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元Pro
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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力這一塊看你在哪里開了,市區(qū)的話完全沒問題,其他地方也還可以如果不太要求提速這一塊的話那就完全沒問題了
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力相比之下算是劣勢吧,起步平穩(wěn),但加速不快,提到100大概要十幾二十秒吧,推背感不強烈,電動機總的來說以穩(wěn)取勝,動力方面不出彩。另外還有一個bug,就是隨著電量的消耗,動力也會打折扣,就日常駕車已經很明顯了,剛剛充滿電我早上去上班毫無壓力,也是風馳電掣,電量不太夠的時候感覺運轉有點吃力,帶不太動了。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力這個車對我來說完全夠用了,無論是起步還是加速都不會感覺到肉,如果上高速的時候開啟運動模式,性能會變得更加給力。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格11.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:如果把駕駛模式調在ECO經濟下,電門感覺偏軟,也就是踩下電門后動力輸出確實比較慢,你會感覺到有點肉,如果想跑到80KM則需要把電門踩得比較深。如果跳到sport運動模式,則電門踏板的輸出就反應快了很多,輕點下電門動力就會有比較明顯的輸出,雖然不能和那些豪華車相比,但是對于居家代步來說它的動力是完全夠用了。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 安陽
裸車價格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我平時開車會發(fā)現(xiàn)這款車的動力比我預計的要強勁很多,充沛的動力保障了每次出行所遇到的各種路況都可以輕松駕馭。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:元PRO的動力確實不錯,提速很快,超車也比較輕松
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購買時間2021年11月
購買地點四川 南充
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力平常來說的話還是夠用的,反正都是城里面代步的。要求也不高。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 平頂山
裸車價格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力對我們女孩子來說沒什么要求,因為我是菜鳥。反正踩踩油門能動就行?(沒什么硬性要求)
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 常德
裸車價格10.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:起步提速的反應都挺快的,在市區(qū)駕車感受也是挺好的,真的動起來那是一點都不含糊的,有可以享受行車的舒適性,加速時反應很靈敏,開空調的時候沒有感覺速度下來的感覺,坐車上看見視野也是極好的,視野很開闊,操作,還是算比較精準,這方面做得也是挺不錯的,開車很享用駕駛的樂趣和熱情。
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購買時間2021年10月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力的話我了解的不多,最先了解充電的車就是那種小小的只能坐兩個人的那種電瓶車,但是經過了解買了這款新能源車以后,感覺完全也不是那回事,完全顛覆了我對之前那種電瓶車的概念了。和平常的燃油車一樣,這款車的提速還真是不錯,平時超車還要想想能不能過去,自從開這款車我感覺想超誰超誰,要比燃油車更加的穩(wěn)定,沒有一點的聲音,起步也很快,平時我也會開著出去郊區(qū)甚至是山上玩,爬山什么的也是沒問題的。
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