該霸氣點，這種設計說不出來哪里不好，就是有點怪異。
外觀：外觀是屬于可愛型的，也比較時尚。尾部還背了一個小書包。運動感十足，整體的線條看著很順滑，有一定的力量感。比較耐看，LED大燈很有穿透力，夜晚照明視線清楚。
內飾：內飾方面：內飾采用時尚的線條，搭配銀色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。此外，該車標配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、遠程啟動、藍牙車載電話等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性；方向盤：三輻式方向盤采用的是塑質材料，觸摸一般，并配有方向機的上深下淺手工調校。與此同時，車內儀表采用了液晶式設計，看著頗有幾分科幻的感覺；
空間：這輛車子的空間表現(xiàn)還挺不錯的，大部分時間都是媳婦和孩子在用，加上媳婦平時的買菜和購物，所以這樣的空間對于她來說還是挺夠用的！
配置：雖然車價不是很尬高，但是性價比還是可以的。能夠滿足我們的日常所需。出行成本也不高。日常維護也花不了多少錢。很劃算的。
動力：動力方面的話提速也比較快，比家里的油車提速快的多。
越野：
總地來說還是非常好開的，車身不大，比較小巧，方向盤指向精， 底盤扎實，剎車調教的甜言蜜語
舒適：過減震帶的時候有點硬的，而且整體的設計上的座椅包裹做的還不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 周口
裸車價格10.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡開車時候安靜一點的，小區(qū)的地下停車庫停車又不是很方便的，買大了就很容易占用別人的停車位的，就只能考慮下小一點的，剛好新出的海豚就挺好看的，各個方面上都挺合適的就要了。
缺點：就是速度在60碼以上的時候，他這個電機轟鳴聲會比較大，而且隔音效果也不是怎么好，感覺有玻璃跟沒玻璃沒啥區(qū)別，尤其是在速度高的時候，胎噪也很大，耳邊的聲音很清晰
外觀：外觀方面：那肯定是顏值在線的，元Pro 2021款 大燈呈現(xiàn)出犀利的設計風格，標配LED遠近光燈，造型非常搶眼。而與此同時，其前臉上的風格走的是潮流化的路線，再配上密閉的中國開孔，帶給人不錯的視效；車身側面：元Pro的長寬高是437517851680mm，軸距是2535mm，配備的是玲瓏輪胎，前后輪胎規(guī)格均為20560 R16，車側給人一種非常時尚的感覺，車頂行李架具有一定的實用性；尾部方面：元Pro看上去比較豐滿，采用了裝飾件裝飾，加上常規(guī)的后燈組，整個尾部的曲型設計的很舒展，并且對的細節(jié)也做得不錯；
內飾：內部空間還是有點點異味，但是問題不大，最主要嫌棄內飾的一點就是感覺它這個用料很低檔，看上去硬邦邦的，摸上去也是冷冰冰的，質感偏差
空間：185的身材，駕駛起來還挺舒適的，不算得擁擠，但后排空間就所剩無幾了。后備廂容積:日常基本夠用。
配置：在我們全家人的眼中，這輛車子的性價比是非常不錯的，畢竟價格挺實惠的，不到10萬塊錢買到一臺新能源車，還是感覺咱們賺到了，畢竟它的配置也還不低，顏值這塊，也還比較的耐看！加上后期的用車成本，一年下來也花不了幾個錢整體來說非常適合我們的家用！
動力：動力還是不錯的，這個電動車第一腳油門下去那個速度起來的非�？�，之前我是開燃油車，然后對比起來還是有很明顯的感覺的，那個燃油車我油門起碼要踩下去大半，才感覺速度起來，這個車還是動力比較足的，起步非�？�，超車也是很順暢。
越野：
這輛車子的方向盤不僅輕巧，而且也挺靈便的，對于女司機的媳婦兒來說，用著剛剛好，并不需要很大的力氣，只需要輕輕的一個轉動，加上這輛車的轉向也比較的精準，沒有什么虛位！整體來說，它的操控還是挺不錯的！
舒適：舒適型的話，還可以，我覺得它的門窗的密封性做的很棒，駕駛感受比較不錯，穩(wěn)定性也比較好，所以開起來就感覺特別舒服，如虎添翼，這樣開車比較的安穩(wěn)安全的，座椅非常舒適，對于身體的承托性和包裹性都特別優(yōu)秀，在過顛簸路段的時候。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 荊州
裸車價格9.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，同等價格中不管車身，還是配置，都是相對較高的。底盤也夠高，通過率比較好。
缺點：大毛病沒有，小毛病倒是有一點，最不滿意的就是等車的時間，有一點點長了，定了很久才提到，車子確實有點磨人的耐心了。
外觀：外觀是挺小巧又可愛的，自己訂了一臺白色的車子的外觀的，畢竟自己也是女孩子，白色的比較合適一些。
內飾：能夠看得出來很用心做的內飾，總體上是歸于簡練大氣的規(guī)劃風格，并且車內的色彩也是比較養(yǎng)眼的，做工還是比較細致的，另外，選用的材料也是很良心，我覺得這樣的價格能有如此精致的內飾表現(xiàn)，好打理，比較簡約，擦的時候也好擦。
空間：車內的空間確實挺大，前后排是真的寬敞啊，后備箱也能放不少東西！
配置：其實九萬塊錢對于我來說不是很多，但也不小，去買這樣一款車的話，我倒是覺得還是物有所值，畢竟價格低，配置上也就不過多要求，最主要的就是續(xù)航高，再一個就是新能源車，省油還有不限行我都挺滿意的
動力：運動模式推背感很強，就是費電。在市區(qū)日常用車的話，經濟模式就可以了，特別適合女司機和新手。
越野：
操控方面還不錯，我會覺得方向盤有一點點輕飄飄的感覺，但是剎車還是很靈敏，越野車的視線很好，開慣了元Pro，家里的轎車我都覺得低了。而且倒車有360度影像，對于女司機來說倒車還是很方便的。
舒適：車子的舒適性對我來說也是挺好的，舒適性的感受上，我覺得座椅還可以，空間大，不拘謹，座椅包裹性好有帶腰撐，反正我自己坐在車內。會有一種明顯的支撐性。
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