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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價:9.58-11.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價格13.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的做工和設(shè)計都很不錯,軟硬適中,包裹性很好,坐久了也不會覺得累。而且電動機(jī)的工作非常安靜,沒有汽油發(fā)動機(jī)的噪音,坐在上面非常的舒服。還有這個避震效果也不錯,底盤上有電池,開起來非常平穩(wěn)
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價格13.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我覺得這輛車的底盤很好,開起來很穩(wěn),很有安全感,而且我很喜歡座椅的角度。因為填充物比較多,所以包裹性比較強(qiáng)。長途跋涉也不覺得累。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格12.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:坐在駕駛座上很舒服,坐在駕駛座上很舒服,開起來也很舒服,開起來也很舒服,沒有搖晃,我很喜歡開自己喜歡的車。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格12.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:底盤的減震性能非常出色,整體程度舒適度非常好。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價格15.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:至于舒適性,那就更不用擔(dān)心了,因為我對這方面的要求很嚴(yán)格,如果不舒服的話,我是不會選它的,尤其是在過減速帶的時候,它的減震效果特別好。座椅非常的舒服,腰肢也非常的柔軟。元 PRO的懸掛減震設(shè)計也非常出色,駕駛和坐在車?yán)锒几杏X不到明顯的震動。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格14.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4038公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:噪音很小,密封性也很好,跑起來一點(diǎn)壓力都沒有,就連高速上的風(fēng)噪都很小,在崎嶇的道路上行駛也很平穩(wěn),減震效果也不錯,通過減速帶的時候比平時舒服多了。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2103公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這輛車的舒適性并不是很好,越野車有很多缺點(diǎn),底盤比較硬,濾震不太好,輪胎噪音也比較大,不過大部分車都有這樣的問題,而且我這輛車的價格也不貴,基本上可以接受!不過和大多數(shù)車一樣,車速一上來,輪胎的噪音和風(fēng)聲就會變得更加明顯!而且底盤比較硬,濾震效果也不是很好!
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格13.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7127公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度還行,開高速的時候也沒感覺到太大的噪音。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格12.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2103公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:說說元 Pro的舒適性吧,這是 SUV最大的缺點(diǎn),減震和避震效果都不是很好,如果是在鄉(xiāng)間小路上的話,輪胎的噪音會更大,顛簸也會更大,簡直就像是蹦蹦車一樣,不過考慮到這一點(diǎn),我還是能接受的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格14.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:從舒適性上來說,我可以打滿分,因為每個人對車的感覺都不一樣,我更注重整體的舒適性,我希望視野更開闊,空間更大,這樣才不會覺得擁擠。
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